Otišao auspuh u Pančevo!

Sjajno, bićemo u kontaktu. Kisač se ne da zaboraviti, za njega me vežu posebne emocije!

Dan proširenja srca, nova cena samo za forum: 55evra

Odlično!

Ok drugar, javiću se kad prodam moj alat ako tvoj do tada ostane u prodaji.

Dobar komplet! To je ovo... Pošto sam pre izvesnog vremena kupio Li-Ion bušilicu iz serije plavog Bosch-a a trebao bi mi udarni odvijač, mogao bih da ti ponudim zamenu uz moju doplatu. Bušilica je jako malo radila, u odličnom je stanju, kao i prateća oprema. Moj Bosch je model GSR 14,4-2-Li. Nisam kod kuće, prilično sam siguran da je taj model ali ako sam slučajno omašio ispraviću u toku dana. U svakom slučaju, ide u paketu sa kartonskom Bosch kutijom, dve Li-jonske baterije od 14,4V 2Ah i brzim punjačem AL1820CV. Naravno, baterije su kod Boscha komplementarne pa korisnik po želji može da stavi i druge jače. Evo kako izgleda: Bosch GSR 14,4 - 2 - Li Ako si zainteresovan, iskontaktiraćemo za detalje.

Na prodaju korišćeni auspuh za Piaggio Beverly 250. Pasuje i na Carnaby, MP3 a moguće i na još neke Piaggio modele. U dosta korektnom je stanju, nije bučan, ne zvoni. S vremena na vreme, na svakih par zima znao sam da ga očistim i osvežim mat crnim termootpornim sprejem. Masku sam prošle sezone uspeo da izgrebem izigravajući enduraša po bespućima Stare planine. Ima da se kupi i nova i dobra polovna za male pare. Auspuh je bio do pre neki dan na mom motoru dok nisam dobio potpuno nov pa je sada višak. Cena: 65 evra. Oni ambiciozniji mogu i da naruče nov od PGS-a za tričavih 53.000 dinara... Kontakt na telefon 064/121-1313 ili preko PP. Evo i koja slika:

Bio sam svedok tog događaja. Momak na motoru je na svoje zeleno išao pravo ka Autokomandi a Bugarka koja je iz Južnog bulevara skretala levo za Mihajla Gavrilovića ga je isekla. Kad je stigla policija mrtva 'ladna izjavila da nije kriva jer je i njoj bilo zeleno a motor se odjednom tu stvorio. Odmah je zvala ambasadu. Odvezli su je policajci sa sobom. Njemu je urađen alkotest - 0.0. Momak je prošao sa lakšim prelomom ruke i u svesnom stanju je odvežen u UC. Bio je blago ugruvan. Ja sam odvezao njegovu devojku koja je došla nedugo posle udesa i dao joj par saveta za dalje. Reče da zna sve, ima iskustva. Motoru pokrivljene viljuške, odrana bočna dekla i rezervoar, biće brzo na putu. Evo koja fotka sa lica mesta:

Meni do sada nije trebala nova. Cenim da je potvrda trajna osim u slučaju bitnih prepravki vozila koji menjaju njegov izgled i nakon kojih vozilo vidno odstupa od originalnog stanja.

Kupljeno!

SSIV je skraćenica od Srpski Savez za Istorijska Vozila. Lociran je u Beogradu u ul.Majke Jevrosime, u Muzeju automobila Brace Petkovića. Kontaktirate ljude iz Saveza na čelu sa Daliborom Ružićem, dogovorite pregled vozila koje, da bi moglo da dobije potvrdu da je vozilo od istorijskog značaja, mora da je starije od 30 godina i da ni u čemu bitnom ne odstupa od fabričkog izgleda, što znači da mora da bude u potpuno originalnom stanju. Znači, krupnije prepravke na ramu odnosno šasiji, kastomiziranje i sl. ga diskvalifikuju. Na osnovu pregleda vozila izdaje se potvrda koja košta 1000 dinara. Sa tom potvrdom, tehničkim pregledom, plaćenom polisom osiguranja (proporcionalno periodu registracije) i taksama (komunalna taksa i porez proporcionalno periodu registracije a ostale takse - za table, saobraćajnu i nalepnicu u celom iznosu) pravac MUP u Ljermontovoj i to je to. Evo kako ta potvrda izgleda: SSIV potvrda.pdf

Rezervisano! Sutra sam od oko 15.30 u Novom Sadu, idem na Ribarac, biću u restoranu Absolut terasa pa možemo da se dogovorimo da se nađemo tamo ili već negde. Ovo je moj telefon: 064/121-1313. Brza prodaja, nema šta!

Ljudi bre, nemojte da čitate kojekakve novine, saopštenja, objave...Ustvari, čitajte ali ne verujte dok ne proverite na jedinoj odgovarajućoj adresi. A ta adresa je tekst zakona, to čitajte. Tu sve piše na srpskom i nije teško da se razume. Svi detalji koji nisu obuhvaćeni zakonom biće rešeni naknadno podzakonskim aktima.

Oni će da prihvate svaku uplatnicu na kojoj je viši iznos od potrebnog, ne brini. Komunalna taksa, porez i polisa se plaćaju proporcionalno periodu registracije. Ako platiš ceo iznos, preplatio si.

Nije baš tako Mišo. Evo mog primera troškova šestomesečne registracije od prošle godine, s tim što sam Kawu tada registrovao kao oldtajmera, uz potvrdu koju sam dobio od SSIV-a jer je to moglo i po starom zakonu: Napomena: Cene se odnose na motorcikl od 1015 ccm, 69kw,1979. godište. Polisa osiguranja: 8.367,00 (pun iznos za godinu dana je bio 15.791,00) Komunalna taksa: 655,00 (pun iznos za godinu dana je bio 1.310,00) Porez na upotrebu: 877,00 (pun iznos za godinu dana je bio 1.754,00) Tablica: 767,00 + 553,00 - ukupno 1.320,00 Nalepnica: 236,00 + 204,00 - ukupno 440,00 Saobraćajna dozvola: 660,00 + 654,00 - ukupno 1.314,00 Poštanske provizije: 83,67 + 8x45,00 - ukupno 444,00 Tehnički pregled: 800,00 Ukupni troškovi šestomesečne registracije: 14.217,00 Znači, ušteda je na polisi, komunalnoj i porezu, sve skupa za mene oko 9.000,00. Te 3 stavke se plaćaju proporcionalno periodu registracije. Ostalo ćemo plaćati po punoj ceni bez obzira na period registracije i nećemo morati da menjamo tablice i saobraćajnu ako ponovo registrujemo motor u roku od godinu dana od dana isteka važenja reg. nalepnice. Tu je prednost u odnosu na stari zakon.

Kod mene je brava za zaključavanje kormana na istom ključu kao i kontakt i tank. Proveri eventualno da nije taj slučaj i kod tebe. Ako nije, te usluge, pored Petka, rade i Andrejević u Katanićevoj i Elezović u Bulevaru preko puta Vuka.

Izvini druže, malo sam kasno video da si postavio pitanje u temi. Nažalost, nema sira još uvek. Juče sam se baš čuo sa prijateljem, kaže da je zadržao sve teliće osim jednog pa su svi još uvek na mleku. Zato i nema sira. Najavio mi je da će ga biti ponovo tamo negde od druge nedelje maja. Obznaniću čim bude a upisaću te svakako pa ti javljam i porukom.

Sale, počivaj u miru. Velika tragedija.

Samo pročitaj pažljivije šta sam napisao i odgovor je tu. Sudim samo po onome što sam pročitao u novinama a očevidac je dao dosta jasan opis... Ako je auto skrenuo levo u traku kojom se kretao motor onda je udarac u prednji desni branik i desno krilo potpuno očekivan.

Udes na Banjici - teško povređen motorciklista Sudeći po informacijama, neko ponovo nije video motor koji se približavao iz suprotnog smera. Zna li neko šta je sa momkom i kakve su povrede?

Uhhh! Uživao sam čitajući...

Čestitam drugar! Pa ti stvarno pakuješ kofere...

Možeš slobodno da nastaviš da obmanjuješ samog sebe ali nemoj da obmanjuješ ovaj forum. Kad već pominješ drugi forum, evo šta sam te pitao na KP: ''Zainteresovan sam za ovu jaknu. Ima li zip-luftere sa prednje strane i skidajuću termo-postavu? 1.76 m, 91kg. Trebalo bi da mi veličina odgovara. Pozz'' A evo i šta si mi tamo odgovorio: ''Mislim da ti je jakna mala, ali nisam siguran... Najbolje da se premeri neka jakna koja ti je taman. A za detalje se ne secam, mogu da pogledam ovih dana jer mi jejakna na drugoj lokaciji gde drzim svoj motor...'' To je sve, nisi odgovarao na pitanje koje sam ti postavio u vezi luftera ni tamo ni ovde. A ovde si isto pitanje, koje si ignorisao, dobio od mene 02. januara. Uzgred, tamo sam ti postavio pitanje tek krajem januara jer te ovde očigledno mrzi da odgovaraš ili, kako mi deluje, odgovaraš ljudima preko one stvari. Da sam bio u mogućnosti da jaknu vidim uživo ne bih te ni pitao, pogledao bih sam. Ako prodaješ nešto, približi kupcima robu i odgovori im na konkretno pitanje kako bi na obostrano zadovoljstvo što pre promenila vlasnika. A ta 'objašnjavanja', tumačenja moje sreće, pretnje i 'komplimente' bolje ostavi za nekog drugog i za neko drugo mesto. Isključujem se iz dalje rasprave sa tobom.

Ne razumem ovakve prodavce... Dva puta u temi uljudno postavim čoveku pitanje ima li jakna luftere jer ne mogu da nagađam da li su na grudima zip džepovi ili zip lufteri a on ne odgovara nego piše 'aktuelno' i još pokazuje palac. Još mu napišem da sam zainteresovan i da mi treba takva jakna. Pa, što se mene tiče, prodaj tati svome jaknu prijatelju...

Bio sam na promociji knjige u nedelju, 04. februara i čuo celu priču iz prve ruke. Još jednom, Buco svaka čast na avanturi i svemu što si doživeo uz zahvalnost što si nam to i preneo. Preporučujem da, uz ovu temu, obavezno pročitate i knjigu!