Drago mi je da put nije bio uzaludan

Ovo je motor za "muškarce",to si valjda znao kad si kupovao 990 ☺Šta te razočaralo,po meni ispunjava sve ove tvoje kriterijume.

Ti si onda do 13h u Trstu Hvala,takodje srećan put Pozz

Ujutru oko 8,u Beogradu smo oko 9.Idemo auto putem Bg-Zg.

I ja krećem ujutru sa devojkom put Kranjske Gore i Alpa.Možemo da opeglamo zajedno jedan deo puta ako ti odgovara. Ne znam kakva je situacija sada u Hr,vidim da se zakuvalo zbog Oluje.

Motor se upravo vratio sa puta.Kilometraža malo uvećana,a cena još malo spuštena i sada se ceni 5200 eura.Ozbiljan kupac će se lako dogovoriti kad bude video stanje motora

Tracer je napravio do sada prilično kilometara Krit izgleda zanimljivo....nadam se da će biti putopis na tu temu ...

063/351-251 Mile Uzeo sam kod njega EBC. Oznake za prednje su FA 229 i FA 231,za zadnje FA 174

Evo jedan domaći test malog kljunaša.Vlasnik je vozio i stari model i uporedjuje ga sa ovim novim.

Ma sve je super,čak i boja,ne se zezam s' Zemunci PS;Ja bih mu turio onu originalnu Suzuki plastičnu ralicu,nekako mu najlepše stoji

SharkY to je bre adventure motor,šta će ti taj ''prezervativ'' na šaltalici A jel boju birala devojka Šalim se malo,ne zameri Lep motor i neka te lepo služi

Ne brini,sa rezervom možeš još dosta da predješ.Nego SharkY,daj neku fotku da vidimo kako izgleda taj "vrabac" :-)

Ako ti je malo lakše imaš ovaj plastični za 120 eura http://www.ebay.com/itm/Suzuki-DL650-V-STROM-03-11-Belly-Pan-Engine-Bug-Spoiler-Plastic-ABS-/261124975323?hash=item3ccc42eadb&vxp=mtr Ili ovakav metalni za 80 eura http://www.kupujemprodajem.com/Skid-plate-Suzuki-DL650-Vstrom-22959570-oglas.htm?filter_id=20978829 A imaš i kod kolege Rajan gotov nacrt pa napraviš sam za neku sitnu lovu

Kak'i ludaci Čitam po ko zna koji put,vrhunski....

Nema razlike sem u točkovima i u tom smešnom kljunčiću.Dodali su mu i u nazivu adventure valjda da zvuči onako opasnije... A imalo je prostora da poprave neke stvari i da ovaj xt bude dosta bolji od običnog modela al izgleda da kljun pravi razliku Cena je sada realna u odnosu na pre neku godinu.Problem je što strom dodje go ko pištolj,pa da bi izgledao kao ovaj na slici treba dodati još oko 1500 eura Edit: @ Zeka Neka je sa srećom!

Hvala još jednom svima,drago mi je da vam se svidelo

Pa ni strom nije daleko od skutera Treba izmeriti ulazni prečnik cevi na tom Akrapu i uporediti sa prečnikom kod stroma,ne bi valjalo da je manji.... Kako će to da izgleda ne znam,pitaj Roberta.Mislim da skidanjem db-a dobijaš samo na buci,a na performansama gubiš tako da ne vidim neku dobit.

Koje ti je godište strom? Na modele do 2007-me to ide vrlo lako.Odsečeš stari i namestiš novi top.Nema nikakavih prepravki na donjim granama. Na modele 2007 i mladje preporuka je da idu nove grane i top u kompletu.Tako se i prodaju i cena je da se smrzneš.Može da se stavi i drugi top samo ali zbog senzora mora da se seče cev posle samih grana,gledajući od cilindara prema top-u.Onda se pravi to novo parče cevi sa otvorom za senzor i na nju se pripasuje taj top koji si mislio da staviš.Robert iz Ade može lepo to da ti odradi i prepravka košta oko 60-70 eura. Ja sam bio našao povoljno nov Arrow od stroma 1000 ali sam odustao zbog te prepravke jer mi je Robert podaleko ,a nisam hteo kod drugih to da odradim.

Nije aktuelno više.

Ponovo radi bioskop :-) Crevo od vakuma sa cilindra nije bilo dobro zakačeno. Drugar provalio i namestio,sada radi kao i pre.

Pokvario mi se vakum ventil na v-system scottoileru. Ako neko ima u delovima kupio bih taj ventil ili komplet onu posudu bez crevca,kapaljke i ostalih dodataka. Moze i ceo kompletan v-system po nekoj razumnoj ceni. Ponude na pp.

@ Debeljan Nije problem u kiši jer nije je bilo zadnjih par puta moje vožnje.problem je u ventilu def.Ti si svoje probleme rešio,izgleda da ću i ja tako @ Grof Sve sam to pregledao i probao već i ventil ne otvara ,ne pomera se gore.Kačio sam ga i na vakum pumpu i neće da se otvori. Kad sam rasturio scott video sam da je ona membrana malo iskrzana unakolo,moguće da je tu problem.Ja sam bocu dopunjavao preko gornjeg creva (odušak)pomoću običnog šprica,a ne na onu bočnu rupu gde dodje priključak za vakum crevo i gde bi trebalo da se dopunjava. Ps:Ako neko ima rasturen scott i smatra da je nepotreban i nekoristan kupio bih ovaj vakum ventil ili ceo sistem po nekoj normalnoj ceni

Imam problem sa v-system scottoilerom.Ugradjen je pre 2 godine i radio savršeno do pre neki dan. Dešava se da neće da otvori ventil koji propušta ulje.Kada skinem ono crevce koje je zakačeno na bocu i koje stiže sa vakum sisice cilindra osetim pod prstom da vuče vazduh,ali ne otvara ventil. Ovo sam primetio pre neki dan kada je motor bio na velikom servisu.Radjena je sinhronizacija preko tih vakum sisica.Majstor je odradio podešavanje i vratio crevo od scotta na sisicu ponovo.Ova sinhronizacija je radjena i pre ovoga par puta i normalno je sve radilo tako da mislim da nije tu problem al da pomenem. Na servisu sam primetio i da je boca od ulja skoro prazna Napunio sam bocu,odvrnuo protok na max,upalio motor ali ulje ne kreće iz posude.Nisam mogao da napunim bocu kroz crevo odozgo nego kroz onu rupu sa strane gde je zakacen vakum.Pri gasenju motora ulje bi izlazilo na gornje crevo.Jel imao neko ovakav problem da ventil ne otvara?

9.Dan (Paralija-Solun-Skoplje) https://goo.gl/maps/jMqCg Pošto smo sinoć kasno stigli,okasnili smo i sa ustajanjem.Tako to ide,mora san da se nadoknadi.Ne žuri nam se nigde ionako se putovanje bliži kraju Uz doručak rešavamo i smeštaj za večeras,blagosloven bio booking i moderna teKnika Danas ćemo prema kući ali ne odma'.Idemo do Soluna u obilazak,stalno ga nešto ''mašimo'',ovaj put nećemo. Napuštamo Afroditi koji je bio sasvim korektan i ujedno najeftiniji smeštaj do sada.Konačno smo na proseku cena prenoćišta koje smo planirali da platimo. Prvo što smo u Solunu hteli da posetimo jeste naše sveto mesto-Zejtinlik.Vojničko groblje i dom naših boraca iz Prvog Svetskog rata.Jedan od simbola Zejtinlika je i njegov čuvar starina Djordje Mihajlović.Imao sam želju da ga upoznam,da ga zateknem u zdravlju i snazi,voleo bih.Malo lutamo gradom ali ipak pronalazimo groblje.Nalazi se na mestu nekadašnje bolnice koja je vremenom prerasla u groblje. Na Zejtinliku su pored naših sahranjeni još i ruski,engleski,italijanski i francuski borci. Na parkingu zatičemo autobus iz Srbije sa turistima koji su došli za praznike u Solun.Ostavljam motor ispred kapije i idemo u obilazak. Deda Djordje je tu,danas mu je rodjendan,punih 87 godina.Čestitamo mu,a dečaci su otpevali pesmicu samo za njega.Vidim da je srećan i poneka suza je tu.Donosi nam ratluk za posluženje,malo razgovaramo.Umoran je i ne želimo mnogo da mu smetamo,ulazimo u kapelu.... Napuštamo ovo mesto,vreme nam je da krenemo dalje.Spuštamo se do centra,planirali smo da posetimo i Belu kulu, još jedno obeležje Soluna.Nekada je bila zatvor,a danas je turistička atrakcija.Kakva privilegija zatvorenika,vrhunski pogled na grad i luku Parkiram stromče u 'lad i ostajem da mu pravim društvo jer sumnjam da ima lift do vrha Marija odlazi sama,oduševljena je pogledom odozgo. Dok sam čekao Mariju,ja se raskomotio,skinuo čizme,joj meraka Medjutim ženskom oku ništa ne promiče,snimljen sam sa vrha kule.Izgleda da su me odale moje bele čarapice Sa ovog mesta kreće i autobus sa čijeg krova može da se razgleda grad.Da imamo viška vremena sigurno bi se provozali.Ovako završavamo sa Solunom i Grčkom i vozimo prema Skoplju,tamo nas čeka smeštaj,apartmani Aloha.Takodje smeštaj koji je za preporuku,odličan.Platismo okruglo 30 evara. Dan završavamo večerom u restoranu na samoj obali Vardara. Sutradan sledi povratak kući i vraćanje u realnost i svakodnevne obaveze.Hoću reći da sam koliko sutradan motor zamenio kombijem ,kakva promena. Proveli smo 10 prelepih i nezaboravnih dana na putu i prešli 3925 km.Vreme nas je poslužilo odlično,nije bilo ni kiše ni vrućine ,taman kako treba.Proleće i jesen su idealni,kome nije prioritet kupanje nego obilasci.Videli smo ono što nas je zanimalo,tumarali po Peloponezu i još ponegde usputno.Mislim da za Peloponez treba najmanje 10 dana,samo za njega ,a mogao bi i još neki dan preko I tako,već se kuju neki novi planovi kuda ići i lutati.... To bi bilo to od nas pozz

Aktuelno je i dalje.Kupci zivkaju,raspituju se i nude zamene. Pošto je kocka bačena na nov Versys 1000 zamene nisu interesantne.