SharkY to je bre adventure motor,šta će ti taj ''prezervativ'' na šaltalici A jel boju birala devojka Šalim se malo,ne zameri Lep motor i neka te lepo služi

Ne brini,sa rezervom možeš još dosta da predješ.Nego SharkY,daj neku fotku da vidimo kako izgleda taj "vrabac" :-)

Ako ti je malo lakše imaš ovaj plastični za 120 eura http://www.ebay.com/itm/Suzuki-DL650-V-STROM-03-11-Belly-Pan-Engine-Bug-Spoiler-Plastic-ABS-/261124975323?hash=item3ccc42eadb&vxp=mtr Ili ovakav metalni za 80 eura http://www.kupujemprodajem.com/Skid-plate-Suzuki-DL650-Vstrom-22959570-oglas.htm?filter_id=20978829 A imaš i kod kolege Rajan gotov nacrt pa napraviš sam za neku sitnu lovu

Kak'i ludaci Čitam po ko zna koji put,vrhunski....

Nema razlike sem u točkovima i u tom smešnom kljunčiću.Dodali su mu i u nazivu adventure valjda da zvuči onako opasnije... A imalo je prostora da poprave neke stvari i da ovaj xt bude dosta bolji od običnog modela al izgleda da kljun pravi razliku Cena je sada realna u odnosu na pre neku godinu.Problem je što strom dodje go ko pištolj,pa da bi izgledao kao ovaj na slici treba dodati još oko 1500 eura Edit: @ Zeka Neka je sa srećom!

Hvala još jednom svima,drago mi je da vam se svidelo

Pa ni strom nije daleko od skutera Treba izmeriti ulazni prečnik cevi na tom Akrapu i uporediti sa prečnikom kod stroma,ne bi valjalo da je manji.... Kako će to da izgleda ne znam,pitaj Roberta.Mislim da skidanjem db-a dobijaš samo na buci,a na performansama gubiš tako da ne vidim neku dobit.

Koje ti je godište strom? Na modele do 2007-me to ide vrlo lako.Odsečeš stari i namestiš novi top.Nema nikakavih prepravki na donjim granama. Na modele 2007 i mladje preporuka je da idu nove grane i top u kompletu.Tako se i prodaju i cena je da se smrzneš.Može da se stavi i drugi top samo ali zbog senzora mora da se seče cev posle samih grana,gledajući od cilindara prema top-u.Onda se pravi to novo parče cevi sa otvorom za senzor i na nju se pripasuje taj top koji si mislio da staviš.Robert iz Ade može lepo to da ti odradi i prepravka košta oko 60-70 eura. Ja sam bio našao povoljno nov Arrow od stroma 1000 ali sam odustao zbog te prepravke jer mi je Robert podaleko ,a nisam hteo kod drugih to da odradim.

Nije aktuelno više.

Ponovo radi bioskop :-) Crevo od vakuma sa cilindra nije bilo dobro zakačeno. Drugar provalio i namestio,sada radi kao i pre.

Pokvario mi se vakum ventil na v-system scottoileru. Ako neko ima u delovima kupio bih taj ventil ili komplet onu posudu bez crevca,kapaljke i ostalih dodataka. Moze i ceo kompletan v-system po nekoj razumnoj ceni. Ponude na pp.

@ Debeljan Nije problem u kiši jer nije je bilo zadnjih par puta moje vožnje.problem je u ventilu def.Ti si svoje probleme rešio,izgleda da ću i ja tako @ Grof Sve sam to pregledao i probao već i ventil ne otvara ,ne pomera se gore.Kačio sam ga i na vakum pumpu i neće da se otvori. Kad sam rasturio scott video sam da je ona membrana malo iskrzana unakolo,moguće da je tu problem.Ja sam bocu dopunjavao preko gornjeg creva (odušak)pomoću običnog šprica,a ne na onu bočnu rupu gde dodje priključak za vakum crevo i gde bi trebalo da se dopunjava. Ps:Ako neko ima rasturen scott i smatra da je nepotreban i nekoristan kupio bih ovaj vakum ventil ili ceo sistem po nekoj normalnoj ceni

Imam problem sa v-system scottoilerom.Ugradjen je pre 2 godine i radio savršeno do pre neki dan. Dešava se da neće da otvori ventil koji propušta ulje.Kada skinem ono crevce koje je zakačeno na bocu i koje stiže sa vakum sisice cilindra osetim pod prstom da vuče vazduh,ali ne otvara ventil. Ovo sam primetio pre neki dan kada je motor bio na velikom servisu.Radjena je sinhronizacija preko tih vakum sisica.Majstor je odradio podešavanje i vratio crevo od scotta na sisicu ponovo.Ova sinhronizacija je radjena i pre ovoga par puta i normalno je sve radilo tako da mislim da nije tu problem al da pomenem. Na servisu sam primetio i da je boca od ulja skoro prazna Napunio sam bocu,odvrnuo protok na max,upalio motor ali ulje ne kreće iz posude.Nisam mogao da napunim bocu kroz crevo odozgo nego kroz onu rupu sa strane gde je zakacen vakum.Pri gasenju motora ulje bi izlazilo na gornje crevo.Jel imao neko ovakav problem da ventil ne otvara?

9.Dan (Paralija-Solun-Skoplje) https://goo.gl/maps/jMqCg Pošto smo sinoć kasno stigli,okasnili smo i sa ustajanjem.Tako to ide,mora san da se nadoknadi.Ne žuri nam se nigde ionako se putovanje bliži kraju Uz doručak rešavamo i smeštaj za večeras,blagosloven bio booking i moderna teKnika Danas ćemo prema kući ali ne odma'.Idemo do Soluna u obilazak,stalno ga nešto ''mašimo'',ovaj put nećemo. Napuštamo Afroditi koji je bio sasvim korektan i ujedno najeftiniji smeštaj do sada.Konačno smo na proseku cena prenoćišta koje smo planirali da platimo. Prvo što smo u Solunu hteli da posetimo jeste naše sveto mesto-Zejtinlik.Vojničko groblje i dom naših boraca iz Prvog Svetskog rata.Jedan od simbola Zejtinlika je i njegov čuvar starina Djordje Mihajlović.Imao sam želju da ga upoznam,da ga zateknem u zdravlju i snazi,voleo bih.Malo lutamo gradom ali ipak pronalazimo groblje.Nalazi se na mestu nekadašnje bolnice koja je vremenom prerasla u groblje. Na Zejtinliku su pored naših sahranjeni još i ruski,engleski,italijanski i francuski borci. Na parkingu zatičemo autobus iz Srbije sa turistima koji su došli za praznike u Solun.Ostavljam motor ispred kapije i idemo u obilazak. Deda Djordje je tu,danas mu je rodjendan,punih 87 godina.Čestitamo mu,a dečaci su otpevali pesmicu samo za njega.Vidim da je srećan i poneka suza je tu.Donosi nam ratluk za posluženje,malo razgovaramo.Umoran je i ne želimo mnogo da mu smetamo,ulazimo u kapelu.... Napuštamo ovo mesto,vreme nam je da krenemo dalje.Spuštamo se do centra,planirali smo da posetimo i Belu kulu, još jedno obeležje Soluna.Nekada je bila zatvor,a danas je turistička atrakcija.Kakva privilegija zatvorenika,vrhunski pogled na grad i luku Parkiram stromče u 'lad i ostajem da mu pravim društvo jer sumnjam da ima lift do vrha Marija odlazi sama,oduševljena je pogledom odozgo. Dok sam čekao Mariju,ja se raskomotio,skinuo čizme,joj meraka Medjutim ženskom oku ništa ne promiče,snimljen sam sa vrha kule.Izgleda da su me odale moje bele čarapice Sa ovog mesta kreće i autobus sa čijeg krova može da se razgleda grad.Da imamo viška vremena sigurno bi se provozali.Ovako završavamo sa Solunom i Grčkom i vozimo prema Skoplju,tamo nas čeka smeštaj,apartmani Aloha.Takodje smeštaj koji je za preporuku,odličan.Platismo okruglo 30 evara. Dan završavamo večerom u restoranu na samoj obali Vardara. Sutradan sledi povratak kući i vraćanje u realnost i svakodnevne obaveze.Hoću reći da sam koliko sutradan motor zamenio kombijem ,kakva promena. Proveli smo 10 prelepih i nezaboravnih dana na putu i prešli 3925 km.Vreme nas je poslužilo odlično,nije bilo ni kiše ni vrućine ,taman kako treba.Proleće i jesen su idealni,kome nije prioritet kupanje nego obilasci.Videli smo ono što nas je zanimalo,tumarali po Peloponezu i još ponegde usputno.Mislim da za Peloponez treba najmanje 10 dana,samo za njega ,a mogao bi i još neki dan preko I tako,već se kuju neki novi planovi kuda ići i lutati.... To bi bilo to od nas pozz

Aktuelno je i dalje.Kupci zivkaju,raspituju se i nude zamene. Pošto je kocka bačena na nov Versys 1000 zamene nisu interesantne.

8.Dan (Tolo-Atina-Paralia) https://goo.gl/maps/g8P7a Jutros smo prilično okasnili sa ustajanjem.Verovatno podsvesno jer nam se Tolo toliko svideo da nam se nije išlo odavde.Dok mi doručkujemo gazdarica nam proverava da li je Akropolj otvoren za posetioce zbog praznika.Imamo sreće,danas rade.Grci slični nama,večito neki štajkovi i obustave rada. Pozdravljamo se sa našim domaćinima i krećemo.Već sam rekao ali da ponovim,pansion Alkistis-odličan.Ako zalutate ovamo,uzmite smeštaj nećete se pokajati. Gazdarica Tek smo krenuli,a Marija mi pokazuje da stanem.Razlog je prodavnica suvenira,obradovati familiju nekim poklončićem. [/url Lepo smo nakupovali,za te pare komotno još tri dana u Tolo-u.Vlasnik cool tip daje još neki poklon pride,kao čast. Prva prava pauza je malo kasnije u Korintu.Nema puno do tamo,nekih 60-70 km.Ne možeš ući ili izaći sa Peloponeza,a ne stati i ne videti čuveni Korintski kanal,vrata Peloponeza. Evo ga sa auto puta Isključujemo se u sledećem mestu i vraćamo par kilometara da pogledamo šta su to vredni Grci iskopali.Sa leve strane nam ostaje zaliv i usidreni tankeri koji čekaju svoj red da udju u obližnju rafineriju. Malo osnovnih podataka.Kanal je izgradjen krajem 19 veka.Dugačak je 6.3 km,širok 21-24 metra,a dubok oko 7 metara.Visina useka je oko 70 metara,mada je meni izgledalo dosta više.Valjda zbog mog straha od visine Kroz kanal se skraćuje put nekih 700 km,mada zbog širine veliki brodovi i dalje idu i dalje obilaznim putem,oko Peloponeza.Dnevno ovuda prodje 30-ak brodova samo ne znam kada.Bili smo jače od sat vremena i nijedan nije prošao,a imao sam želju da vidim majstora kako ga tera kroz ovaj usek,blizu stena.Takodje kanalom je spojio i dva mora, Jonsko i Egejsko. Jedan naš kolega iz Australije uspeo je da ga preskoči motorom ,jedini do sada. Zato me čudi me otkud mu nadimak ''Ludak'' Da opravdam epitet Balkanca pokušao sam parkiranjem tik do mosta,nije mi se dalo da tražim parking.A bio je preko puta,ne zamerite. Umesto letećeg Australijanca imalo smo priliku da posmatramo druge letače Par momaka se iskupilo sa željom da sa rampe polete u ambis,popularni bandži.Kak' i ludaci!!! Rampa je nekih 10-ak metara niže od mosta.Pre nego što nastavimo dalje moramo ovo ispratiti. Par iz Hrvatske,i oni tumaraju Grčkom.Videli tablice pa malo pričamo ko,šta,kako itd... Odoše da odgledaju predstavu skakanja do kraja,a mi put pod točkove i pravac Atina.Tačnije Akropolj nas više zanima,Atina jok,bar trenutno.... U gradu je haotičan saobraćaj,ko koga zaj..e.Takav stil vožnje smo odavno usvojili u Grčkoj i ne menjamo ga.Penjemo se do trga,prepuno je kafića i turista.Ko bi rek'o.Odavde moramo pešice do nalazišta. Parking postoji,problem su torbe koje mi se ne ostavljaju na motoru,a nema šanse da bi mogao da ih vučem do gore. U tom trenutku prilazi nam čovek i nudi da parkiramo stromče ispred njegove tezge,pričuvaće ga.Prepoznajem ga .....svetski putnik i moto avanturista iz Argentine.... Pošto smo parking rešili,laganim korakom nastavljamo do gore.Brže se i ne može,vruće je.Prijatno je u moto opremi,ostali normalni šetkaju u šorcevima i papučama.Zavidim jakooooo. Nisu hteli da nas puste za dž,mora karte da se kupe,12 eura po osobi.Studenti iz EU imaju neku povoljnost,diskriminacija na delu Partenon okružen skelama i dizalicom. Atina kao na dlanu Vreme je da pokupimo motor i da počastim Argentince što su ga pričuvali.Sok i pivo će im prijati sigurno na ovoj vrućini.I nama će pa kupujem duplo.Pre par godina sam pogledao njihove klipove na netu i zapamtio ih.Ko bi rekao i da ću ih upoznati.... Oni su Hulijan i Lorena par koji je napustio Argentinu pre 13 godina.Tačnije 2002 godine i od tada voze neprekidno po celom svetu.Bili su do sada u preko 100 zemalja i napravili preko 300 000km,pravi avanturisti. Voze Afriku Twin i sa sobom vode i svog psa Trico-a.Pre 6 meseci su dobili bebu pa su trenutno zaglavili u Atini,verujem da uskoro nastavljaju svo četvoro dalje Zanimljivi ljudi sigurno.Izdržavaju se prodajom suvenira koji sami prave.Pretpostavljam da im i od kuće stiže neka lova.Da im se zahvalim još malo kupujem narukvicu,ručni rad.Na stranu svi suveniri i magneti ovo je pravi poklon. U Paraliji smo rezervisali smeštaj,a od nje nas deli smo 450 km,iskusno nema šta Auto put je prava stvar u ovim situacijama,razmišljam i hrabrim se.Kasno uveče smo nekako uz pomoć navigacije i lokalnog življa pronašli smeštaj.Hotel Afroditi,najeftiniji do sada,25 eura. Blizu smo Soluna,kažem Mariji bilo bi šteta ne obići ga sutra,vidim ga odavde....

7.Dan Danas je dan za odmor,i Bog je tog 7-og dana odmarao Idemo malo da ispratimo dešavanja na plaži,a popodne ćemo obići Nafplio,tek neki kilometar da napravimo.Pre svega toga uživamo u vrtu iza kuće gde se služi doručak.U društvu smo par starijih Holandjana,neka gospoda reklo bi se. Pansion Alkistis je bez svake sumnje najbolji smeštaj koji smo imali na putovanju.Ne u smislu neke raskoši jer spavali smo i u boljima i skupljima iako je ovaj i više nego odličan.Razlika je što ovde možeš osetiti onu ugodnost i gostoprimstvo,popričati sa domaćinima,saznati neke interesantne stvari o njima i o samom mestu.Jednostavno mnogo je lepše i prirodnije.U hotelu toga nema,sve je nekako sterilno. Vodjenje pansiona je porodičan biznis,na čelu sa jednom simpatičnom ženicom.Preuzela je posao od roditelja koji su i dalje tu,divni ljudi svi komplet.Zaboravih joj ime ali ako se opet zadesim ovde ,znam gde ću potražiti smeštaj. Tolo se nalazi na samo 6-7 kilometara od Nafplia.Dosta ljudi bira smeštaj ovde jer je nešto povoljniji.Nekada je bio malo ribarsko naselje,a danas živi uglavnom od turizma.Na ulici sve vrvi od radnji i tezgi.Još nije sezona i taman je turista onako,dovoljno.Mislim da je u jeku sezone ovde prevelika gužva,barem za moj ukus.Bože pitam se,koliko ovakvih prelepih mesta ima u Grčkoj,čini mi se iza svakog ćoška. Plaža je peskovita i dugačka oko kilometar.Zove se Psili Amos,isto i kao naša omiljena na Tasosu.Iako nije još sezona kupanja voda je baš topla.Kud ne ponesoh kupaće gaće,uskočio bih momentalno U Nafplio stižemo za 15-ak minuta.Gazdarica nam je rekla da će biti gužva danas zbog praznika.U pravu je,u gradić se sjatilo i staro i mlado Nekada je ovo bila prestonica Grčke pre nego što je Atina preuzela tu ulogu.Nema puno stanovnika ,oko 15 000.Pravimo krug po ulicama i penjemo se prema tvrdjavi Akronafplia odakle se pruža fantasičan pogled na grad. Dok mi fotkamo par momaka zagleda tablice na stromu.Čujem ih kako pričaju Serbia,Serbia.Momci su iz Italije,vozikaju se kao i mi.Malo čavrljamo sa njima i spuštamo se do centra da ga obidjemo.Motor ide na poseban parking koji se ne plaća ,a Marija i ja malo u šetnju.Sam centar je ispresecan malim uskim uličicama i svaka ima neki svoj šmek.U gradu je sve živo baš se oseća praznična euforija.I mi svraćamo u jedan lep restoran da ručamo. Mališan nam nudi na prodaju ogrlicu od cveća,kako ga odbiti.Kačimo je na korman,lepo će se uklopiti sa bojom motorčeta U Nafpliu se nalaze još 2 tvrdjave pored Akronafplie gde smo već bili.Jedna je na moru i zove se Bourtzi.Izgradili su je Mlečani i služila je kao utvrdjenje i zaštita od neprijatelja.Sada se leti na njoj održava muzički festival.Može da se iznajmi brodić i da se provoza do nje i da se obidje.Postavio sam već par slika odozgo sa vodikovca. Palamidi tvrdjavu ostavljamo za kraj posete Nafplia.Ima 999 stepenika do vrha.Ko ih predje biće nagradjen pogledom sa vrha.Kako izgleda pogled sa nje mi nismo saznali jer je bila zatvorena za posetioce taj dan.Ostaje nam za utehu da malo slikamo sa parkinga,da bar nešto ostane za uspomenu na nju. Kupimo se i lagano vozimo ka Tolo-u,hoćemo još malo da uživamo u njemu.Prilikom parkiranja motora primećujem da mi ne rade prednja svetla.Izgleda mi da je strom provalio da je u Grčkoj pa hoće da glumi Homera Moreeeeee breeee. Imam maglenke,mogao bih voziti i sa njima ali neću da rizikujem da fasujem neku kaznu.Ranije sam čitao o ovm problemu i znao sam gde da ga potražim.Rasturam prekidač,Marija priskače u pomoć i uz pomoć 2 plastične vezice i parče izolir trake moj Homer je opet progledao Prekidač posle intervencije.Nije baš estetski najbolje ali radi.Kod kuće je sredjen kako treba. Inače strom je prešao ukupno do sada 60 000 km.Za sve ove kilometre ovo je jedini problemčić koji sam imao sa njim Sutra napuštamo ovo divno mesto,nastavljamo dalje.....

Hvala Dr,uradio sam tako.A kako može da se snimi slika putanje i da se postavi da se vidi baš kao slika,bez da se klikće na link?

Hvala svima,drago mi je da vam se svidja Ako imate neku primedbu ili sugestiju,slobodno recite.Nisam neki tekstopisac ,trudim se koliko mogu. Večeras ide nastavak. @ Tiho86 Želim ti da što pre ostvariš svoje želje p.s. Ako neko zna kako da ubacim sliku mape sa google maps-a,a da to nije print screen,neka mi javne

6.Dan (Sparta-Mikena-Epidaurus-Tolo) https://goo.gl/maps/MGufy Jaoooo,još jedan prelep dan.Noćas nisam baš najbolje spavao zbog jednog Spartanca koji je besomučno divljao ulicama.Rekao bih po zvuku da je imao svesrdnu pomoć gospon Akrapovića Malo sam se brinuo i oko motora,osta' jadan na ulici,sam i nezaštićen.Mada me je gazda pansiona ubedjivao da je motor bezbedan. Silazimo na doručak,razume se onaj niskobudžetni.Džemići,puterići,čajići uz neku krišku hleba.Gazda nam se priključuje i malo se razgovaramo.Idemo u jutarnje razgibavanje,nećemo daleko.Samo 200 metara od našeg smeštaja se nalazi još jedan spomenih čuvenom Leonidi.Čini mi se malo manji nego onaj u Termopilima.Primećujem da je tamo u ruci koplje,a ovde mač.Samo primećujem Nedaleko od njega se nalaze i ostaci starog grada.U toku su iskopavanja i radovi.Šef kaže da rade trenutno na najvažnijem delu kompleksa,zaboravih kako se zove.Reče mi još da je ova gradjevina imala problema sa temeljima,da je tonula i da se vidi kako su pokušavali to da ublaže i saniraju. Prilikom izgradnje modernih gradova korišćeni su kamen i ostali delovi sa starih pa sad malo delova fali Mogli smo slobodno preskočiti ovaj obilazak ili za promenu obići muzej posvećen maslinovom ulju. Sparta je bila grad-država,kolevka najhrabrijih i najboljih boraca ,čuvenih Spartanaca.Deca su od najranijeg perioda obučavana kako bi postali to što su i postali-najbolji.Grad ko grad,ništa posebno.Možda nam nije legao,ipak volim više manja mesta nego gradove.U njima se osećam nekako otudjeno. Ostavljamo Spartu i krećemo dalje,na nišanu je Mikena. Na parkingu gužva,stigli turisti.Idu u grupama sa vodičima,prednjače Rusi i azijati.I mi se priključujemo njima,pratimo vodiča da bi čuli nešto pametno i zanimljivo.Motor i stvari ostaju pored prodavnice da ih čuva prodavac,a kao protiv uslugu kupujemo sokove i slatkiše kod njega.Ulaznica obuvata i posetu muzeju,ne sećam se cene,mislim oko 7-8 eura po osobi. Mikenom je vladao kralj Agamemnon,isti onaj koji je i poveo Grke u Trojanski rat. Lavlja vrata su pored Agamemnonove maske najpoznatiji simbol Mikene.Ova kamenčina iznad moje glave na kojem stoje lavovi je teška oko 35 tona.Lavićima fali lice,inače je ovaj deo dobro očuvan.Sa brda se pruža pogled na velike zasade maslina i lokalnu niziju. Napuštamo Mikenu.Pokušaćemo da nadjemo smeštaj u nekom od mesta blizu Nafplia.Idemo prema Argosu,vozimo se kroz nepregledne plantaže pomorandži.Drugar koji se bavi uvozom voća mi reče da ih baš odavde on uvozi. U Argosu saznajemo da Epidaurus još danas radi pa će biti zatvoren za posetioce naredna dva dana zbog praznika.Štaaaaaaa? Srećom imamo još vremena da ga sada obidjemo, pa nismo valjda došli dovde da to ne vidimo i ne čujemo. Epidaurus je najakustičniji pozorište na svetu.I dan danas niko nije uspeo da otkrije šta je to što mu daje takvu akustičnost.Japanci su napravili identičan ali naravno nisu dobili taj savršeni zvuk.Amfiteatar ima 53 reda sedišta i može da primi oko 12000 ljudi.Bili smo i u prvom i u zadnjem redu i zaista je fascinantno kako se jednako čuje.Naravno da sam stajao i u samom centru i isprobavao svoje vokalne sposobnosti,osećaj je predobar.Zanimljivo je i da niko nije video da ptice slete na ovo mesto,izbegavaju ga.Totalno mistično.Inače,sagradio ga je Poliklet mladji u 4 veku p.n.e. Oduševilo me ovo mesto U tom trenutku se nalazila i grupa sa vodičem pa sam snimio njihovu demonstraciju Idemo u Tolo.U ovom mestu smo rezervisali smeštaj preko bookinga,pansion Alkistis.Videli smo odlične ocene i nismo pogrešili,pravi izbor.Cena je 35 eura sa doručkom.Tamo ćemo biti 2 dana kako bi mogli natenane da posetimo Nafplio i malo odmorimo od svakodnevnih vožnji i obilazaka. Uveče smo malo prošetali i po preporuci gazdarice otišli u odličnu tavernu na plaži da probamo lokalne specijalitete. Drvene stolice,karirani stoljnaci,more na metar-dva od nas,to je ono što nam treba,malo odmora i ukus i miris prave Grčke. Savršeno veče!!!

Štender hoće da zakači ali nije strašno.Sve zavisi koliko ko obara motor.Praktičan je dodatak za skidanje točkova,podmazivanje lanca itd.Moj je došao na motoru,a da nije kupio bih ga ,pogotovo po ovoj ceni.Koliko vidim na slikama,Seba je iskopirao baš Sw Motech koji i ja imam.Znači ako imate viška tih 80 eura,kupite ga dobra je stvar. @ Boris B. Malo ga je asfalt zašiljio

Povoljno.Ja imam isti ovakav ( Sw Motech),mislim da je nov oko 160-170 eura.Sreća pa je već bio na motoru

Odlično To prljanje i zaštopavanje filtera ne mora da uzrokuje prljavo gorivo.Rezervoar kod stroma je vrlo sklon koroziji pogotovo ako je često bio više prazan nego pun.Najbolje bi bilo kad si već odradio pumpu da sad odradiš i unutrašnju zaštitu rezervoara nekim sredstvom.Kad odradiš i ovo preostaje ti da uradiš i čišćenje dizni i to je to,sa ovim problemom si zauvek završio

Pazi da ne polomiš onu spojku.

Verovatno je pumpa.Mozes da uradis i test pumpe,da proveris.Skines crevo sa rezervoara,ono sa leve strane sto ima brzu kopcu.Na ono parce cevcice sa kojega si upravo skinuo crevo navuci neko crevce i sprovedi drugi kraj u neku flasu ili casu.Onda daj kontakt da pumpa odradi skroz i tako jos 2 puta,ukupno 3.Trebalo bi da izbaci oko 3-3.5 dc goriva.Tebi verovatno nece ni pola od toga izbaciti. Potrebno je samo sediste i onu levu crnu plastiku da skines,ne treba nista vise da rasturas.