
lancia88
BJB Vitez-
Broj tema i poruka
1465 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: lancia88
-
Pozdrav, sto se tice nalazenja na skupovima sa hromiranjem ili bez njega, uglavnom mozes procitati ovde ko gde namerava da ode, iskoristis pogodnost privatnih porukica i lako razmenis sa nekim telefon i onda nema problema za nalazenje na skupovima. E sad, hromiranje zasigurno i jeste komplikovanija operacija od nalazenja na skupovima ali ja da probam pomoci barem malo PS: slobodno se javi bez obzira na moj saljiv ton.
-
Pozdrav, ko zna, valjda kao i pitomce SUP-a (skole unutrasnjih poslova)
-
Peticija za promenu rezima trajanja registracije
lancia88 je odgovorio članu Pablo u Motoristi Na Drumu
Pozdrav, osiguranje se umanjuje za do 30% za slucaj da je osiguranje zakljuceno na period od 6 ili 7 meseci, za osam do deset meseci je umanjeno za 10-20% zavisno od same osiguravajuce kuce. Nema primera da je negde umanjivana na vremenski period neka od taksi jer takva regulativa nije ni postojala sem u slucaju diplomatskih registracija koje se zavrsava sa kalendarskom godinom bez obzira kada pocelo. Ukoliko, naravno, nekome nesto znace ovi podaci.... -
Pozdrav, jes', dobro kazes Drag, Molov benzin smo uzimali za trke a nismo ga mogli nabaviti na pumpama, skroz se poklapa sa mojim iskustvima i mislim da je apsolutno tacno. Inace, kerozin je kako kaze Cale jedna od prvih derivacija i gutaju ga mlaznjaci a snaga i b rzine koje oni razvijaju nisu vezani za oktansku vrednost kerozina neposredno vec su rezultat nekih sasvim drugih faktora.
-
Pozdrav, odlicno, zaista odlicno. Ispade bas kvalitetan godisnji bez obzira na pocetnu neisplaniranost.
-
Peticija za promenu rezima trajanja registracije
lancia88 je odgovorio članu Pablo u Motoristi Na Drumu
Pozdrav, Ne, nije jeftinija cak i ako su ovo jedini troskovi uopste, ovih navedenih 309+95+20 i ako je o istoj kubikazi rec ali to nije bitno previse. U svakom slucaju, peticija ima osnova i samo na bazi nje se moze nesto uopste i promeniti. Ne kazem da je lako i da ce uspeti, najverovatnije ipak nece ali mislim da ima smisla pokusati u svakom slucaju. -
Predlog ture od 4 dana (poseta zamkovima u Rumuniji)
lancia88 je odgovorio članu Pablo u Predlozi za izlete i putovanja
Pozdrav, hajde, sve najbolje od supruge i mene i da se lepo provedete, ostalo kada se vratite. -
Pozdrav, dobrodosao da ovde malo prodiskutujemo, dosta smo to radili na drugim, neadekvatnim mestima
-
Pozdrav, naravno, ja sam svakako imao u vidu da na ovaj topic obrate panju i oni koji mozda ucestvuju u organizaciji buducih skupova, ne obavezno neko iz NS vec i ostalih...recimo i iz Indjije. Ova tema je trebala biti nas glas prozet smernicama kako ne treba, odnosno kako bi trebalo napraviti nesto dobro, nesto u cemu se moze i uzivati onako kako se i inace uziva na motoskupovima. Stoga se nadam da ovakve stvari cita i neko ko je relevantan makar da prenese utiske organizatotima u svom mestu...
-
Pozdrav, pa uglavnom smo i pisali o cenama novih motora, ne polovnjaka. Polovnjaci se uglavnom i krecu u dijapazonu 1500-2000 eura.
-
Pozdrav, Easy, ja imao Guzzi za koji se raspitujes, rec je o Stornello 125 modelu, malko je bio doradjen pre nego sam ga uzeo ali je jedan od onih koji mi je ostao u najdrazoj uspomeni. No nebitno, sto se tice Aprilie, u pravu si za 2T, smetnuo sam s' uma, hvala na korekciji. One ionako i trose previse izmedju ostalog, svakako sam oba modela pomenuo radi izgleda kako sam i naveo prevashodno. Ja ne znam zasto mislis da se Aprilia ne moze dobiti nova, doduse, kod nas u ponudi ih nema sem onog skutera Mojito koji samo nosi oznaku custom ali sam definitivno dobio zimus neke ponude za clasic modele nove iz cega zakljucujem da ih ipak ima. U svakom slucaju cena mislim da je bila nesto iznad 3000 eura sto bi se uklopilo u planirani budzet ali je zaista rec o 2T sto sam smetnuo sa uma pa takav predlog ipak otpada.
-
Pozdrav, naravno, moze i za obe ali treba prvo jedna da se razmotri pa zatim i ostalo. Kod customa danas imas situaciju da krajnje ozbiljno deluju verzije koje nudi Yamaha koja uostalom i radi oko 70% upravo za jos malo neprikosnoveni Harley Davidson i licnog sam misljenja da je sjajna stvar bas sve sto naprave. Pored polovnjaka koji sam pomenuo, ima uvek i mogucnost kupovinu novog Drag Stara ali veliki proizvodjaci imaju jedan ruzan i otrcan manir, proporcionalan velicini vlastitog branda. To je Mercedes sindrom, sve dobijas golo i posle dokupljujes. U tom pogledu je mozda bolja varijanta polovnog jer tu uglavnom imas vec opremljene masine ili sracunas vlastiti budzet bas za takvu situaciju. Naravno, Yamaha nudi i jos jeftiniju varijantu pod imenom Virago ali tu vec moras pogledati velicinu samog motora jer je za relativno krupnije osobe taj motor premalen u gabaritnom smislu iako ima paletu agregata i do 1100 ccm, jednako kao i Starovi (Drag, Royal i Wild). Honda je prvi pik iz Japana nacelno posmatrano, dakle, nevezano za custome. Ovde je pak, po mom skromnom misljenju, na drugom mestu, barem kada je zadata kubikaza u pitanju. Njihov Rebel sa tom kubikazom deluje malo neupecatljivo u poredjenju sa Yamahom recimo dok je Shadow ipak nesto drugo. Ovaj zadnji imas u Centru S za jedva nesto vise od 5K koliko si spremio kao maksimum ali on izvlaci i svojih 15-ak KS sto nudi upravo kompenzaciju za onu neubedljivost koja karakterise Rebel model. Suzuki nudi pak GN125 i Marauder modele, dok ukoliko nadjes intruder nekoliko godina star, zavrsio si posao ako mozes ziveti sa idejom 125ccm, sve ostalo je kao iz bajke. Prva dva modela se uklapaju u Tvoju cifru i kao novi, treci teze malo cak i polovan ali nikad se ne zna. Kawasaki nudi EL i BN modele Eliminatora, spartanska oprema i mediokritet na polju customa, cak ne nude ni V masinu niti atraktivan zvuk karakteristican za custome. Ipak, uklapaju se u cenu, ne znam ko ga kod nas nudi kao novog a nekoliko modela polovnih koje sam video na prodaju zatvaraju se ispod 3K. Od evropskih modela imas sjajne modele Guzzi-ja i Aprilie, oba se uklapaju u Tvoju finansijsku pricu kao novi. Eto malo pa razmisljaj pa javi gde si zapeo
-
Pozdrav, pa odluci se, obe su kategorije obimne po pitanju samih modela. BTW, koliko znas "Kineza" da nisu izdrzali te famozne dve godine? ...naravno, na kubikazi koju trazis...nemoj ziveti u predrasudama ali ako vec odvajas toliki novac, onda slobodno veruj radje Japancima ili Evropi. Dakle, odlucivanje za kategoriju...
-
Pozdrav, ja ne shvatam smisao savet ako se vec izjasnio da ne zeli trkacki motor i ne zeli 2T....prosto sam zbunjen. Ukoliko si razmisljao o necem za udobno putovanje krstarecim brzinama od 80-90 km/h, verujem da na raspolaganju imas jednu solidno siroku paletu customa ili off-roada (kod ovih drugih moras sebi definisati udobnost voznje) i, naravno, skutera. Otprilike mozes i novo da pazaris za te novce u dosta slucajeva a da ne budu "Kinezi". Recimo, mozes da se dokopas i customa iz Hondinog Shadow programa ali i Yamahinog takodje, to je cak ono sto se kod nas moze nabaviti, slicno je, ako ne i dosta jeftinije sa skuterima i off-roadima. Konkretno, video sam jednu krasnu Drag-star Yamahu u Sapcu par godina staru od 125ccm sa V masinom na prodaju za nekih 2500 eura ako se dobro secam a na internetu sam itekako mnogo toga video sto se uklapa u Tvoj cenovni rang. Da ja sad ne bih forsirao ovde custome (ja sam dosao do te tacke, ostale varijante su vec poodavno iza mene), opredeli se za tip motora a onda da probamo i nest konkretnije da savetujemo, 125ccm za do 5000 eura je zaista uslov koji obecava siroku lepezu ponuda.
-
Pozdrav, ne, ovakvi tonovi ce nas odvesti negde gde ne treba, zamisao pokretanja teme pune kritike nije da se samo zalimo ili istresamo vec da probamo da dokucimo prvo ima li volje da se nesto drugacije uradi, drugo, ako volje ima, ima li mogucnosti da se glas sa foruma cuje tamo gde se odredjuje skup u smeru prevara ili druzenje i trece, ako ima i volje i mogucnosti da aventualno poslozimo utiske i sa ostalih skupova pa da svrstamo u dve gomile pozitivne i negativne stvari a svaka gomila da je opredeljena na domacine/organizatore i posetioce. Tako bismo makar virtuelno dobili ono sto smatramo mozda idealnim skupom pa ako tako nesto moze da posluzi kao okosnica buducim skupovima - nesto smo uradili. Ukoliko ne moze, i posteno zakljucimo da ne moze te da sve zavisi od nekih ljudi i ideja bez sluha za bilo sta sem za govor novca, i to je neki napredak, bicemo nacisto sa time i znati gde idemo a gde ne nadalje. Naravno, onda se i od toga treba ograditi a ne na sebe primati teret tudjih nemara, propusta ili namera za otimanjem novca, onda svi na forumu ostajemo kao i dosad i to bez teskih reci.
-
Pozdrav, pa juce je stiglo, neki dan je stiglo nesto pa su to dostavljali naruciocima a juce je valjda stiglo i ono sto treba da popuni prodavnicu. Zovni i pitaj, koliko znam stigle su kacige, pantalone i slicno, mene su zanimale bisage i stigle su i one.
-
Pozdrav, pa ja sam uzeo sebi nekidan jer nisam mogao da cekam da stigne drugi za suprugin motor (u garanciji je motor pa je trebalo cekati da stigne novi) i sve funkcionise kako valja, eto Pablo ima i duza iskustva pa kako zelis.
-
Pozdrav, ma ja pitam zbog Vas dvojice i predvidjenog putovanja, ne ide bas vreme naruku....
-
Pozdrav, sve sto si napisao mogu i zelim da razumem, sve je prihvatljivo, ne mozda kao opravdanje ali kao realan razlog recimo. Ipak, sve se moze uraditi i napraviti samo treba imati volje za time, ne sme komercijalni faktor da toliko nadsija sve ostale aspekte da zaseni sve ono sto ste trebali uraditi da ne bude ovakvih komentara. Ja sam namerno i pokrenuo detaljniju temu sa mnostvom konkretnih sitnica bas da bi se mozda za neke buduce skupove, ne samo Rajdersa vec i svih ostalih koji to nameravaju organizovati, izbeglo sve sto ovde nije valjalo a da ne budu samo komentari u vidu uzdignutog nosa i okretanja za 180 ali bez konkretizacije koja bi mozda nesto i promenila. Ukoliko budes i nadalje u organizaciji a ne uspes da se izboris da sve ove kritike budu ozbiljno razmotrene, onda ili Ti ne pripadas onima koji opet organizuju prenebegavajuci kritike ucesnika sto i nije toliko strasno kao sto je strasno ako otkrijes da mozda ipak pripadas njima. Dakle, zadatak ipak imas pred sobom, na forumu je prilicno jasno receno pa je na neki nacin do Tebe da svi ovi komentari nadju put do organizatora. Dakle, ipak je sve sa nekom dobrom namerom jer svi smo potegli solidan put, angazovali solidno vreme i potrosili neku kintu sto moze samo neko sa zaista dobrom voljom.
-
Pozdrav, a kakva je za Rumuniju sredinom mesca prognoza? ...
-
Pozdrav, izgleda da cemo odmarati ovaj vikend iako bih rado posetio taj Becej, odnosno skup ali kako vidim, vratio bih se sa plovnim kozicama izmedju prstiju od najavljene vode....
-
Pozdrav, pa sistemom: cuti, dobro je i prolaze godinama kojekakvi mediokriteti i snalazljivci, otimaci novca i slicni. U koje god da vreme zivimo, vlastite standarde moramo graditi i unapredjivati, prema tome, druzenje je uvek ona stavka radi koje se najvecim delom i ide na skupove ali ono samo po sebi ne sme biti nikakav izgovor kojekakvim "organizatorima" za ovo sto smo doziveli u Petrovaradinu. Prava je steta sto se nije gadjao skup u Jagodini sa ovim, mozda bismo se pouceni iskustvima od prosle godine opredelili za onaj privlacni ringispil kao mesto za parkiranje i druzenje.
-
Pozdrav, Gixer, gde se u Puli odrzavaju skupovi?
-
Pozdrav, samo jedna napomena: malen, dosta malen motor. Mislim da i dvoje na njemu zvuce, odnosno izgledaju smesno upravo zbog velicine. Dva puta sam zbog tog motorica isao u NS, prvi put je bas bio odvezen na homologaciju u Beograd a drugi put sam ga ulovio na Sajmu motora i slikao drugara na njemu da bi supruga videla njegovu velicinu (njena visina diktira taj uslov, ko je poznaje zna o cemu pisem). Konacno, njoj se nije svideo volan i ostala je pri svom sadasnjem, odnosno pri varijanti da ce preuzeti moj sadasnji cim ja sebi nadjem adekvatnu zamenu.