Pozdrav, na "okrecena" jaja se dodaje BJB nalepnica (za nju ide graficka i tehnicka priprema, a zatim i stampa), pa se te nalepnice dodaju na sama vec ofarbana jaja.

Pozdrav, hajde da vidimo moze li bolje od ovoga sto smo do sada videli. Ja se vec nauzivao gledajuci ove fotke, ali ako moze i bolje, da uzivamo jos.

Pozdrav, javi se kad god hoces, izaberi neki da se sluzis njime a dugujes samo da vidimo slike. Eto, ja bolje ne umem od toga, sto se tice stativa.

Pozdrav, ma neeee....onaj "poklopac za aparat"? Ma mora da si mu nesto uradio kad daje ovakve slike Salim se, odlicne slike.

Pozdrav, koji objektiv je radio slike?

Pozdrav, a tek sto ja ne poverovah ocima kad sam video ovaj post......Deki, nadam se da si odradio sve kad si vec otisao u stanicu?

Pozdrav, zahvaljujem i pozivam ostale da na ovaj nacin predstave i taj deo motoskupova u svojim pozivanjima na forumu. Vidimo se u svakom slucaju, nadam se da nas vreme nece bas u potpunosti odvratiti od tog susreta.

Pozdrav, hajde malo citaj pre nego sto pises o onome sto nisi pazljivo procitao: "A, da, upravni odbor MAS-a je doneo odluku da cena ulaza na skup bode do 400 dinpo motoru. Predlog cene piva je do 60 din." Gde ovde tacno pise koliko kosta ulaz i koliko kosta pivo? MAS je i ranije odlucivaoo da cena ulaza ne bude preko 300 dinara pa vec u Mitrovici on bude 400 (da ne ulazimo sad u pricu da li je to zaista skroz korektna cena ako pritom dobijes i majicu jer nije poenta u tome) i od te odluke ne bude nista u praksi. To znaci, da ako se napise da je u Majilovcu cena ulaza 400 dinara i cena piva 60 dinara, onda znamo za cene (makar za deo cena, mene konkretno uopste ne zanima cena piva mada me novcano cene ne pogadjaju u finansijskom smislu vec mogu samo da me uvrede jer iskazuju odnos prema gostima). U ovakvoj formi, mi NE ZNAMO koliko ce kostati ulaz, da li ce biti po motoru i da li ce kostati toliko pivo, sta se ruca a sta placa i slicno. Budimo malo kolegijalni i prema onima koji moraju da planiraju budzet za svaki susret ponaosob, zato sam i napisao da bi bilo dobro da u svakoj najavi tako nesto stoji. Cak i ako 10 dana pre skupa jos uvek ne znamo tacno cenu, nije problem to objaviti i kasnije jer ce verovatno bar 3 dana pre pocetka ti detalji poznati.

Pozdrav, upravo tako, nisam izgleda bio precizan oko cifara, zanimalo me vise koliko ce nas da kosta koji dolazimo. U svakom slucaju zahvaljujem na ciframa, bilo bi dobro da se kao standard u najavama navedu makar okvirne cene i programi za motoskupove. Tako bi ljudi znali gde idu i po koju cenu pa bi se lakse odlucivali gde ce otici a sta preskociti. Time bi samo dobri domacini dobijali

Pozdrav, podnosenje prijave je policijska stvar i potpada u njenu dokumentaciju. Odbacivanje prijave kao neosnovane, nedostatak dokaza ili dokazivanje nevinosti su stvar sasvim drugog resora, Pravosudja konkretno. Prema tome, sve mora stajati i u jednoj i u drugoj arhivi bez obzira na ishode. Ovo svoju logiku trazi u mogucnosti recidiva gde se traga i po prijavama a ne samo po zakljucenim sudskim slucajevima. Mnogi od tih slucajeva potpadnu i pod zastarevanje a sudbina prijave je tada otprilike ista iako cak nije ni moglo doci do istrazivanja slucaja. E za takve stvari i sluze evidencija prijava i privodjenja sa sve clanovima zakona i zakonom po kome su prijave podnosene. Eto, tako stoje stvari i potreba za njima. Da li se moze covek ni kriv ni duzan usled rutinske kontrole osecati neduzno? Naravno da moze i naravno da takvih zloupotreba ima, pa cak i sve vise. Verovatno onaj maliciozni deo policije na ulicama koji je uzivao u blagodetima policijske znacne iz devedesetih nalazi sebi nove nacine kompenzacije za ozaljenim vremenima. Moze li rutinsko zaustavljanje biti neugodno cak i ako se sve odradi kako treba i po propisu? I ponovo je odgovor - moze. Razlozi, i to veoma realni, vec su navedeni. Dobro, da se slozimo oko toga. Hajde sad posle tog slaganja da vidimo sta treba da radi policija. Da prestane da nas zaustavlja apriori ili da zaustavljanje ogranicimo na nosenje kacige ili ne? Pa da vidimo, procenat pronadjenih motocikala posle kradje u Beogradu je zapaznjujuce visok, cak preko 90%. Naravno, i ovaj podatak treba uzeti sa rezervom jer je dosta od tog broja ustvari nadjeno posle napustanja motocikla koji je ukraden usled zelje da se samo provoza par dana i gotovo, ali da vidimo koliko bi se tih motocikala i ostavljalo uopste kada ne bi vrebala realna opasnost da ce u rutinskoj kontroli biti pronadjen i motor i lopov. Eto, ne zaustavljaju nas vise ako nosimo kacige, retko kad nas uopste zaustavljaju. Zasto bi lopov onda odbacio "vrucu robu" kada je sansa da bude pronadjen u dvomilionskom gradu izuzetno mala? Ja uglavnom nemam losa iskustva sa zaustavljanjem ali znam za tudja takva iskustva i mogu da ih razumem i bez da to dozivim, ali nekako te osecaje kompenzujem ovom statistikom naprimer. Ustvari me strahovito iritira kada ne zaustavljaju motoriste/skuterase bez kaciga, e to je ono sto im realno zameram.

Pozdrav, moguce da u broju tuzbi protiv preduzeca koja odrzavaju puteve i postupaka sa tim preduzecima koji konstantno teku, svo nadju neko zadovoljavajuce objasnjenje. Naime, postupak ne pocinje bez uvidjaja i zapisnika o tome, a kasnije zna da se iskomplikuje itekako. Recimo, posledice zadobijenih povreda za ogromnim odstetnim zahtevima (traume pa nadalje). Za sve to je neophodno konstatovati zapisnicki sta se desilo. Slicno tome, postoje donje granice materijalne stete iznad kojih je obavezno uzimanje krvi onoga ko je udes skrivio, pa na opet slican nacin zakon regulise i odmeravanje kazne kada je kao posledica udes nastupila necija smrt, pa minimalnu kaznu i uslove za ublazenje i slicno. Sve ima neku svoju logiku i neku svoju donju granicu od koje se ta logika primenjuje. Sto je nekome neprakticna ta logika, stvar je licnog dozivljaja.

Pozdrav, polude Milan, kakva je to Tenerka u potpisu?

Pozdrav, he, he, i Ti nekom pises da je Marsovac Salim se, bas Ti lepo stoji ta prica sa ATV-om sad kad vidim na slici.

Pozdrav, Nije bas prigodno, odnosno nemoguce je a na taj dan tek i neprakticno ali ce biti na tu temu nesto odradjeno. U toku nedelje bice i konacna odluka sta tacno, odnosno, kombinacija cega.

Pozdrav, dobro je kad s vremena na vreme naidje sumar i sve ih istera napolje.....ne, naporno je biti administrator ustvari.

Pozdrav, Nekome je skupo ili jeftino, nekoga vredja ili mu ukazuje postovanje ali za svakoga su bitne...naravno, bitno je i ako ih nema.

Pozdrav, ja se zaista slazem, narocito u delovima koji odrazavaju korisnost svega ovoga sto pisemo. Po mom uverenju je u vecini udesa skrivio vozac automobila ali u vecini slucajeva je za tragicne posledice odgovaran ipak motociklista. Ne bi doslo do incidenta da ga ne izazove vozac, moze se reci. Ipak, motociklista zna sve vreme koliko je ranjiv, pa opet... Eto, citam i to: sto da kupujem nesto sto ide 200 na sat ako necu tako da to i vozim? Sjajna logika, jedino je problem kada pukne ta logika, onda ostanu suze, secanja, svece i tragedija za porodicu. Sve u svemu, nista dok ne shvatimo sami koliko mozemo da uradimo da se sacuvamo. Ja u svojim godinama drugacije razmisljam o tome nego kada je covek mlad i pun adrenalina, ali bar da pokusamo da docekamo i one druge, starije dane.

Pozdrav, cifre na ulazu? Mozda bi bilo dobro kod svake najave i to napisati pored programa i ponude.

Pozdrav, @Zmajcic, najzad jedan dobar, realan i kvalitetan stav.

Pozdrav, sigurna prijavljivanja su neophodna iz organizacijskih razloga. Nije bas jednostavno sve to ugoditi ako se ne zna makar sa kojim brojem ljudi treba da se racuna. Dakle, znacajno pomaze to javljanje sigurnih koji dolaze.

Pozdrav, ne samo da sme, vec je i pozeljno. To je, verovatno, najlepsi nacin da se tom prilikom i uruce flajeri sa porukama o bezbednosti koji bi do tada trebali biti odstampani i podeljeni.

Pozdrav, ma sa nekim ces, ne beri brige.

Pozdrav, odlicno, strpljivo, mastovito, odmereno i sjajno zaokruzeno slikama i opisima. Svaka cast, u dve reci!

Pozdrav, auuu....bas ne valja. Bese li "gosta" ikako?

Pozdrav, ma mozda samo Djuru nije blam da pita a ostale jeste, pa k'o vele - da se ne izlecu