Pozdrav, dupliranje skupova je problem memorijalnih dana, samo su se prosle godine mimoisli, nema neke posebne namere. Naplata ulaza nije problem, problem je sto nije navedeno da se sada placa, ljudi naviknu, dodju i preneraze se. Samo detalj oko najave placanja je, po meni, sporan, nista vise.

Pozdrav, Mada....za sest mesci...u Tvojim godinama...svasta se desava, jelte

Pozdrav, svaka cast, i jos jednom nam dobrodosli u Bgd

Pozdrav, iskisli nekoliko puta danas, umorni, ali nadam se da cemo nocas odrediti finalne koordinate i poslati svima sa spiska brojeve za uplate pa se od ponedeljka moze uplacivati. Hmm...da, naravno, prethodno spisak prosiriti za novopristigle prijave i za one iz izgubljeno-nadjeno varijante, jelte

Pozdrav, OK, brza posta, ista kao i preporucena posiljka, insistira da neko bude non-stop na adresi da bi primiio tu postu a to je danas izuzetan luksuz....stigne poruka, ali onda treba naci vremena pa otrcati na postu i preuzeti posiljku, odcekati red ako ga ima, naci mesto za parkiranje, dok ne proba, covek ne zna koliko taj vid slanja komplikuje zivot u odnosu na redovno slanje pri cemu postar samo ubaci u sanduce No dobro, danas je takodje bilo nekih posiljki, ali da bismo sve to predupredili, dajte prijave i elektronskim putem, paralelno sa slanjem. Time obezbedjujemo mesto i smanjujemo mogucnost nesporazuma, kasnjenja i slicnog. Dakle, preporuceni postupak: 1. meni na mail ( lancia88@gmail.com )samo zahtev za dokumentacijom za prijavljivanje, ja odgovaram na Reply sa spakovanim setom dokumenata. 2. ispuniti dokumentaciju, Izjavu potpisati, skenirati zajedno sa licnom kartom, saobracajnom dozvolom i vozackom dozvolom, i zatim sve to poslati elektronskim putem na adresu ams@bjbikers.com 3. poslati obicnom postom svu originalnu dokumentaciju 4. ko ima mogucnost da dostavi dokumentaciju u Beogradu, na raspolaganju smo, samo treba da zakaze na PP da mu se prosledi podatak gde i kada se sretne sa nekim od nas, ali svakako je opet preporucena forma elektronske dostave paralelno sa predajom fizickim putem

Pozdrav, akciju obezbedjuje MUP, nema nikakve potrebe da se vrsi redarska sluzba prema ovome sto je najavljeno. U svakom slucaju nas niko nije zbog toga zvao, vec radi ucesca u promotivnoj voznji.

Pozdrav, Sekretarijat za Saobracaj Grada Beograda, pozvao je motocikliste u zajednicku promotivnu voznju uz pratnju policije pod nazivom “Dva tocka” u okviru kampanje Za bolji i bezbedniji saobracaj u Beogradu – bezbednost motociklista. Uz crne statistike iz ove godine, Gradski sekretarijat nas je i zvanicno pozvao da se prikljucimo ovoj voznji, a sto se tehnickih detalja tice, evo najbitnijih: - Voznja se desava 02.juna, utorak, i krece sa parkinga Opstine Novi Beograd u 10.00 casova i traje do 10.45 kada se zavrsava na Trgu Slavija uz asostenciju Saobracajne policije. - mi cemo naknadno u ovoj temi objaviti termin i mesta za okupljanja nasih clanova radi eventualnog pristizanja u zajednickoj koloni. Ponecemo sa sobom i reflektujuce prsluke. Edit: Ispravljen pogresan datum, hvala na sugestiji

Pozdrav, ovo je skroz dobro zapazanje, videcemo da objavimo ovde karte i putokaze za dolaske, kao i mesta odakle pojedini ucesnici dolaze, bar ona veca, da bismo se sto bolje organizovali za polazak.

Pozdrav, Bole, drz' se i pozuruj nazad, znas sta nas sve ceka

Pozrav, ta treca varijanta ima samo jedno mesto za usporavanje, negde odmah iza iskljucenja za Resnik, li je dosta kratko to mesto. Ici ce se, najverovatnije, u nekoliko uzastopnih grupa, bas iz tehnickih razloga.

Pozdrav, ako stignemo nocas da obradimo novoprispele prijave, objavicemo sutra sva imena i brojeve za uplate. Nije sigurno da cemo uspeti ali radicemo veceras pa dokle izdrzimo.

Pozdrav, kao sto rece Alex, nazalost....i ja sam tradicionalno u Jagodini (moj Alex ala se mimoidjosmo, ne ponesoh telefon sa Tvojim brojem), i zaista je sok kada se pojavis negde gde je tradicionalno besplatan ulaz, a ono - 400 dinara na ulazu. Da ne pomisli neko da ja kukam licno, meni kao dugogodisnjem prijatelju kuce nista nisu naplatili, cak su me i castili ali to je sve posledica nasih prijateljskih odnosa i ne menja cinjenicu vezanu za iznenadjenje na ulazu. Nedostatak drveca nije iznenadjenje, uvek je isto. Kako ne nocim, meni je dovoljan svake godine WC u Sportskom (gde sam odgledao i parce jedne osrednje rukometne utakmice sa prijateljima), dok je bazen koji ne radi malko neprijatno iznenadjenje, mada, iskreno, ne znam na osnovu cega sam se uopste i nadao.... U organizaciju se ovoga puta ukljucilo vise ljudi i to je rezultiralo binom i naplatom ulaza, a Daneta tesko da se neko od Ridersa stidi, barem ja nisam stekao takav utisak a dosta sam ih sreo. Ostatak je nezrela prica, ali i 17 godina ne zvuci zrelije od te price, pa nije ni strasno. Poneka slicica:

Pozdrav, Duki, da li mozes da saznas ko je organizator zaista? Prosli vikend sam izgubio negde po Ibarskoj telefon a sa njim i dobar deo imenika, izgleda da mi je Danetov broj bio u njemu....

Pozdrav, jest', tacno tako. Taj deo se ne popunjava od strane ucesnika vec ostaje za evidentiranje.

Pozdrav, uf, kakva logika....mislim, ima neke logike ali nedostaje dosta podataka koji bi je sa lakocom izmenili. Lance i lancanike apsolutno stavljas od japanskih motora normalno na kineske, samo za vise novaca, delove motora takodje, samo sto je jeftinije to uciniti sa kineskim delovima itd. Pod zastarelom tehnologijom uglavnom smatram pre svega sistem ubrizgavanja goriva, a na pojedinim modelima i sistem podmazivanja uljem, rednu umesto V masine tamo gde to postoji i slicno. Razvojni centri u Kini zaista nemaju preterane veze sa realnim razvojnim centrom ozbiljnog proizvodjaca, barem oni centri koje sam ja video. Tu se prakticno ispituje skoro osim agregata i menjaca, dok pojedine fabrike sa mas-proizvodnjom delova (auspusi, rezervoari itd.) specijalizovano ispituju samo te delove koje proizvode, ali nisam imao prilike da vidim kako to ispitivajne izgleda, te je tu mozda stvarno rec o nekom ozbiljnijem razvojnom centru. Inace, Suzuki i Honda uglavnom imaju sve delove koji odgovaraju motorima koji se kod nas pojavljuju, jedino se dotezanja vrse drugacije, zbog loseg materijala. Apropo komercijalne price, stare tehnologije postoje-pa-postoje. Uvek je produktivna prica uposliti kapacitete da ih, makar i za male pare, rasprodaju proizvodjaci, ali sa niskom cenom narusavaju stabilnost brenda na svetskom trzistu. Ovde sad imamo priliku za rasprodaju stare tehnologije, a da pritom nikome ne strada ugled, i to se brani na vise nivoa

Pozdrav, to je zato sto kineski proizvodjaci ne kupuju licence, vec su za najvaznije fabrike vlasnici upravo japanski proizvodjaci i time im je bas japanska tehnologija na raspolaganju. Stara doduse i drugorazredna, dobrim delom i ona koja nikada iz pojedinih razloga nije usla u serijsku proizvodnju i slicno, ali same kupovine licence nema. postoji jedan trik sa tuzbama, sitnim izmenama i prijavljivajnem kako je tim izmenama dobijen novi agregat, ali to su uglavnom dogovorene farse koje se, koliko znam, cak vise i ne koriste. Japanskih ekvivalenata ima, sasvim normalno da postoje, ali kao sto rekoh, deo njih nije nikada usao u serijsku proizvodnju pa se rezervni delovi prakticno proizvode samo za ove "nove", odnosno kineske "brendove".

Pozdrav, dobro, to smo onda apsolvirali. Inace, sto se tice postara, pa to je zaista cirkus, samo se sada nemamo mogucnosti igrati sa time, biser je kad ostavi cedulju tacno gde treba, na kojoj pise da moze da se podigne posta u toj i toj poslovnici, a kad podizes postu, jednostavno kazu: Pa valjda nije umeo da nadje sanduce??!! A nasao ga da ostavi poruku...??? Ma.....idemo mi dalje u svakom slucaju.

Pozdrav, tako je, a treba razviti i instikt kod ljudi da se na ovakav nacin moze isterati svoje pravo, a da treba nesto da se isteruje, to kod nasih ljudi ne treba razvijati uopste. Dakle, kao sto rekoh, igranci mi ne bi bilo kraja - do samog kraja. Nije to bas tako, odrzavao red i mir pa ga saslusavao dok lezi povredjen da li ima prvu pomoc na motoru, u zakonu postoji i nesto sto se zove Institut krajnje nuzde, to je pravna formulacija koja obuhvata sve one slucajeve u kojima se iz razloga izbora manjeg zla na izvestan nacin krsi neka zakonska norma, ali to za cilj mora da ima zastitu neke vece pravne norme ili nanosenje manje stete na necem drugom. Ovaj institut je osetljivo pitanje, cesto se zloupotrebljava, ali u ovakvom slucaju, ne postoji sudija koji bi drugacije okarakterisao sedanje na motor bez kacige i dokumenata.

Pozdrav, pa, broj znacke, pa prijava, pa privatna tuzba, to je postupak. Ja bih ga sproveo do kraja, ma ne bih ni pomislio ninasta drugo sem na takav postupak do samog kraja.

Pozdrav, ma znam da nije to u pitanju, taman posla, zato sam i stavio smajlica, samo mi je zao sto se necemo zajedno voziti na ovom dogadjaju posle svega sto smo izgurali u godinama iza nas. Neka, bice i drugih Relija, ima vremena

Pozdrav, ma naravno da je OK, sve sto kome zvuci prakticnije, to je OK, samo da svu dokumentaciju imamo blagovremeno.

Pozdrav, Davore, daj mu moju adresu lancia88@gmail.com da mu posaljem dokumentaciju. Do sada nisu zabelezene greske u toj komunikaciji. Moze mi i vratiti popunjenu dokumentaciju na isti mail, ja cu je dalje forwardovati. Uzgred, nikako da vidim Tvoju i Josephb-ovu prijavu, jel' to znaci da nas ne volite?

Pozdrav, 01. Gremlin 02. Gremlinka 02/03. Lancia88 04....?

Pozdrav, a Ti li si taj sto me podsetio da je Jagodina narednog vikenda...sto ne rece ko si, pobogu

Pozdrav, ako me primate, ja bih dosao sa najboljim kineskim motorom ikad, a uz Tomerca sa njegovim autenticnim V kinezom. Naravno, zbog neizostavnih obaveza, mogao bih da se pojavim tek u nedelju recimo...ako me primate, jelte....