Hidrauličko je. I nema šanse da ga ja rasturam. Nemam gde. Oko zgrade ne smem ništa slično da radim. Odma' bi mi nakačili neku muku u vidu neke inspekcije na grbaču. Kod majstora će, jbg. Ipak, drago mi je što postoji šansa da nije kvačilo gotovo već da je možda samo potrebno podešavanje.

Dakle da se spremam za sređivanje kvačila.

Nisam dugo u posedu motora pa nemam osećaj kada je nešto pri kraju ili nije. Zato ću da pitam ma kako god glupo zvučalo jer smatram da pitanja nisu glupa ukoliko neko ne zna. Naime, interesuje me kako da znam, da osetim, kako se manifestuje da je kvačilo na VFR-u pri kraju, da je za zamenu? I još jedno pitanje. Kada ubacim u šestu, i pored vetra i buke pri toj brzini, čujem nešto nalik na zveckanje. Da li je to normalno, nije, da li i to ima veze sa setom kvačila ili nečim drugim? Na lanac i lančanik ne sumnjam jer su oboje zamenjeni i dotegnut je lanac. A možda se i tu varam.

Za svašta na ovom svetu nađem razumevanja ili objašnjenja ali za trolovanje, nikako. Čudesna pojava.

Dobro ti reče kolega, pitaj na izvoru. Ukoliko su temeljni u proveri, nagrabusićeš. Dovoljn je policijska patrola negde da vidi tablicu i odmah isključuje i proverava. Koliko sam shvatio drugara koji je auto preveo, spada u carinski prekršaj. U Nemačkoj možeš da voziš prvih šest meseci a onda nemačka dozvola. Sada nije potrebno više ponovno polaganje (kao ja, sve im j...) već samo uplatiš i uzmeš drugu dozvolu. Ali, to je dozvola. Vozilo ne može biti na druge tablice ako si prijavljen u Nemačkoj. Džaba ti pasoš. Tu idu samo neke do jaja posebne dozvole. Dakle, onih šest meseci je samo za vozačku dozvolu, vozilo ne. Ilegalno je jer nema osiguranje koje oni prihvataju. Ja sam se raspitivao oko starijih vozila, preko 30 godina, i onda je prevođenje lako i jednostavno. Za mlađa je slično, u smislu jednostavno, samo je skuplje. Par dana i gotovo. Ko dođe u Nemačku, treba sve odmah da odradi, prebaci u roku od pet radnih dana i miran je. Španija? Ko će ga znati osim Španaca...

Šta da ti kažem? Nisi me razumeo. Ja u tome svemu i dalje vidim draž koja me drži.

Zašto? Moj razlog je što je to vrhunski motosport a ja volim trkanje svih vrsta vozila. 'Be mi se ko je kome i šta iza kulisa. To ne vidim, niti me interesuje. Ne pamtim ni trke ni šta se kad i kome dogodilo. Istorija, i? Volim da vidim jurnjavu, borbu, neka je fer, nekad nije ali eto, to je realnost uvek bila. Od "malog N-a" na trci na Ušću, preko DTM-a u Hokenhajmu, Reli Nemačke oko Trira, Red Bull trke aviona u Brandenburgu, TCR-a u Belgiji pa sve do MotoGP-a u Asenu. Nisam nikada bio na F1 trci ali verujem da ću i to uspeti sebi da organizujem. Do tada ću verno sedeti ispred tv-a, gledati i uživati u trkanju.

Luksuzno opremljen Punto. Lep i udoban auto.

Uh, ovaj svet je još uvek prepun divnih žena.

Royal Enfield je u Indiji prestižni motor. Nemaju oni para za njega. Voze samo neke starije modele, polovni pa popravljeni. Prošle godine sam hteo da vozim nove modele ali ih nije bilo za iznajmiti.

Vozio sam, pre pet godina, sa još dvojicom kolega, Royal Enfield Bullet 500 u Indiji. Na izvoru, tako reći. Bio je iznajmljen, nov, sa malo pređenih kilometara. Sva trojica smo se navozali uz malu potrošnju i mnogo sitnih iritantnih sitnica. Moj primerak je kao hladan ubacivao u prvu tako što sam skakao po polugi. Najbukvalnije. Smejali se prolaznici. Kad se ugrejao, kvačilo je izbacivalo na leru i gasio se svaki put kada pritisnem ručicu kvačila. Ma i najmanje a u velikom gradu, bio je Mumbaj, to je bilo i više nego irirantno. Ne preporučujem ga osim ako ne želiš da ga menjaš i podešavaš prema svojim željama.

Rins Kvartararo Rosi

Iskreno i pošteno.

Pa i ovako i onako niko i ne piše na temu trke i rekoh neće smetati. Pogrešio sam. Izvini Robine.

Dogovoreno.

Ima nas još koji idemo. Doduše ove godine ne ali inače idem. Mogli bi se dogovoriti. Ili bi ti samo sa Jovanom?

Skopelos, Grčka

E da ga j... Do sada sam i nekako pratio priču ali ko su vozači iza nadimaka, skraćenica, ja pojma nemam.

Malo fensi Skijatosa. Mene je smorio.

Negde u vodama Grčkih ostrva.

Ma nemoj nijedan. Kako stvari stoje, najbolje je peške. Evo i ja se sad razmišljam šta će mi motor...

Sjajna tema i još sjajniji odgovori. Već neko vreme imam sličan plan kao autor teme i ovo je sada odličan izvor informacija.

Grčka. Okolina Volosa.

Sutra putujem pa sam je spakovao u garažu, obrisao i prebrisao od svega što je na ulici potrefiti može. Usput je i lanac dobio tretman. Dosta joj je, moram da pazim da je ne razmazim.

Pozdrav