Recimo četiri do pet dana. Nisam brojao, zaista.

Zdravo Suzana. Dobro ti nama došla a ostalo će već doći na svoje mesto.

Ima dve opcije. Kao sprej, novo i skuplje, ili kao gel. Uz gel se dobije neka krpica sa kojom se lepo utrlja i drži dovoljno dugo, nema potrebe svaka dva dana ponovo nanositi. Može na vizire, ronilačke i naočari za plivanje, skijaške maske i slično. Jedno pakovanje gela, od 50ml, je 9,5€ plus slanje van Nemačke je 4,5€ po pošiljci pa se isplati uzeti više komada.

Pilot GmbH - Klarsichtmittel � speziell mit Antistatik- und garantierter Antibeschlag-Wirkung WWW.KLAR-PILOT.COM Preporučio mi kolega koji kao i ja vozi sa naočarima. Nit' magle naočari, nit' vizir bez pinlokova.

Nisam se uvredio, ne brini. Mnogo više je potrebno za taj čin.

Ja sam u hemijskoj industriji, trenutno proizvodnja veštačkog đubriva i mogu ti reći da mi veoma prija kada se događaju nove stvari. Razvoj je za mene divna stvar. Zeznuto jeste ali lepo. Da sam kojim slučajem u auto-industriji puštao bih niz nogu kada bih mogao makar da zavirim šta i kako rade, a kamo li da radim tamo!

Ja nisam spreman za tako nešto. Znam jednog koji bi. Kopao je i nogama i rukama da dospe do auto-industrije u Nemačkoj ali nije uspeo. Sada radi u sličnoj kompaniji kao i ja. Platu mora od nekoga da prima. Elem, ja nisam, a sve iz prostog razloga što niti sam se školovao za tako nešto niti radim u oblastima koja se dotiču razvoja motora sa unutrašnjim sagorevanjem i ostalih komponenti motornih vozila. Lično me to interesuje ali ne prevazilazi više od toga. Za tebe kolega, zaista ne znam da li bi ili ne.

.

Dobar si, dobar. Ali, da ne uskraćujem za informacije i ostane tu nešto nedorečeno, ja sam diplomirani inžinjer Mašinstva, smer Procesna tehnika. 2004. na Univerzitetu u Beogradu. Hleba se nisam od toga u Srbiji najeo (zbog čega mi je na duši rana koja ne zaceljuje) i od 12.2006. radim u Nemačkoj, u struci, onako kako treba i mora. Smer je bliže Tehnološkom fakultetu i nekoj hemiji ali je ipak reč o mašinskoj struci, bez zupčanika, menjača i bilo kakvih prenosa energije mehaničkim putem. Eto, jesam li inžinjer ili inženjer? Kad se vidimo, a nadam se da hoćemo, imaš piće od mene.P.S.: Izvinjavam se na off-u. Reakcija uz malo akcije.

Na ovu se izjavu odnosio moj komentar.

Ja, da se ubacim na kratko kao inžinjer, smatram da je potpuno u pravu.

Set za krpljenje je dobar dokle mu važi rok trajanja. I za jednu je upotrebu. Rezervni točak ipak nudi veću sigurnost.

Dobro nam došao.

Vozio sam 306, prvu generaciju sa tim motorom i mogu do sutra da ga hvalim. Uz održavanje, krajnje minimalno, se vrlo lepo vozi.

Zdravo Marko. Dobro nam došao

Dobro nam došao

Joooj odavno ništa. Od kako ga smestih u garažu, nisammu ni lanac očistio. Malo ga prebrisah i to je to.

Usput i blagonaklono gleda na doping. Hm...

Dobro nam došao.

Zdravo Čedo. Dobro nam došao.

Hvala.

Hajmo sada link do tog kineskog pina. Hvala.

Mercedes? E vidiš, to bi meni pasovalo.

Zdravo Rade. Dobro nam došao.

Zdravo Miki. Dobro nam došao