Iako je ktm 690 dobar za grad jer je lagan i mali i lako se provlačiš meni uopšte nije uživanje da vozim po gradu štaviše izbegavam. Vijugavi putevi i krivine koje prolaziš sa 60-100 km/h su stvoreni za njega.

Kada bismo se svi zahvalili svakom vozacu automobila koji nas propusti to bi izazvalo lancanu reakciju i mnogo bi nas vise propustali.

Ja sam više puta prelazio do 300 km na dan i to je otprilike neki limit posle kog postaje da bude baš mučenje.

Duguljasta ne snima automatski već samo ona kutijasta nabudžena.

Znak romb isključuje dve bočne ulice. Znak pružanja puta sa prvenstvom isključuje bočne i onu preko puta. Prvi znak je podskup drugog što znači da se u suštini ne menja raskrsnica što bi sve teoretski bilo moguće kada bi se znakovi 'sabirali' i kada bi bilo moguće da na jednom mestu stoje dva znaka tako da se slažem da je prvi znak(romb) bespotreban i zbunjujuć.

jelena: to bi bilo logično i vrlo verovatno da je tako jer bi dolazilo do čestih udesa usled razmišljanja ko ima prednost. Međutim, ovde se glavna rasprava vodila oko toga da li znak važi kada radi semafor i hipotetički slučaj da su oba zelena upaljena u isto vreme.

jelena: u tom slučaju bi na ovom semaforu bilo zeleno samo za levo koje izgleda ovako <- (izvinjavam se što crtam ) i to je već bilo pomenuto par puta u ovoj temi. Ali mi nemamo uvid u celu raskrsnicu pa je raspravljano u slučaju da je na oba semafora samo 'klasično' zeleno.

tomerc: To je sasvim ok sto se mene tice. Ali nemoj siriti dezinformacije nesigurnim vozacima jer ne pricamo da li je bolja jagnjetina ili prasetina vec o nekim stvarima koje su od malo veceg znacaja po vozace.

Pretpostavljam da je to cinicni odgovor i da ces me argumentovano uputiti na moju gresku?

Pravilo desne strane ili desne ruke sasvim je svejedno jer pretpostavljas sta je hteo da kaze. To sto ljudi ne znaju osnovne stvari kao sto su ko ima prednost na raskrsnici ili kruznom toku je vrlo zabrinjavajuce zato ovakve raskrsnice ne treba praviti jer se ne moze racunati da ce ljudi ulaziti u problematiku u sred voznje. Ja sam istu ovu dilemu imao dok sam vozio casove ali sam vec tad ukapirao osnove. Dok recimo tomerc i dalje samouvereno prica kako na jednoj istoj raskrsnici moze u isto vreme vaziti i semafor i vertikalni znak kao odrednica ko ima prednost. Ogranicicu se i reci da tako nesto u Srbiji po nasim zakonima ne moze da vazi dok za druge drzave nisam siguran.

Upravo to sam ja govorio, nadam se da je tvoje objašnjenje razumljivije od mog

Jel ja to tebe dobro razumem ili si ti rekao da pored toga što ti je upaljeno zeleno ti ćeš gledati i znak STOP i na osnovu njega donositi odluke da li treba da staneš ili ne?

zec: ako radi semafor moraš sačekati, ako ne radi onda ne moraš mada nemoj ići na snagu ako si motorom Nemam uvid u celu raskrsnicu ali u slučaju da postoji semafor koji pokazuje pravac samo za levo onda i u tom slučaju ne čekaš ove što ti idu u susret jer će njima biti upaljeno crveno. Ovo bi bilo logično da je napravljeno jer je totalno glupo da raskrsnica menja ko ima prvenstvo u zavisnosti od toga radi li semafor.

Ne. Slabi su vam bili instruktori vožnje. Kada na raskrsnici postoji semafor koji funkcioniše, znakovi koji označavaju ko ima prvenstvo se ne uzimaju u obzir(osim kad semafor nije u funkciji). edit: sad vidim da je čovek rekao trepćuće žuto što znači da semafor nije u funkciji i tad je na snazi znak koji govori da ima prvenstvo u slučaju skretanja u levo.

A ko priča o prolasku kroz crveno? Osnovne stvari koje se uče u autoškoli su da ti prvo važi saobraćajac(koga ovde nema) pa semafor pa tek onda znak u slučaju da semafor ne radi.

A vidite li vi semafor? Ovi znakovi važe u slučaju da semafor ne radi. Kad semafor radi moraš propustiti ove od napred osim u slučaju da semafor nije onaj koji ti pokazuje zeleno samo za levo i u tom slučaju oni što ti idu u susret imaju crveno pa ih ne čekaš.

Po meni ako bih odlučio da rizikujem život vozeći skuter kupio bih ovaj mp3 jer je očigledno najebezbedniji u klasi a zadržava se većina pogodnosti dvotočkaša. Takođe mi je u početku bio ružan ali vremenom mi se svideo i deluje mi kao vrlo pametan izbor.

Mogla bi posebna tema da se otvori sa nasim fotografijama indijanaca na motorima. Ne mora biti striktno bez kacige moze i ako su goli ili sa papucama i carapama i sl.

Lepo, red je bio. Valjalo bi uhvatiti ovo sunce do četvrtka al slabo ima interesovanja.

Nemaju 2ct zvao sam. Ajmo jos neko da li zna gde mogu da kupim te gume?

Aj da ne otvaram novu temu jel zna neko šta je bilo sa motoristom koji se direktno sudario sa automobilom na avalskom putu juče? U pitanju je crna honda cbr rr. Rekoše ljudi da je bio svestan ali se žalio da ga sve boli.

Gde mogu da se kupe michelin moto gume? Može i na pp.

Sta reci sem strasno... Ipak zelim da verujem da to ulje nije namerno tu stavljeno jer mi ne ide u glavu da je neko toliki sociopata. Verovatno si svestan koliko si srece u nesreci imao i da se ovakve stvari ne prezivljavaju cesto tako da teraj dalje a motor ko je*e.

Suvozac je ispao iz automobila sto ga je verovatno spasilo.

A kako misliš da naplatiš tu štetu odmah? Pretpostavljam jedini način je da tužiš beograd put ali to će da traje. Ne verujem da će ti obavezno osiguranje platiti ili se varam?