Jeste slobodnije i manje se umaraš zbog položaja sedenja ali stavi se u poziciju nekoga ko uči da vozi motor, da li će mu lakše biti da krene iz mesta sa 600tkom ili sa supermotom? Isto tako 600tka se mnogo lakše vozi polako jer snagu dobija tek na visokim obrtajima i neuporedivo je uglađenija a smc690 ti je konstantno u zoni visokog obrtnog momenta(preko 3,000 obrtaja) što znači da te uvek tera da voziš brzo jer je konstantno napet. Ja ne bih preporučio r-a samo zbog tog položaja sedenja koji je pravljen za vožnju na stazi i početniku bi mnogo više odgovarao neki naked ili F a što se tiče snage to je već stvar ko šta ima u glavi.
Naravno više njih se odlučuje za R iz nekih pogrešnih razloga(oće da budu face) tako da moja priča slabo ima smisla za njih.