:takoje:

Čuo sam se sa Konstruktorom. Vlasnik prostora oko pećine je veća kompanija sa kojom nije jednostavno napraviti bilo kakav dogovor. Menadžeri su se složili "da provedemo dan" što uopšte nije ono što nam treba tako da od ovog prostora nema ništa. Konstruktor je rekao i da ima u blizini još jedan lokalitet i da će okačiti slike danas kada ga obiđe.

Čekao sam da nam se obrati Konstruktor pa ćemo mi lako tamo jer ako nemamo mogućnost korišćenja prostora oko pećine onda ne vredi ni ići. Sutra zovem Konstruktora telefonom da vidimo šta kaže gazda a ako je OK teramo što pre.

Gubitkom mobilnog telefona izgubio sam i kontakte iz Jasenova.

Prošla godina je bila prekretnica za taj Zeleni karton, naše su osiguravajuće kompanije potpisale sporazum sa ostalima iz EU pa za te zemlje više nije potreban. Ne sećam se u kom je to mesecu bilo ali i nije suviše važno jer sam imao 9 graničnih prelaza na kojima su sve tražili. Što se spavanja tiče napisao je Feri sve detalje, može oba. Ti ako imaš sve što treba a bio si i dopalo ti se: ajde!

Godine... Edit: Ma nisu godine, kad ne utiču na Bobana i Đenku onda bih i ja trebao da budem pošteđen.

Neko je menjao tu pozadinu ali davno i nisam uspeo da nađem slike. Bila je urađena u beloj varijanti. Koliko mi se čini imali smo negde i pripremu za štampu kako bi podeoci bili jednaki originalima. Ni to nemogu da nađem iako smo se trudili da sve bude u odgovarajućoj temi i pregledno. Evo ga sad kad treba - nema.

Ja bih išao. Malo mi je bezveze da idem sam. Inače sam vozim ali je glupo tamo da sam sam kad će ljudi da nas dočekaju, upute, objasne sve što treba. Ujedno, mislim da je ovo najbezbedniji vid putovanja u svakom pogledu. Šta god da se "ne daj Bože" desi oni su tamo pa je lako rešiti stvar. Takvu sigurnost ne pruža nijedno samostalno putovanje pa čak ni organizovano preko agencija. I lep je osećaj, sedneš na motor i ne misliš. Sve je organizovano, ljudi su dobri, ima šta da se obiđe... Put ko put, nije neki, Rumunski je nije Nemački ali je to za MZ ništa, mnogo bolje nego za neki veći motor. Za granicu koliko znam treba zeleni karton, to je sada oko 1.500 din i to je sve. Pasoš naravno, podrazumeva se. Pumpi ima usput, razvijena je infrastruktura ali i to nije problem jer MZ ima dobru autonomiju kretanja sa punim rezervoarom. Ulja po pumpama ima a i da se ponese nije neki problem. Neznam, nisam pametan, ne vidim bilo kakav problem u tom izletu... Šator imam nov za dve osobe ali ga nisam nikad otvorio, neznam ni kako se otvara. Imam i dušek za dve osobe samo nemam pumpu... Ajde molim vas da razmislite još jednom. Lepa je vožnjica a šta će tamo biti ima ko o tome misli, mozak na otavu.

Kao što se vidi Rumuni su zvali na njihov Skup. Da li je neko za Rumuniju?

Prostor oko pećine je odličan. I pored jezera je lepo ali je to nekako za druženje 5-6 ljudi, onda ima svega dovoljno, i hladovine i klozet... Nas će biti više iako odavno ne radimo na tome da nam Skup bude masovan (zbog finansija i ostale organizacije) ali smo preko ovog broja u svakom slučaju. Kod pećine ima hladovina, betonska podloga, koliko mi se čini i zidano roštilj mesto pa i ako bi na jednoj terasi raširili neke šatore opet bi bilo dovoljno mesta. Treba da kontaktiramo vlasnika, nema nam druge. Para za "zakup" nemamo u onom smislu kako su taj prostor izdavali za svadbe. Mi bi tu bili "da čuvamo prostor" i sasvim sigurno ne bi bilo nikakve štete na objektu i okolini. Ako bi mogao da nam omogući struju zbog rasvete dosta bi nam značilo a taj bi trošak "gorenja" sijalica za dve noći mogli da pokrijemo. Ukoliko ima frižider i to bi nam značilo u kompletu sa tim sijalicama. Ako bi prodavao piće po razumnim cenama i to je nekako prihvatljivo, samo da smo tu. Na svakoj lokaciji na kojoj smo bili čistili smo prostor iza sebe. Nažalost obično smo čistili i kada smo došli jer je svuda bilo zapušteno ali iza nas, eto, nije. I nije neki veliki posao, imamo kese za otpad pa kad svi vode računa onda se kese samo pokupe. Formalno pravni status ugostiteljkog objekta nam nije važan jer mi nismo "turisti". Mi smo gosti vlasnika, čuvamo objekat, boravimo tu dve noći i fotografišemo a onda popularizacije radi te fotografije kačimo gde stignemo i tako dajemo preporuku za obilazak sada već turističkog objekta. Kod pećine nisam primetio klozet ali mora da ga ima čim je takav objekat. Slično predpostavljam i za pitku vodu.

Moraću da prekršim pravilo Foruma po kome je zabranjeno linkovanje ka drugim oglasnim mestima ali je vredno pažnje: http://www.limundo.com/kupovina/Auto-i-moto/Motocikli/Rezervni-moto-delovi/Lanac-Bregaste-za-Jawu-350/23176605

Tema je postavljena u podforum u kome se objavljuju informacije vezane za MZ Svet.

Zanemario si svoju temu a ovde sve što postaviš kao da ga nema.

Dobro si došao! Na mlađima će sve i ostati, nama treba samo da se vidimo a kako idu godine i tu imamo sve manje prohteve... Kad Konstruktor objavi broj računa uplati kotizaciju kao i svi ostali i sve OK. Kako vidim bez motora si. Kako ćeš donde?

Super! Ostavi nam broj računa na koji možemo da uplaćujemo pare pa da polako krenemo sa skupljanjem.

Da li se to javlja i u drugim brzinama a pri višem broju obrtaja?

Ne treba da se bilo ko drži po strani, ovde smo svi jednaki. Požarevački klan ti je blizu i ne čekajte Skup, vidite se i ovako. Nema potrebe za osećajem nelagodnosti, Imenik je tu pa telefon u šake i ko kad ima vremena, usaglasite se. Kad su ljudi dobrih namera nema potrebe čekati da se nešto desi, treba da se povežu što pre! Svi smo bili novi, znamo za taj osećaj i mogu da ti kažem da je taj osećaj potpuno bezveze, suvišan je. Čekamo Konstruktora da se izjasni i ostavi broj računa. Najdalje do kraja sledeće nedelje treba otići tamo. Ljudi nas u Valjevu čekaju, kiša je nepredvidiva, Peđa ima nezgodne smene na poslu a meni škripe pare na sve strane. Kad se usaglasimo javljamo za termin posete što će biti dan ili dva ranije pa već sad najavljujem da bi nam se priključio ko može. Mislio sam da će to moći na brzinu, sjurimo se, obavimo za sat-dva ali me Peđa vratio u realnost: kad je to moglo za sat ili dva? Dakle, poseta lokalitetu, da se ne lažemo, zahteva ceo dan pa i da se vratimo ranije od posla tog dana nema ništa. Ali treba da nas ide više, što više to bolje pa ko je u mogućnosti eto, tako stoje stvari.

Ne volim Fejsbuk ali nekad ima baš prijatnih iznenađenja

Nekako mi je razumljivo što novi članovi sa 3 posta nastoje da okače oglas tamo gde mogu jer je minimum za postavljanje na BJB-u 100 postova. To se pravilo uvelo da se ne bi preprodavale razne stvari nego da član prodaje SVOJ motor a kupac zna šta kupuje pošto su i motor i član poznati. Mi ovde ne poštujemo to pravilo jer od MZ-a u Srbiji odavno niko nemože da živi, popravljao ga ili prodavao svejedno. Imamo i svoju temu za kupoprodaju "kupujem - prodajem" a oglas u njoj nije ničim uslovljen. Besplatan je i ko god prodaje bilo šta od MZ-a svoju prodaju može da oglasi i sa jednim postom. Potrebno je napraviti oglas u formi koju oglasi imaju: podaci o motoru, fotografije, cena, kontakti...i sve je uredu. Po pravilima, ovakav post bi trebao da bude obrisan a član sankcionisan. Imamo Skorpiona koji je lep motor pa bi vlasnik trebao da napravi isti takav oglas na prostoru koji je tome namenjen.

I dalje je vreme nestabilno pa bi u međuvremenu mogli da odredimo finansijskog menadžera i prikupljamo pare. Ima li neko predlog o osobi i količini novca koja je potrebna?

Kao prevozno sredstvo MZ je nezamenljiv a i ti ga gaziš po Beču... Para za beli svet se nekako nakupi. Teško bude ali nekako se desi. U tome je sve manje mojih para a sve više tuđih što podiže obaveze raznih vrsta u zavisnosti od toga ko ti i zašto čini. I baš sam lepo rekao: čini, zadužuje, obavezuje... Ima onih koji traže da si aktivan po medijima pa čak i društvenim mrežama jer od toga imaju interesa dok postoje i drugi kojima je interes da niko živi nezna za šta su dali pare. Kako se stvari razvijaju sve sam dalje od one početne ideje "seo ja na motor pa otišao da popijem pivo sa Pecom". Milion kompromisa. Npr. ovi linkovi dole. Uvek me to nerviralo, neko je negde išao pa ajde da napiše putopis, ostavi mape, rute, smeštaj, neke korisne informacije, to treba. Međutim ljudi bre ubiše svim mogućim kanalima sa fotografijama, snimcima, gostovanjima, intervjuima, prosto se zapitaš da li je išao zbog sebe ili da bi ušao u ekran. Izgleda da mora tako, ako nije čuo i video niko neda lovu, ima da se prodaš ili sedi kući. A i to "prodati se", i to treba znati za šta sam ustanovio da nisam baš vešt igrač. Vule mi je dosta pomogao, te klipove je radio, noćima razvrstavao fotografije... O filmovima i ne sanjam, da se toliko materijala montira izađe oko 2.000 evra mada sam našao i za 500 ali je i to misaona imenica. I da dam tih 500 opet nemam ništa, imam svoj spot koji mogu samoljubivo da posmatram kad me prođe volja za životom. Ustvari, problem je što neznam šta da nudim a i oni ne znaju za šta daju pare, to bih ja trebao da objasnim. A ja i lud i zbunjen. Na kraju eto šta smo dobili, u osnovi ništa: fotografije i karte. Ni jedan jedini razlog zbog koga bi neko trebao da se uhvati za džep. Ni jedna stvar koja ukazuje na interes sponzora što bi nekako po meni trebalo da bude u prvom planu. Loše se prodajem, sve idi mi - dođi mi, nemam pravi pristup pa zato i ide tako kako ide. Ljudi ako neko ima pravi savet neka pomogne. Zamajavamo se, pravimo slikovnice a onaj koji je dao pare dao je ne obazirući se na sve ovo. Prosto neznam šta da radim samo mi je jasno da sam nemogu sve da platim, mnogo je. 2011: 2012: 2013: Mapa 2011-2013:

Neka je sa srećom pa da se slatko navozate!

:staa2: Kako je malo potrebno da mi svašta padne na pamet. Neznam kako sad da se izrazim a da ne bude prostakluk... Ma šta ima da pričam, najebala je... A dok sam video post to se desilo nebrojeno puta

Pa dobro majku mu, jel se vozi neko negde? Jel rade mašine? Meni ističe registracija i ozbiljno sam zabrinut. Neznam tačno koliko je bilo ali znam da je za pare teže nego ikad. Biće povuci potegni.

Polako, razmisli malo, može to i kasnije...