-
Broj tema i poruka
4879 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Vuja
-
Moje mišljenje je da nema potrebe bilo šta prepravljati kada već postoji 125 i 150 pa možeš da izabereš koji ti treba. U registraciju se ne razumem ali mislim da razlika nije značajna jer je za MZ-a ionako sve jeftino.
-
Nakupićemo se, to bar nije problem... Važno je da smo presekli pa ovako il onako...
-
Meni je svejedno za lokaciju ali sam svestan da bi na temu lokacije svako izneo svoje mišljenje, viđenje i želje i u odabiru iste nama može da prođe silno vreme. Zbog toga se kačim na nešto što je već dogovoreno pa šta god to bilo. Inače, mi strašno mnogo vremena gubimo u izboru lokacije. To nije za osudu jer bi svi želeli najbolje ali sada vremena nema, tu smo gde smo. Imamo okvirnu lokaciju koju smo izabrali a evo ide sledeća godina pa ćemo od Februara birati opet i tako u krug. Šta ne nađemo sada, naći ćemo drugi put, tu nam je 2015. Sada, pošto je ovo nastavak na "vanrednu situaciju" meni odgovara bilo šta. Da nije bilo elementarnih nepogoda napravili bi Skup kako dolikuje ali u ovakvim uslovima sve valja. Da se ja pitam otišao bih za Valjevo i kako Konstruktor kaže tako bi bilo. Za dan sve može da valja. Čovek je obilazio, išao, raspitivao, cenkao se, tražio... Dao je sve od sebe, i ženu je maltretirao da slika i snima... Ukratko, da li će u Valjevu biti zvaničan Skup MZ Svet-a ili ne zavisi od vas kako se izjasnite ali ja u Valjevo idem da se popričam sa prijateljem, da popijemo i pojedemo i očekujemo što veće društvo. Izvolte! Tačan termin je kada prognoza bude pouzdanija, valjda uskoro...
-
Jebeš sliku, motor je dobar!
-
Sad vidim da koordinata u tekstu nema. Bilo je memorisano u navigaciji ali kako mi je stara navigacija crkla pri povratku sa puta onda je i ovo izgubljeno. Ipak Peđa je dao dobar opis koji kreće sa strane 8, nema zabune. A i telefon imamo za nuždu, nema gde da se pogubimo.
-
Lokacija je ona koju smo odabrali. Ona je takva kakva je, za nju smo se odlučili jer boljih nije bilo. U varijanti kada se ne noći stvar je još bolja. Kumova Česma, Valjevo, opis na predhodnim stranama.
-
Najtačnije je 26.,27.,28, toliko znamo za sada. Izabraćemo najbolji dan po vremenu i to je to. Pošto nema šta da se priprema, kupićemo šta nam treba na licu mesta, kada se okupimo. Za ovu sada varijantu potrebno je isterati motor na ulicu, upaliti ga i voziti do odredišta. Toliko. Spisak: 1. Vuja
-
Pa majku mu jednodnevni roštilj bi mogli da napravimo. Ajde da se iscimamo za toliko jer pare nemogu da budu razlog: na Skupu pravimo ukupno 5 obroka za jedan ceo dan + dve polovine dana. Sada pričamo o jednom obroku i piću koje je daleko umerenije u jednodnevnoj varijanti nego inače. Ako bi takav roštilj pravili onda je lokacija savršena i bez čvrstog smeštaja jer nije neophodan, ne noći se. Naravno ja sam za zdravu zajebanciju jedino što sledeći vikend 19.,20.,21. imamo koncert u Solunu ali ako vreme dozvoljava 26.,27.,28 može da bude dobar. Ima li ko pozdanu prognozu za 26.,27.,28?
-
Regler se šteluje i to nije komplikovano ali sam kod sebe, da bih izbegao makar i najmanju zajebanciju, stavio Joškin elektronski regler. On uvek puni dovoljno pa čak i ako negde pomalo vuče, tako sam vozio godinama... A akumulator stavi kakav dolikuje, MZ je ozbiljan motor, ne ide na baterije.
-
Sada je vreme loše. Ovde nemamo čvrst smeštaj a za spavanje napolju za nas kljakave nije. Kada ima čvrstog smeštaja onda Skup može i po snegu jer ima gde sa se sušiš, ovako...
-
Tačno i zato treba menjati tempo a u 2015. je nova priča. Za 30. avgust smo zakasnili i ostaje nam 6. ili 13. septembar. Dakle, 6. ili 13 septembar?
-
Ajde da se malo aktiviramo jer nema mnogo vremena. O datumu pričamo.
-
Bravo za njega, super je momak. Čestitam! Šumi ostavi mu broj jer nema mnogo vremena, septembar je tu.
-
Dok nam Konstruktor ne pribavi informaciju o restoranu radi uštede vremena možemo da dogovaramo datum. Ko ima predlog datuma?
-
Koliko ćeš biti otsutan, od 10. do kada?
-
Ajde malo da oživimo ovu temu i privodimo dogovore kraju. Lokaciju imamo a pare bi trebali da skupimoi i zato molim Konstruktora da još jednom napiše podatke o slanju novca. To je ono što možemo odmah, da skupimo pare. Poreds toga sve imamo, obišli smo, videli, odlučili se, posao nije veliki.
-
Ništa nisam mislio o tome jedino sam primetio da je ovo jedino okupljanje do sada i da mu treba više prostora. Trebalo bi da bude nešto normalno i usputno ali nažalost nije, retko se dešava bilo kakav susret i nema razloga da se ne zabeleži. A nema razloga i da ne pravimo Skup, tako bar ja mislim. Što da se ne vidimo, vanredna situacija je prošla.
-
Slike ljudi kačite, ako ima materijala otvorite i temu pa potanko o događaju. To nam je jedino druženje u ovoj godini, nema šta da se štedi prostor.
-
-
Imamo temu o propagandnom materijalu koji nismo skoro radili. Obzirom da ne volim "išaranost" dobićeš jednu moju kada se vidimo, samo da me podsetiš da ne zaboravim i to je to.
-
Krenem do Bokilića da ostavim Crnca i uzmem Hondu i usput mi sa kaiša ispadne kamera. Nova, Sony, 500 evrića... Izgubljene pare nisu ono što me najviše boli, teže mi je što sam ispao glup pa me je zato Bog "nagradio". Kamera je bila u novoj torbici kojom nisam bio zadovoljan ali se bolja i ne prodaje. Deo koji ide oko kaiša spaja se čičak trakom i ja sam odmah video da to nije baš dobro naročito pri većim brzinama. No... Krenuo sam od kuće i vrlo brzo ustanovim da mi motor radi loše. Nisam ništa čačkao, očigledno je bilo da je svećica u pitanju i onda se setim da dve godine nisam menjao svećicu a imam ih koliko hoćeš. Vratim se kući, zamenim svećicu i oduševim se kako motor čupa. Do Bokilica: brzina, brzina, brzina!!! Pa adrenalin. Pa "čašćavanje u saobraćaju". Onda stanem na semafor i samo što se upalilo žuto neki magarac iza mene svira. Ubacim u brzinu i krenem a on svira sve jače i jače. Nabodem Crnca na kočnicu, stanem, okrenem se i samo što nisam sišao sa motora radi prevaspitavanja giliptera ugledam u kolima čoveka sa decom. Ih majku mu, greota da ga lomim tako, ne ide... Krenem a on opet svira. Okrenem se a on nešto pokazuje, maše. Onda ja, sasvim učtivo, njemu pokažem kurac. Pa se mislim nešto "malo mu je" i odmah se popravim te mu ponosno pokažem dva kurca, da ima i za usput. Krenem i razmišljam kako možda ti simboli koje sam stvarao rukama nisu mnogo značajni, možda sam trebao još učtivije da ga uputim na mesto boravka pravog kurca, verovatno bi shvatio, pa ima decu ako nije baš toliko pametan da su drugi radili na tome... Dođem kod Bokilića i shvatim: kamera mi je ispala a čovek je svirao, mahao i pokazivao a zauzvrat je sa moje strane dobio ... i to više komada a verbalno upućeno ka više meta. E, zato sam nagrađen za finoću. Sada kada sam shvatio koliko mi je adrenalin pomutio razum voleo bih da je taj čovek uzeo kameru. Zaslužio je a i potrebna mu je da snima decu. Za takvu stvar poslužila bi njega i višestruko jeftinija ali časnim srcem i obrazom zaslužio da bude njegova. A ja kad sam došao kod Bokilića, pored saznanja o kameri, čujem od njega kako sam stavio dobru svećicu koja je ispravna i sa njom motor lepo radi ali jedino što nije original Bosna nego su me zajebali pa će trajati ko zna koliko. I stara je verovatno bila ista čim je trajala samo dve godine. I tako, trenutak nepažnje, prostakluka, primitivizma, agresije i nasilja u vožnji pa se o čas posla stvori ovakva poučna situacija.
-
Da se voziš, nego šta, šta si radio toliko ako će da stoji. Estetski gledano, meni smeta prazan prostor na rezervoaru. Nekada nije bilo važno da na njemu piše "MZ" ali tada ih je bilo koliko hoćeš i znalo se šta je MZ. Nažalost, to danas nije slučaj. Mlađe generacije imaju jako malo znanja u sebi a MZ im je potpuno nepoznat. Stariji seku vene, čupaju rukave na ulici: prodaj, prodaj... Iz tih razloga koje mogu da podvedem pod PRKOS ja bez slova ne ostajem. Zbog slova neće biti ni jači ni brži, neće biti ni trajniji niti će manje da troši ali će mu "na čelu" pisati da je to MZ. Estetski doživljaj tvog motora je samo tvoj.Ako ne želiš da piše MZ onda neće ni pisati ali bi bilo lepo da razmisliš o tome jer je ta intervencija simboličnog iznosa a malo i nama daje na osobenosti. Sa tvojim motorom možeš da staviš slova, fabričke nalepnice, možeš da napraviš nalepnice, kako ti volja... Ja imam MZ slova ali nemam nalepnice sa bubrega ETZ 251 jer na tom mestu stoji naša MZ Svet nalepnica. I to je greška jer me stalno pitaju koji je to model ili u najgorem pokušaju da ispadnu pametni pa se izlupetaju najstrašnije. Na tom mestu treba da stoji ETZ 251 jer joj je tu mesto a ova naša je mogla na bilo koje drugo i bilo bi joj isto. Eto, to su neka moja razmišljanja.
-
Za tako nešto su potrebni putevi kojih u bližoj okolini nema. Sve "ovuda" je za do 200, preko toga je rizično. Sa druge strane ako su dobri putevi kao u Nemačkoj onda je velika gužva u saobraćaju pa se opet nemože. Tek sever daje više slobode: Holandija, Belgija, Luksemburg... Velike brzine su opasne a mi treba da postojimo još dugi niz godina. Imamo i ljude oko sebe kojima smo potrebni a koje ne interesuje pri kojoj su brzini ostali bez oca, sina, brata, prijatelja...