Vereniče, da platiš turu piva u toj kafani što se sad na brzaka dogovaramo u temi ''dogovori, planovi, predlozi...'' Neguj odnose, možda ćemo morati da krademo mladu. Ranije kretanje, 150km tamo pa i nazad, starim putem preko Avale, Sopota, Mladenovca, Smederevske Palanke, Velike Plane, Markovca, Svilajnca a za dalje drugi vode brigu. Ručak, varenje uz preživanje pa nazad. ;D

Onda se priča o suboti zar ne? Oko 150 km od Beograda po pravcu, 300 ukupno... Ma ljudi kakva je kafana, šta ima da se jede, da ne štede slučajno na ljutim papričicama i sl., to da čujemo. ;D

Usavršava on te uređaje iako mi nije jasno zašto kada je i prvi odlično radio a radi i dan danas. ??? Bušio sam MZ-a na 300 ccm pa sam vratio sve na fabričku struju a sada kada je mehanika gotova na redu je elektrika i da sprovedemo instalaciju u prikolicu, treba i tamo ponešto da sija. Trenutno od njegovih uređaja imam samo regler koji sam stavio iako mi je stari bio dobar. Hteo sam da uradim struju najbolje što se može jer se u to uopšte ne razumem, ne volim da čačkam i petljam a imao sam i loše iskustvo sa pogrešnim uglom predpaljenja koji je prouzrokovao ozbiljne mehaničke probleme. Od tada, neka strujom upravlja elektronika, da je MZ fabrika potrajala sigurno bi se serijski ugrađivala. Ovako razvoj mora da nastavimo sami. Koliko znam ugrađivao je nešto i na MZ koji su na 6 V, prepravljao sa 6 na 12 ali i obrnuto (ne pitaj me zašto ???) samo za sve dogovore ipak je najbolje da ga zoveš telefonom. A što ja ovo pišem? Peter gde je Joska, šta je sa čovekom?

U što skorijem periodu ići ću do Joske radi ugradnje tog paljenja pa ako te interesuje možeš da vidiš kakve to gromove i munje pravi. ;D

Šta je vikend, subota ili nedelja? Nedeljom sam sa decom ali bih u subotu možda mogao da pobegnem sa posla. Koliko je to od BG-a?

Ni ja nisam našao SAE 30 a rado bih ga stavio kad udari minus.

Čuo sam se telefonom sa MZ Rider-om koji trenutno traži menjačko ulje Hipol SAE 60. Kaže nema ga nigde, i Duki je gledao po Jagodini. Iskoristio sam nekoliko vožnji sa taksija kako bih na različitim mestima u gradu video gde ga ima i nisam ga nigde našao. Onih odgovora ''imam ja bolje jer je gušće'' i sl. koliko hoćeš, samo gledaju da prodaju ali ono što sam tražio nisam našao. Kome je neka radnja u blizini neka pita, nije na odmet, jer to je ipak za naš menjač najbolje ulje. Ako i sutra ne nađem po radnjama ići ću u Modričino predstavništvo, neznam šta drugo da radim? ???

Dobra ideja vredna nove teme.

Interesantno, poznajem ih oboje, to su dva sveta... Anabela ipak nije ''prosečna'' žena, bio sam joj menadžer za prvu knjigu ''Žena s greškom'', dobili smo nagradu na sajmu knjiga u Sarajevu kao i nagradu za najbolju promociju. Uspeh je još veći jer je knjiga štampana na ćirilici a takve knjige se tamo jako slabo prodaju. Anabela je urbani fenomen i, čini mi se, iz samo ženama zananih razloga je popularna. Nešto slično seriji ''Seks i grad'', kada pogledam koliko je žena u tako nečemu pronašlo sebe ozbiljno se zabrinem.

Mali OFF: Henri Ford je poznat po mnogo čemu u Ekonomiji ali mu se najveće dostignuće pripisuje da je izumeo pokretnu traku u proizvodnji i time promenio postojeći oblik kapitalizma u viši. On je verovao da Amerikanci treba da voze samo crne automobile i nije želeo da pravi drugačije. Sinovi i ostali saradnici su ga ubeđivali da postoje kola i drugih boja, Japanci su počeli da ih prave a ima ih kakvih hoćeš: crvenih, žutih, ma šta ti padne na pamet... Do zadnjeg dana života nije dozvolio da Ford pravi automobile u drugoj boji. U zlatnim godinama poslovanja Ford je kontrolisao više od 75% Američkog tržišta a zbog ovakvog pristupa nikada kasnije nije prešao 30%. Naravno, nije boja jedini razlog proboja Japanaca ali se ovaj primer u Marketingu navodi kao očigledna glupost čak i takvih ljudi, uvrteo čovek nešto sebi u glavu pa ceo svet treba da voli ono što i on. E pa tako ti je to, ako je motor onda mora da je crn. :D Crne Svinje voze crne motore, Crnac je crn, prikolica je crna, Honda je crna a i sledeći MZ će u crno, sasvim je sigurno.

Dobro King razmišlja, prvo A kategorija a gaščina mu neće pobeći, motor je dobar. King, kakvo je sada stanje motora? Treba li nešto da se radi?

Tek ćeš da se navozaš, dobar ti je motor i nemaš brige. Treba ti i Golub da dođete na sledeći skup međ' familiju, da se preporodite obojca.

Čestitam! Postavi slike ako imaš.

Auuu, baš se namučiste! ;D

Imaš 4 ključna dela za brzinomer. Sajla, bakelit, pinjon i okrugli zupčanik koji ide na glavu lančanika. On treba da je pričvršćen okruglim žičanim osiguračem koji, da se zupčanik ne bi okretao kako hoće, na jednom svom kraju proturi kroz sitnu rupicu u zupčaniku i mora da uđe u glavu lančanika. Ako kupuješ nov zupčanik obavezno ponesi stari sa sobom i prebroj zube jer nisu svi isti. Isto izgledaju ali namaju svi isti broj zuba zbog veličine zadnjeg točka (250 ima 18, 251 ima 16). Znači ne padaj na priče ''isto ti je to''. Ako se broj zuba ne podudara sat neće pokazivati tačno. Koliko znam, pinjon ima isti broj zuba za sve modele. Kada sve montirate i zavrtite točak bez navrnute sajle, glava pinjona treba da se okreće bez landaranja ili ''šetnje'' unutra-napolje. U tom slučaju nešto ne naleže najbolje pa nema svrhe pričvršćivati sajlu. I uložak pinjona može da se potroši jer je plastičan. Šta tu tačno nije ispravno da ne nagađam bezveze?

Došao sam iz Svilajnca sa uživanjem. Šteta što nisam išao Crncem, stari put preko Mladenovca je savršen, dobro su ga uradili, ranije je bio pun rupetina...

Jeste da ima šta hoćeš ali tamo ko uspe nešto da pronađe... Sutra idem u Svilajnac da dovezem motor pa je posle toga Honda kod mene. Možemo da se vidimo. Vreme je da menjaš naziv teme.

Da li neko ima potrošene prednje kočione pločice? Našao sam kvalitetan materijal pa bih dao da zalepe. Ne bih mnogo širio priču da li to treba raditi ili ne, znam sve ali imam debelih razloga zašto hoću da probam.

Poslušao MZ-a, pobrisao sve komentare. Ko ne učestvuje u kupovini, prodaji, razmeni, poklonima i sl. ne treba postovima da opterećuje temu. Ovde se ne razmenjuju mišljenja već materijalna dobra, filozofije na drugom mestu. Šta je bilo, bilo je, idemo dalje.

Bez obzira što imamo sličnu temu, ona se odnosi na razmenske i kupoprodajne odnose između članova MZ Svet-a pa je postojanje ove teme potpuno opravdano. Idemo dalje.

http://www.pressonline.rs/page/stories/sr.html?view=story&id=76758&sectionId=62

Nemoj da ga voziš ako klip ima makar malo ''šetnje''. Dešavalo mi se na drugim motorima da izudara glavu, silu prenosi na ovaj ''poznati'' igličasti ležaj kao najslabije mesto i šteta čas posla. Upalio si, radi, dosta mu je za sada. Kada uzmeš klip a pre sklapanja savetujem da se vidiš sa Liscem. Majstora ima koliko hoćeš samo im je iskustvo kod dvotaktnih motora diskutabilno jer se neke manjkavosti pokažu tek posle par godina. Kao i za sve i ovde je iskustvo bitno, neki procesi jednostavno nemogu da se ubrzaju, mora da prođe vreme... Biće to SJAJNA mašinica.

Meni je ovaj Brazilac idealan, samo bih ga bacio u crno, ostalo bolje nemože.

Ne zbog tehničkog nego zbog zapisnika sa uviđaja koji sačinjava policija a koji se po automatizmu na sudu prihvata za istinit i sveobuhvatan. Policija konstatuje, utiče na sud svojim nalazima i definiše presudu bez mogućnosti žalbe druge strane. Zakon je sporan sa više pravnih aspekata ali su svi jedinstveni u mišljenju da će pospešiti korupciju i podići nivo kriminala u samoj policiji. Videćemo šta će biti. Zakon je izglasan a stupiće na snagu 6 meseci od dana donošenja. Nazvanično se govori da će ovaj rok biti produžen za još šest meseci. Ipak, ko nije položio za A treba to da rešava što pre.

Ti nisi ni majstor ni prodavac ni preprodavac pa o reklamiranju nema govora. Jawa nema drugu temu sem ove. Slikaj to što imaš na prodaju i postavi ovde, možda nekome treba a nemože da nađe. I svi zadovoljni.