O kakvoj nervozi ti administratore pricas? Prvo sam bio neinteligentan, sad sam baba... Ja doticnog nisam nicim uvredio... Otkud znash da je taj deo za nervozu bio upucen trebi? Zasto si se nasao prozvanim odmah ako nisi nervozan? Vrlo je ocigledna tenzija u poslednjih nekoliko postova, a pogotovu sto ova tema nije predvidjena za takav vid rasprave (ko je koliko inteligentan, ko je koliko zesci bajker i ko koliko vozi kao baba) .. Moje je da vam skrenem paznju, a vase je da vidite sta cete sa tim i da li takva polemika moze da se zavrshi ili mora da se brishe i tu nema nikakve zle namere osim da se tema odrzi kvalitetnom kakva i jeste .. P.S. nisam admin, no moderator .. Primljeno k`znanju...

O kakvoj nervozi ti administratore pricas? Prvo sam bio neinteligentan, sad sam baba... Ja doticnog nisam nicim uvredio...

Pa cekaj sad strucnjace, jel vozim sporo ili mi ne valja obrtomer... Ti si izgleda od onih decaka, ciji je motor najbolji, ulje najbolje, voznja najbolja, znanje najbolje, do duse teoretsko... Ti si zapravo sve ono, cega na forumu ne bi trebalo da bude. Doduse,to je samo skromno misljenje jedne babe...

lukas, ti si jedan simpatican decak... citam sta pises, od ove "elf diskusije" pa do ovog mog posta... dajes sebi prilicno za pravo,tako da mora da si neki zesce iskusan biker... Pa onda mozes da mi odgonetnes i sledece... zadnje moje dve duze voznje, bile su u grupi sa jos dva motora, ukupno preko 800 km. sva trojica merimo predjenu km od tacke polaska do zeljene destinacije... na sva tri sata uvek ista predjena km, a meni motor opet trosi manje?!

meni se desila ista stvar... nekad je bilo 5000-100km/h, zadnjih dve hiljade km je 5000-110km/h. ne potresam se... ide,radi vuce isto kao i pre... po sistemu,ako nesto nije pokvareno, ne popravljaj ga A kako je sa potrosnjom? Jel ista lil je opala? kao da ste znali! potrosnja opala... nista spektakularno, ali trosi manje u svim rezimima voznje!

meni se desila ista stvar... nekad je bilo 5000-100km/h, zadnjih dve hiljade km je 5000-110km/h. ne potresam se... ide,radi vuce isto kao i pre... po sistemu,ako nesto nije pokvareno, ne popravljaj ga

Otisle gume Cika Duletu

Dimenzija prednje je 90-90/21 (dot2605) i zadnje 130-80/17 (dot0807). Ima u njima jos "duse", mozda nekih 30%. Ako nekom treba za prvu pomoc, ili za rezervu za neko duze putovanje, nek se javi p.s nemam unutrasnje gume, zaboravio ih kod Mate prilikom zamene

Odlicno

ziko, ovo bre izgleda odlicno!

Anakee su bez premca, ali po mom skromnom misljenju, ove Dunlop su ti najbolji odnos cena-kvalitet, a i u praksi su se pokazale zahvalnim...

Krug do Avale danas, trka sa oblacima i kisom, ali bili smo brzi Samnom Nikola(CZ99) i Marko(Markony) sa foruma

BRAVO, KRALJEVI! lUDILO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

odlicna masina, a i teren.... :-) jel su ovo vile od Africe?

tako se i meni cini... ali nigde, pa ni ujednom manual-u mogu da nadjem tacan podatak

Narode, jel zna neko... Koliko je ml ulja od min do max na meracu kod nasih motora?

Lijepo Vuleta, odlicna voznja. Sa 230 km iduci put najmanje 23 slike pracene textom. Valjda ti je jasna racunica, na svakih 10km jedna slika... A svaka slika 1000 reci... Pa ti vidi

'vako... Plan je bio sledeci Obrenovac-Sabac-Ruma-Irig-Iriski venac-Manastir Vrdnik. Polazak je bio oko 9:30h, moja draga i ja. Prvo svracanje u Sabac na dorucak, pa pravac Ruma, Irig i Fruska gora. Odmah sam se popeo do Manastira, pa u povratku uzivao u prirodi i na kraju kafica u "Areni". Eto, ukratko... Zato se valjda i zovu kratke voznje Ova konkretno okruglo 230km! Slike cu kaciti istim redom, kao i sto je uvod isao... Pozdrav drugari uzivajte p.s zadnja slika, manji jubilej! Djavoljska posla

Hvala, odma se lakse nekako dise

Danas sam presao preko 100 km da kazem po "lokalu"... Pola od toga po samom gradu, kreni stani ili u najboljem slucaju saltanje do trece ne preko 50-60km/h! U toj situaciji mi se pokazivac temperature vrlo brzo popne na samu sredinu! Cujem ja da on upali i ventilator sve je to u redu, ali citam ovde na forumu da je TA bas specifican po tome da se tesko greje ili zagreva, kako god... Cak je i na mom prethodnom Transu pomeriti kazaljku temperature do sredine, bilo ravno cudu... Pa sam u dilemi, da li je to normalno da motor cim upadne u malo gusci saob ili sporiju voznju u koloni odma dize temperaturu?.. Cim izadjem na otvoren put, on se hladi i kazaljka pada na onaj prvi podeok... Antifriza ima i u hladnjaku i u onoj boci pozadi, skoro je i zamenjen... Napominjem kad dodje do polovine ne prelazi preko, mozda za nijansu ali tad odma odradi ventilator i vraca se kazaljka na sredinu! Ali me brine sto od trenutka startovanja motora, temperatura vrlo, vrlo brzo dolazi do tog srednjeg dela...

savrsen je ... podseca na novu teneru... o kojoj cifri je rec?..