Ja stvarno mislim da prijavim privremeno mesto boravka u Banatskim Sprcilovcima na primer i registrujem motorce na zute table tamo gde ljudi nemaju na svaki tehnicki pregled po 6 pandura koji jedva cekaju da ga zatvore, sve legalno poplacam i vozim se po Novom Sadu.

Zakonske "besmislice" su deo dobro osmisljenog i uhodanog sistema drazavne birokratije u rasulu. Istorijski potvrdjen alat opstanka. Mozemo mi ovde da raspravljamo o tome sta je smisleno i kako bi trebalo da bude, ali nesposobni birokaratski aparat NE ZELI resiti problem, naprotiv, cilj je da se svaka stvar sto vise iskomplikuje. Tehnicki, problem ni ne postoji. Pravila su jasna (50cc max, jedno sediste, brzina manja od 45km/h) i primenjuju se u gomili zemalja u okruzenju, a primenjivala se se i kod nas nekada. Zakonski ne bi trebalo da postoji. Postoji u pravu princip postovanja donetih presuda - ako je to moped po starom zakonu, ne moze da se po novom ponisti nesto sto funckionise 30-40 godina, pa da se retroaktivno proglasi nevazecim. Ja, naprimer, uvezao auto po starom zakonu, dodje novi zakon pa ne mogu vise da ga registrujem ili mi ga oduzmu ??? To se vec kosi sa osnovnim principima ustava i gradjanskih prava. Organizaciono - tehnickim pregledima treba dostaviti jednoznacan i jasan pravilnik o primeni zakonskih POSTOJECIH propisa, a tehnicki pregledi su duzni da ga se pridrzavaju i sprovode. I po tom pitanju imaju svoj deo odgovornosti. Sta je od toga uradjeno? Nisata ! I niko me ne moze ubediti da to ne moze da se uradi. Jednostavno, oni koji to treba da urade NE ZELE da rese problem. Jer kad nema zakona, onda svako na bilo koji nacin vezan za drzavni aparat u rasulu (salterska sluzbenica, ulicni pandur, pomocni inspektorcic inspektorijata za inspekcije svega i svacega + gore nenavedenog...) moze da izigrava zakon i da bude besjkranoi bitan i vazan.

Ljudi se vozaju okolo, a moje ljubimce jos uvek u garazi... Ofarbanm, ali jos nije sve na svom mestu, ne postizavam...

Marko, koliko sam ja tebe razumeo, kriterijum za to da li ti je nophnodan COC ili je dovoljna potvrda, je datum PRODAJE mopeda?? - ako je prodat pre 01.01.2012. - onda je potvrda o maks. brzini vazeca - ako je prodat posle 01.01.2012. - onda mora da ima COC Jel to tako kako sam napisao?

Ma to je i za odrasle po gradu zgodno prevozno sredstvo. Al pod uslovom da je ravan asfalt, sto kod nas i nije bas slucaj.

Ajd da neko iskopa gde jos mogu da se dobiju zute table bez COC-a na potvrdu, pa da napravimo SRBIJA MOPED SKUP, nas iljadu navali na tehnicki u jednom danu. To bi bilo pozoriste !

Drzavni aparat je nefunkcionalan, ne moze da resi ni mnogo ozbiljnije probleme (socijalno, zdravstveno...), pa o ovom niko nece ni da razmislja. A jedini posao odgovorinih u Agenciji i MUP-u je da sa sebe skinu svaku odgovornost za bilo sta. Nicim drugim se ni ne bave sem zastitom sopstvenih du..ta. Agencija uzima debele pare izdajuci papire za uvezene polovnjake (30-40.000 kom/godisnje), za koje ne snosi apsolutno nikakvu odgovornost. Reketiranje pecatom. Djokovic je za njih buranija, trci, znoji se, trenira... oni sede i reketaju, brate, sve puca. Ja licno ne ocekijem nikakvu promenu nabolje. Jedino sto ce pokusati, ako ikada ista budu pokusali, je da nateraju bar 90% mopedasa u A kategoriju, kako bi ozvanicili svoj "reket".

Pa to je to, neki zakon postoji, a svako ga tumaci kako stigne. Meni su objasnili na tehnickom da mogu da mi urade osiguranje na petokraku, ali samo ako si vlasnik upisan u saobracajnu. Da su MUP bio dosledan u sprovodjenju zakona 2012. ne bi nastao ovaj svinjac. Ovako su svi sto su presli na zute zable ispali budale i placaju dzabe registraciju, a oni koji NISU POSTOVALI ZAKON su ispali pametni, i njima se gleda kroz prste. Zamisli cicu na selu koji je 01.01.2012. otisao po zute table za svoj APN iz 1974, i sad je za 4 godine "istresao" 4 x po 30 EUR za registraciju i osiguranje, sto je vise para nego sto njegov motor ukupno vredi. Zamisli samo kako mu se smeje ostatak sela koji vozi i dalje na komunisticke table. Budala je onaj ko redovno placa struju, onima koji je ne placaju SUDSKOM odlukom se otpisu dugovi. Isto i za gradjavinske dozvole, legalizaciju, poreze, itd, itd... Srbi ne postuju svoju drzavu, zato sto Srbija kaznjava sopstvene gradjane koji je postuju. Sasvim normalan sled dogadjaja. @bdada odgovorio sam ti na PP, pozdrav

Da, takva je otprilike situacija u Novom Sadu. I koliko ja znam, samo u Novom Sadu i nigde vise. Nisu krivi vlasnici motora sto zakonodavci neznaju da napisu jasan i nedvosmislen pravilnik, i sto neko iz MUP-a u Novom Sadu pokusava da bude veci katoliko od pape. Ja sam overio kupoprodajni ugovor za motorce kad sam ga kupio u opstini u Slankamenu. Tip koji to radi u opstini mi je dobronamerno objasnjavao kako on to nikad nije radio za "bele table" i kako ne treba da bacam pare dzabe. A sa tim papirom, dakle regularnim overenim kupoprodajnim ugovorom, i originalnom izdatom potvrdom o max. brzini (koja nosi serijski broj mog motora i sasije) ne mogu da dobijem zute teble u NS. Zakonski NE POSTOJI prepreka za to. Ali ni jedan tehnicki u NS nece da izda na osnovu ovih dokumenata, posto im MUP-ovci prete zatvaranjem tahnickog ako izdaju zute table bez COC-a, STO NE STOJI U ZAKONU ! I sta je tu kriv, vlasnik motora? Tj. sta sam sad ja tu kriv? Sve sam udario po propisima i uz postovanje zakona, i da zivim u Somobru na primer, ili bilo gde drugde u Srbiji, ne bih imao nikakvog problema. Zakon koji se ne provodi jednako na teritoriji na kojoj vazi nije zakon nego DISKRIMINACIJA, a za tu diskrininaciju su odgovorni ljudi koji ucestvuju u njegovom donosenju i sprovodjenju. Nisu odgovorni vlasnici motora. Ja sam pokusao da kupim osigruanje za motorce (nema zakonskih prepreka da platim osiguranje ni za bele table), ali ne mogum, posto saobracajna nije na moje ime. Ugovor mi ne pomaze kod osiguranja. A saobracajnu na svoje ime ne mogu da dobijem... Sah - mat ! I naravno, kao i u milion drugih situacija, onaj ko u Srbistanu pokusava da ispostuje zakon, ispdane budaletina.

Pa ne bi ti vredela. Potvrda treba da glasi na tvoje motorce, sve sa seijskim brojem sasije i motora, koliko ja znam. Ja bar imam takvo. To je jedino tipsko odobrenje koje se ne izdaje za odredjeni tip proizvoda, nego za pojedinacni proizvod.

verovatno sledeci vikend - sa ili bez "novog" yamasakia...

Ma ja imam u Glogonju garazu 40m2, praznu... Vec sam mislio tamo da ga odnesem. Al tamo idem jednom u dva meseca, pa mi i nije od neke vajde. Bio sam inace planirao da pravim neki RAT ROAD... Ovaj bi bio idealan, nemam sta da pravim, vec je gotov i to vrh !

Ma da, to je za delove... Ukrsen je gore nego sto je moj bio, mada je to gotovo neverovatno. Ne shvatam kako neko uopste tako da ruinira motor za par godina. Moja Shadowka izgleda bolje nego sto je izgledala kad je iz fabrike izasla. Ja imam i cilindar, i klip, i ispravnu kompletnu glavu za tu masinu. A u principu i neznam sta ce mi jos jedna masina, ova je napakovana ko oko. Al kad sam zavisnik od SUS motora... sta cu

Ocemo fele - fele ? Po 50 jevreja - meni masina - tebi ram ? Masinu mogu da stavim u fioku, da zena ne vidi ...

http://www.polovniautomobili.com/motori/7789905/yamasaki-sky-50

Imas jednog u obrenovcu za 100 jevreja, dzabe Ja hteo da ga pazarim, ali nemam gde da ga smestim. U garazi se jedva okrecem i oko ova dva sto imam.

Nisam ga bas ja licno prepakovao. Odneo sam cici koji se u to razume, pa je uradio kako treba. Izgleda naivno, ali nije bas ni naivan posao a ni neodgovoran posao.

Od Yamasakija? Original je 21", prevelik bogami. A stapovi su 30,9mm koliko se secam. Nisam 100% siguran, al secam se da je bila neka neobicna dimenzija, nesto sto nije bas okruglo...

Kole? Jos cekamo slike...

Teska situacija, brate. Daelim jeste kvalitetniji od prosecnog kineza, ali uvoznik je odustao davno, delova nema... Najblizi "zivi" zastupnik je u nemackoj http://www.daelim-motor.de/

@gisha "... u pitanju je neka cudna legura ..." Mislim da nije u pitanju legura, nego sam lak. Razmazuje se i gusi smirglu. I ja sam to jednom probao i odustao.

Ako ces ga voziti kao kros, uzbrdo-nizbrdo, u nizim brzinama i pod punim gasom, obavezan je i za 50cc, po meni. Ja ga vozim iskljucivo po Novom Sadu, sve ravno ko tepsija, i prilicno sam ubedjen da se pregreva kad me uhvati "crveni talas" na semaforima.

Ma da je Yamasakiju taj momak iz Kanjize u fabrici, rasturili bi trziste evrposko trziste !

@kole24 vecinu stvari koja mi treba za motorce nabavim u Moto-bike imaju dobru web prodavnicu, pogledas sta ti treba, koliko kosta, nazoves, narucis... http://www.motobikeshop.rs/ i naravno kupujem-prodajem, samo sto treba mnogo vise strpljenja da nadjes ono sto zelis

Ma nisam misli na video sa motorom, nego na onaj dole koji je postavio Zorge sa ATV-om i istegljenim lancem. Takav lanac nikad nisam video uzivo, oteglio se ko kisna glista.