Zaboravio sam da ostavim telefon. 064 14 80 322

Imam ja BMW R25/3, 1955. godiste, preradjen u choppera, cena 600 evra, i MZ ETZ 250, 1989. godiste, 500 evra.

Hvala vam na savetima, cim prodje ispitni rok moracu da se pozabavim time. Verovatno ce biti rucka od Japanca + reduktor, ali videcu jos... Vujadine, ako ne resim nista sam kontaktiracu te za broj tog majstora. Pozdrav!

...stara boljka 99% MZa, pa tako i mog. Nekad se pitam postoji li uopste MZ kome potpuno dihtuje klip u kocionom cilindru. :-\ Ja sam pokusavao vec par puta da ga zadihtujem, pokusavao je i majstor, ali dzaba. Drzi neko vreme i onda procuri. Kako ste vi resili taj problem (ako ste ga uopste resili)? Da li je moguce staviti kompletan mehanizam od nekog drugog motora (rucku i rezervoar), a zadrzati klesta i od kog motora? Mozda imate neko drugo resenje? Samo da nije "kupi nov za 77 evra." ;D

Video ga juce na Adi, uzivo je jos lepsi!

Upravo ste mi otktrili laksi nacin! Ja sam sve vreme benzin mesao u posebnoj kanti pa tek onda sipao u rezervoar, iz straha da se u rezervoaru nece dobro rastvoriti (bar ne odmah). Hvala vam ljudi, spasili ste me muka! ;D

Ja koristim neko Krusevacko polusinteticko (ne znam kako se zove, nije mi pri ruci bocica), ima ga na svim Jugopetrolovim pumpama i u princicpu sam zadovoljan sa njim. A sada mali OFF: kako vi pravite mesavinu, tj. da li postoji laksi nacin od klasicnog mucenja u kanti svaki put kad treba da se dolije gorivo?

Uzimao sam ja neke delove od njega, OK je lik za saradnju, cak mi je i spustio cenu za neki pristojan iznos, mislim i da salje pouzecem, ali ne znam koliko ti se to isplati, ovi iz poste naplacuju po gramazi...

Mozda zvuci glupo, ali jesi proverio da li su ti plovci ispravni, mozda su se oni recimo probusili (ne znam od cega su pravljeni), ili su upili neku kolicinu benzina pa ne mogu da isplivaju dovoljno da zatvore dovod goriva...

Idi na sajt 3T RACING-a, imaju odlicnu Modekinu jaknu za 150 evra. Model Shield.

Novo vreme - novi trendovi... Nova je i cena, da je zaokruzim na 600 evra, mislim da je korektna za ovakav bajk.

Na prodaju BMW R25/3, 1955. godiste, vlasnik, registracija istice za koji dan, ispravan, promenjeno ulje pre par nedelja, losa prednja guma, potrebno zameniti semering diferencijala jer malo pusta ulje (vrlo malo, ali prlja zadnji tocak), uz njega idu i dodatni rezevoar sa dva cepa, stari korman, prednja guma i jos par stvari... Cena 680 E, fiksno, nije hitno! 064 14 80 322 - Gile

Svratis do Kobre i za par minuta dobijes tacnu informaciju. Mislim da je nekih desetak hiljada...

Na sta konkretno mislis?

A sta mislite o kombinaciji: ovo cudo + farmerke? Jel to dovoljno za zastitu nogu, pre svega kolena od nekih kasnijih posledica (mislim na remu)? ili su potrebne i moto lone...

Ovo prvo, zuto, je oko 220 dinzi za pola litra, a ovo drugo oko 130 za cetvrt litra...

vidim da niko nije pomenuo FAMova ulja, a ima ih na svakoj benzinskoj pumpi. Kakva su vasa iskustva sa njima, s obzirom da sam od skora nabavio i MZa, pa me zanima da li mu odgovaraju. Inace postoje 2 vrste, ono standardno od pola litra u zutoj flasici mineralno i jos jedno polusinteticko u provodnoj flasici od 250 ml.

Mozda zvuci glupo ali da nije to lampica koja signalizira da si pri kraju goriva? To Fl mi dismr na Fuel. :roll: Ja od kada vozim auto na plin non stop mi sija, cudo da mi do sada nije pregorela!

Ti si se bas bacio na sredjivanje. :wink: Svaka cast, motor ti mnogo dobro izgleda. P.S. Stigla mi je knjiga pre par dana, korisna je za 10.

MIslis Indjiji? Sala mala... Svaka cast za motor, Cope! Stvarno je strava.

U potpunosti te razumem o cemu pricas. :wink: Pogledaj moj bajk u licnoj galeriji (ima ga i u nekom postu u Garazi), pa vidi kako je kod mene to reseno. A da ima problema - ima, pogotovu kad je put valovit ili se na putu nadje nekoliko vezanih rupa jedna za drugom. Desavalo mi se da mi se dupe odlepi od sedista... U svakom slucaju nije toliko strasno i nepodnosljivo da bih morao bilo sta da menjam na stetu estetike. :wink: A za zdravlje se ne boj, kad ovima sto voze motokros nisu pootpadali bubrezi nece ni tebi. E, da, ubaci i neku sliku masine, bas me zanima kako je uradjena...

Ne moras biti Joseph B. pa da skontas o cemu se ovde radi. :wink: Ko se bar malo razume u motore moze iz aviona da provali da je motor (pre svega mislim na agregat, ali i na ostale delove) bezobrazno do najsitnijih delova iskopiran BMW R51/x. Naravno, sminka je se za ovih 50 godina morala maro promeniti... :wink: Mada moram priznati da mi se svidja, ako je bar upola dobar koliko njegov uzor opet je odlican...

Izvinite ljudi, tema nije za garazu, ali mi je nekako bilo najlogicnije da je ovde postavim. Nesto sam trazio na netu i naleteo sam na ovaj sajt, ima mnogo dobrih knjiga u komsiluku, tako da dostavljanje ne bi trebalo da predstavlja problem. Jedino se ne razumem u hrvatske pare pa ne znam da li su im OK cene? :roll: http://www.dominovic.hr/index.htm

Sve zavisi u kakvom je stanju bajk. Ja sam moj platio 650 evra, ali nije bio u originalnom stanju, sto mu je malo oborilo cenu. Masina mi nije kompletna, tacnije nabudzeno je Tomosovo paljenje sto ce reci nema akumulatora sto dalje povlaci extra zajebanu voznju nocu. :wink: Mada koliko sam uspeo da provalim takvih je 80% ovih BMWa. E da, nasao sam jos jednog 53. godiste u original stanju (tako kaze vlasnik, nisam ga video) sa sve prikolicom. Trebalo bi ovih dana da odem da ga pogledam i da porazgovaram s njim o ceni, tako da ces imati i tu informaciju.

misli na rane radove Blagoja Toplicica u studiju 'Stojanovic-Film' Dobro je sve dok nije u pitanju studio Film Radomira Belacevica... :wink: