Ma sve je to OK, ali koliko sam ja provalio vecina je raspolozena da ta akcija traje bar nekoliko dana, a nisu svi spremni da se odreknu komfora na tako dug period. Zato sam i predlozio dve razlicite varijante smestaja koje su blizu jedna drugoj i omogucavaju posete razlicitim lokacijama u okolini. Evo jedan dan bi mogli da odemo do manastira Vracevsnica, Takova i Ravne gore, odatle i Divcibare nisu predaleko, a sigurno Cacani znaju jos dosta lokacija koje vredi posetiti u njihovom kraju... Ali o tome kad dodje vreme. A ako je u pitanju samo jedno ili dva nocenja zna se: Morava ili Kamenica, rostilj, pivo i udri do zore! ;D

Ja sam iz GMa, ali bih mogao eventualno da se ukljucim u neku organizaciju ako bude potrebno, pod uslovom da budem kuci tih dana... (studentske muke) Citam sad Vujin post, pa na osnovu zahteva (za infrastrukturom) predlazem da sediste okupljanja bude u auto kampu u Ovcar banji, iz vise razloga. Tu ima voda, WC, samo iznajmljivanje mesta u kampu mislim da je neka smesna cifra, ne bi trebalo da je guzva u pomenutom periodu (nije nikad pa nece ni tad), zavucen je od buke i magistrale, a vrlo joj je blizu. U blizini se nalazi restoran sa odlicnom (i ne bas jeftinom) klopom, i kao najjaci adut tu je zatvoreni bazen sa termalnom vodom u kojoj bukvalno moze da se kupa satima bez da ti bude zima! Poslednji put kad sam bio pre par meseci dnevna ulaznica je bila 300 dinara, unutra imaju tusevi, sampon, fen, ma sve sto vam padne na pamet! A ako bih birao srcem, onda bi moj predlog definitivno bila reka Kamenica, negde u predelu oko starog zeleznickog tunela, odatle je Ovcar banja na nekih 10 minuta voznje... Ali tu nema vode (sanitarne), WCa, nema restorana, nema bazena, nema uredjenog mesta za kamp nego negde u livadu pa dok nas ne izbace! ;D Sto meni licno odgovara, ali nismo svi isti... Ako ste zainteresovani za ovu varijantu, mogli bi da osmotrimo (momci iz CA i ja) pogodna mesta oko Kamenice u nekom narednom periodu pa da javimo utiske i mogucnosti. A takodje ne bi bilo lose ni obici kamp u Ovcar banji da se snime uslovi i eventualno najavi grupna poseta kad za to dodje vreme. Eto toliko od mene, ovo su bili moji predlozi, ali dugo je do maja, ima vremena za razmisljanje...

Pa jel on Kanarinac ili nije? ;D ;D ;D P.S. Kanarinac, bez uvrede!

Ja sam ga pre desetak dana uzeo u Gori kao poklon devojci, isproban je proslog vikenda na Kopaoniku i sasvim dobro se pokazao. U subotu je bilo -13 i duvao je vetar 10 m/s, ali ves je korektno odradio svoj deo posla... Sto ne znaci da se nismo smrzli!!! ;D Radnja se nalazi u Radnickoj ulici (negde na sredini) na Cukarickoj padini, ne znam tacnu adresu... Malo je zavucena, ne vidi se sa ulice, tako da je najbolje da pitas nekog kad budes tamo.

Svaka cast! I ja sam se malo vozio na Bozic, presao sam okruglo 10 kilometara, ukupno 25 ove sezone (jos 15 sam presao u ponedeljak)... Jeste mi bilo prilicno hladno, ali vredelo je.

Dobro, bre, Vujo (032), jel bas moras da mi pravis zazubice sa pecanjem? I ovako jedva izdrzavam bez vode i ribe (recne ;D ), a jos kad vidim slike... Nema veze, eto mene od juna ponovo u akciji, samo da dodjem kuci... Evo i jedne moje slike sa proslogodisnjeg maskenbala u KSTu.

Koji si ti lik... Sto ubi Hondu? ;D Dihtunge mozes da narucis iz Louisa, odes na Bike-Datenbank (pri vrhu ekrana stoji) pa pronadjes svoj model i izlista ti sve za njega. Set svih zivih dihtunga je 40ak evra. Nazalost, karike nisam nasao... Postavio bih ti link, ali ne znam kako...

Hvala vam na preciznim odgovorima, to sam hteo da cujem, a ne ono "te ovako cemo, drugovi, te onako cemo..." ;D Nego doslo je do male zabune, ja pod otvaranjem masine podrazumevam i skidnje poklopca glave cilindra! ;D Zato mi nije bilo bas najjasnije kako to da prestelujem ventile i promenim bregastu bez prethodnog otvaranja. Skapirao i primio K znanju! Nista onda, na prolece pada redovan servis, ciscenje karburatora, stelovanje ventila, zamena semeringa prednje viljuske, a nadam se da mi sve ostalo nece jos duuuugo trebati!

Sve dok resi da ne pali ili da ne ide! ;D Ja sam pre dve nedelje uzeo motor koji je u sasvim dobrom stanju, i voleo bih da takav i ostane, pa sam mislio da ga detaljno prekontrolisem na prolece i sredim sve sto nedostaje. E, sad, da li je to moguce bez otvaranja masine? Kako na primer da znam stanje lanca bregaste bez prethodnog otvaranja? I da li je preporucljivo ocistiti karburatore i prestelovati ventile na pocetku sezone cisto preventive radi, ako funkcionisu bez ikakvih problema? Ili da te pare potrosim na gorivo i opremu? ???

Prodao sam ga pre dvadesetak dana... Pozdrav!

Ako si ogranicen tom sumom, onda bi ti XJ600 bila nekako najbolji izbor, jer Bandit, Hornet pa i Fazer moraju da budu teski dresevi da bi ih vlasnici cenili 2000 evra. A XJ je pri tom odlican motor, ja sam ga gledao i za sebe, ali nisam mogao toliko da se "protegnem" sa parama. Do 2000 ga nalazis u odlicnom stanju!

Kako sto? Pa mora covek da sredjuje motor... ;D

Nije bas IZ, ali je jeftin i vrlo slican. ;D Evo linka do mog oglasa pa se javi ako si zainteresovan. Pozdrav! http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=27402.0

Nisam bas siguran u to.. Zasto bi onda ljudi i firme koji uvoze motore placali unapred carinu i porez, kad im niko ne garantuje da ce ih prodati u roku od 6 meseci? I sta onda, da placaju sve ponovo, a da motor zadrzi istu cenu? Cisto sumnjam... U svakom slucaju ja sam moj registovao, tako da nemam tih problema.

Neces valjda?!? :'( Nego... Nije nemoguce ni da vam se ja prikljucim, i meni je to dugogodisnja zelja!

@OLJA Na osnovu mog sedmodnevnog iskustva - uzmi je i ti, neces se pokajati! ;D @Supatje E, Supatje, jesi legenda! Odakle ih samo vadis?!?

Jos kad ti kazem da sam prodao BMW R 25/3 samo koji dan ranije, i da mi nije bilo tih para ne bih ni razmisljao o Hondi... Izgleda da je cekala samo mene!

Ova dva sam vec ranije skinuo, ruski je za novi model, 99. godiste, a nemacki mi je razumljiv koliko i japanski. ;D Nema veze, skinuo sam onaj prvi koji si mi rekao i odlican je, moram samo da ga odstampam, smara me citanje na monitoru, skroz je nepregledno. A i tekst iz CycleWorlda-a je super, taman da me dodatno zapali za motor!

Ja trazio na Google-u, nisam na torrentima. Iskusno, Supatje, iskusno! Hvala na informaciji. Ako pronadjes jos nesto zanimljivo javi.

Dolazi. To su one dve plocice sa safovima koje povezuju vizir i far. Plocice se kace na nosac fara, a na njih se montira vizir. Imas tamo cak i dimenzije vizira pa ti premeri da li ti odgovara. Pozdrav!

Tek sad videh temu. Vrhunski je ispalo!

Jedan pozdrav iz Indjije za sve a narocito za Gojka iz Obrenovca.Honda je jos uvek u Indjiji i nema tih para koje je mogu platiti.Uzimaj je,ne razmisljaj Uzeo sam, jos pre neki dan. Pozdrav!

Ne znam da li si pogledao link koji sam postavio, vetroban u zavisnosto od boje kosta od 15 do 30 evra, tako da i najskuplji jedva da prelazi 2000. Druga je stvar ako ti ne odgovara oblik ili hoces sam da se igras...

Prodajem svog MZ ETZ 250, 1989. godiste, vodi se na mene, istekla mu je registracija. Prosle godine mu je uradjena kompletna generalna, zamenjeni su klip, karike, lezajevi radilice, prednjeg i zadnjeg tocka, sve sajle, paknovi na zadnjem tocku, napunjeni su stapovi. Zadihtovana je i rucica prednje kocnice, ali je opet pocela da curi kociona tecnost posle nekog vremena, tako da to treba resiti i treba promeniti cetkice, bio sam kod elektricara i rekao je da je to uzrok nesto slabijeg punjenja akumulatora. Na motoru ima par ulubljenja od posledica padova, sto se vidi i na slikama. Cena je 500 evra, podlozna je dogovoru. E, da, motor se nalazi u GMu, a do sada je presao 31800 km. 064 14 80 322 Gile

Hvala svima na cestitkama. Bice i neko pivo, samo dok nadjem dovoljno veliko bure da ohladim gajbu! ;D Nego ima li ko kakve literature o njemu? Skinuo sam nesto sa neta, ali je sve na nemackom, jbg. Da bar parim oci kad mi vec nije tu da ga vozim... :-\