Jesi gledao u Iglusportu na Konjarniku? http://www.iglusport.rs/ Imas i telefon pa mozes da ih okrenes da ne ides za dz, mada ima svasta zanimljivo...

...sve ovo sto ti je rekao Nole, plus jedan filtercic goriva izmedju rezervoara i karburatora i petlja od creva (ispod filtera krene navise pa se opet vrati nanize u karburator) ce definitivno da ti resi problem. Filter ce da zadrzi najveci deo prljavstine, a ako nesto i prodje zadrzace se na dnu petlje usled dejstva gravitacije. I okaci neke slike kad stigne od majstora.

Sta bi sa motorom , jesi li ga konacno zavrsio? Ako jesi okaci neke slike, postajemo nestrpljivi.

Odlican rad, svaka ti cast! Imam jedan predlog za tebe: mislim da bi sediste u dva nivoa mnogo lepse pasovalo na ovakvom motoru nego klasicno zaravnjeno kakvo ti je bilo do sada. Ili jos bolje dva pojedinacna u starom Harley fazonu.

Koja je original?

To uzrokuje zavrtanje gasa preko 2/3. Resenje: Ne zavrci gas vise od 2/3!

Zaboravih da napisem cenu, 600 dinara.

Na prodaju data kabl, handsfree slusalice, instalacioni disk, originalna kutija sa svim knjizicama od Sony Ericsson K770i telefona, ali odgovara i mnogim drugim Sony Ericsson modelima. Sve je maksimalno ocuvano i gotovo ne korisceno.

Svaka cast, Majstore!

Ma nije telefon mali, nego mu sake velike!

Nisam odavno citao temu, tako da ne znam da li je vec bilo, ali evo sad listam Louisov katalog pa naleteh na ovo, deluje mi kao odlicno resenje za razdvajanje creva bez po` muke za sistem sa dve kapalice... http://www.louis.de/_1076da31c988d8f38b031fdc67f9f606e5/index.php?topic=search&searchterm=10034117&cmd.x=6&cmd.y=11

Obavezno pogledao!!!

Samo posteno, pa ko koga zezne!

Ostali su jos vazduh i zemlja.

Koje su dimenzije rezervnih felni i da li bi ih prodavao odvojeno?

Ne bih ti ja ovo uzeo ni da ti meni platis 400 eura!

Sta bi sa fotkama, prodje ceo dan?

I jos par egipatskih... Izvinjavam se na duplim slikama, tek sam sad uspeo da ih pokazem u punoj velicini...

Egipat, Orange bay u blizini Hurgade, septembar ove godine...

Sad cu da vidim da iskopam i ja nesto...

Ne verujem, ali zato znam da moze da se uzme probna tablica na jedan dan, mislim da je oko 2000 dinara.

U pravu si, nije me briga konkretno za tvoj motor, ali me je na odgovor podstakla cinjenica da uporno tvrdis da motor nije farban, a odmah po tom opusteno kazes kako motor u stvari jeste farban. Potpuno je nebitan razlog farbanja, neko farba zato sto mora (udes), a neko zato sto jednostavno voli da mu motor izgleda drugacije, ali cinjenice su cinjenice, i mislim da je glupo izvrtati ih i sakrivati od potencijalnih kupaca. Pozdrav i ne zameri na (preteranoj) iskrenosti.

@Boba Vet Procitaj svoja poslednja dva posta pa reci ko je ovde ? Prvo kazes da ni tvoj ortak a ni ti niste farbali motor i da prvi put cujes za tako nesto, a onda odmah za tim kazes da su ga izgulile grabulje (tako se zove uredjaj) za seno prilikom transporta i da je zato ofarban... Ne kapiram samo kako ti nije glupo od svih potencijalnih kupaca, pa i ostalih.

Cestitam, odlicna fotka. Jos nam samo reci gde si je fotografisao?