Sto sam se iznervirao juce! Krenem na voznju oko podne da me malo mine zelja, kad naletim na mog komsiju u penziji, inace coveka zbog kog sam kao klinac i zavoleo motore. Naravno, stanem da se pozdravimo, da mu pokazem novu masinu, oslonim ga na copu i sidjem sa motora. Pri tom je ulica blago na nizbrdo u tom delu, ali nista specijalno. Ma nije proslo ni dve sekunde on vice Pazi, drzi ga! - ja se okrenem, motor pada na mene. Sva sreca da sam bio jako blizu i uz njegovu pomoc sam uspeo da ga zadrzim da ne padne na asfalt. Pogledam zasto se to desilo, i skapiram kakvi su slepci Suzukijevi inzenjeri. Ugao cope sa vertikalom zaklapa ugao od nekih desetak stepeni, mozda ni toliko. Tako da je potrebna vrlo mala sila da ga gurnes u napred (ili nizbrdica da krene sam) da se copa sama zatvori i motor padne. Popizdeo sam. Odem u garazu, osmotrim kako stoje Kawe, ma nije za poredjenje, ugao cope je bar duplo veci, motori propisno nagnuti na stranu. I milion posto ne bi krenuli ni na vecoj nizbrdici od ove. Obratite paznju kako parkirate svoje Stromove.