... sta reci ? svaka cast !!

skoro sa istog mesta

Malo je velika , izvinite ... ali mora tako da bi bila lepa

jos jedan novi klip ..

kolega Đunta , samo zbog tebe sam instalirao nasa slova kako se nebi setio te teme , ali nisam ja ove klipove postavio da bi pokazao koliko je motor dobar ili los za off road vec zato sto su novi , rekoh da vide i ostali koje interesuje ovaj motor .. nista vise od toga ... mene interesuje samo za asfalt u svakom slucaju ...

nemo , prelepo !! Hvala ti na podsecanju na Irsku ... mada sam ja samo obisao istocnu stranu ...

Prijatelju , ja zaista neznam kako sam sa mojim kratkim postom uspeo da ispadnem uvreden , elitisticki , podcenjivacki i fanatik koji brani neodbranjivo ... zaista mi uspeva postici efekat kojeg nisam zeleo , nije prvi put ... ponovo sam procitao moj post i zaista mi nije jasno ... ako je zbog mojih proslih zasluga , onda OK ... shvatam ... u svakom slucaju nemam zelje za debatom , duga zima tek dolazi , bice toga koliko hoces ... bez mene , ako je ikako moguce ... u meduvremenu djunta se sam javio , nema potrebe da ikoga branim , ali jos uvek smatram da si reagovao bez preke potrebe , ali i to je tvoje pravo koje ti ne branim , ko sto ti ne branim da kupis motor koji se tebi svida ... dali je Djunta mozda zaboravio da doda JEDAN OD , pa bi bilo podnosljivije ? I da se razumemo , CUB je moped , zaista bi bilo tesko uporediti njega sa velikim motorima ( i da , siguran sam da bi ti mogao nabrojati bar dvadesetak motora koji su bolje prodavani nego GS , mislim da si tako napisao ... ) ali ... najiskrenije , kad bi mene neko NATERAO na put oko sveta , i dao mi izbor GS ili CUB , sa sigurnoscu od 100 posto mogu da ti kazem da bi izabrao CUB !! nadam se da nisam nikog uvredio ovog puta ...

Kako mi je to interesantno kad neko koga motor u pitanju uopste ne interesuje , ipak dolazi na temu , nade lapsus koji sigurno nije nameran , bar ne od kolege djunte i posle udri , o cemu smo ono pricali ?? kolega icatenej , zaista neznam sta su cenzurisali , tek sam sada navratio , ali citava tvoja prepiska u ovoj temi mogla bi da se brise ... svako normalan zna , siguran sam i djunta da je najprodavaniji bicikl sa motorom Honda Cub , otvori temu pa se razpricaj , a evo ja cu u djuntino ime da ti se izvinem za povredena osecanja posle njegovog lapsusa , siguno nije bilo namerno , da izazove tvoj gnev ... znaci tu cinjenicu smo izpravili , ajde da pricamo o motoru iz teme , ako te interesuje ...

zvanicne slike od pre nekoliko sati ... https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0284913EN/the-new-bmw-r-1250-gs-and-the-new-bmw-r-1250-rt?language=en

Djunta ( izvini , nemam pravo slovo na testaturi ) Citajuci tu temu sve do 27 strane , cak i onaj koji je temu otvorio kaze How many updates do you need? The calliper came loose and destroyed the rear wheel. Done and dusted. A posto je ranije vec rekao da BMW nije hteo ni da cuje za krivicu , gde si ti procitao da prave ekspertizu , mora da sam propustio ?? , stetu je pokrilo osiguranje , vise je nego ocigledno da je njegov poznanik , ciji je snimak shvatio svuju , skupu gresku a internet se u meduvremenu raspisao do 27 strane ... Plus toga , na 25 strani , pri dnu iste teme ima i slika , nema puno filozofije Do neke godine , koliko sam mogao da shvatim kraj 2016 , tockove je radio nemacki BEHR , a posle toga je menjan proizvodac i sad jih radi firma GLM iz Kine Znaci ko ima GLM tockove da obrati paznju , prosto ... sredit ce se i to , siguran sam ... a ko ne veruje , neka prosto proda smece , prosto !! u meduvremenu , ja na alu felnama , sigurno je sigurno vozim ovo obicno smece , nikad ne prelazeci 50-60 km na sat , odkud znam , naci ce nesto novo pa zakaci i mene

Djunta , molio bi te da drugi put postavis link do teme , ako nije problem , da ne trazim ko lud ... http://www.ukgser.com/forums/showthread.php/481186-Get-The-Sandwiches-Ready-GSA-Rear-Wheel-Collapse

Citajuci djuntu i ja sam odavno dobio osecaj da je BMW jedno obicno smece .... slazem se ... mada on je perfekcionista u svakom smislu te reci , pa to treba shvatiti tako ... a nece da se bakce sa drugim motorima u tom smislu , BMW mu je omiljen ... inace verujem da mnogi motori nebi bili postedeni njegovih kritika .... zato ja imam aluminijske felne na smecu ....

nemam nista sa tim ...

Test

@bdada pa onda treba da se obratimo ABS - u , mozda ? u svakoj drzavi postoje institucije kojima je zadatak da napune budzet , u tome nista novo ... na to sam navikao ... nadati se da ce jos uvek moci da se ugradi svetlo koje se nama najvise svida sa Aliexpresa , ili vizir koji je napravio moj kum , od toga nema nista ... sto pre to shvatimo , bolje za nas , od nerviranja samo boli glava , a postici necemo nista ali ako kupimo vizire kod prodavca u Beogradu ( da ne imenujem nikog ) i na to je placena carina i porez , znaci puni se budzet , onda zaista nebi trebali da komplikuju zivot ... nadam se , a mozda i gresim , cudna je ovo zemlja inace nece ni da napune budzet , pa ce kasnije da dozvole ... samo je pitanje kad a to sto ja i @dvlns pricamo , nadam se da smo se razumeli , trebalo bi sastaviti zahtev gde se SLAZEMO kako treba homologacija za te i te delove , u nadi da se NE SETE onih ostalih traziti da mozemo da ugradimo koji hocemo far je ravno ludosti !! a onaj koji ga ima , nazalost treba da ga skine !!

ma znam da nije isto , ali poenta mog posta je dali bi ti ili bilo ko od nas bio sretan da ti na slican nacin testiraju vizir ili neki drugi deo ?? znaci ili vec pregledan / homologovan ili da to proizvodac odradi , inace skidaj sa motora !! nazalost !!

evo ga test rama bicikla , ne mogu da nadem na brzinu nesto blize nama ... posle ovakvog testa , da je bicikl moj , rekao bi da ga slobodno zadrze ... sustina je u tome da delove o kojima pricamo neki domaci atest NE MOZE da testira bez da jih unisti !!!

Evo ga klip kako testiraju felne za taj nemacki TuV ... kako to da izvedu na nekom atestu u Beogradu bez da mi uniste felnu ??? zato samo delovi koji imaju vec uraden test od strane proizvodaca , samo treba smanjit spisak delova na realno ...

@dvlns podpisujem sve sto si rekao !! samo dve stvari , ovi Seba , Robert , Ivan , Boban i ostali , nisam siguran , ali ako je medu njima ovaj sto radi sedista , to bi trebalo bez ikakve kontrole , testova i gluposti znaci u zahtevu bi trebalo da se pomene koji delovi trebaju homologaciju , a ostale , pa i sedista oupste ne pominjati !! nikakva sedista , slajderi , zastite kartera i tako dalje i tako blize ... a drugo , pogresio si kako se pise homo ... glupa rec

@dvlns dobro kazes , za ljudsku glupost ... ko sto je postavljac teme @mradomir rekao Za početak treba definisati "teze" koje ćemo razraditi u zahtevu, na primer: - aftermarket delovi - potrebno odobrenje proizvođača vozila, - samogradnja - šta, kako? sto se tice ovog drugog za samogradnju , to ne znam sta da kazem , pa necu da se mesam ... ali ovo prvo , ko sto je postavljac teme rekao , aftermarket delovi , mislim da bi imali vise sanse kad bi priznali i slozili se da neki delovi , za nasu i opstu korist i bezbednost svih treba da imaju homologaciju , NIKAKO odobrenje proizvodaca vozila , racune i gluposti ... e samo je pitanje sta moze da se izbegne , u korist svih nas , a da ne preteramo ... Preteramo li , nista postignuti necemo Po meni , mozda gresim , svetla , zmigavci , vizir sto se tice delova koje pregledaju na tehnickom TREBA da imaju homologaciju , kocione plocice niko nece da gleda ( neko jih je pomenuo ) a vecina ljudi na tehnickom nebi ni znala da li su heblovi original ili ne , nazalost Prtljaznici i sve ostalo trebalo bi biti izuzeto od pregleda , sve dok neko ne pretera pa montira Thule kutiju na GSA , ima i toga