Ma samo da dodje do onih dupeta pravih

Evo ljudi,starac mi doneo neki njegov punjac,naravno Ruski i naravno uz komentar-ne gledaj ta svabska sranja ovaj ce ih nadziveti sve.Aj sad vi meni recite kako da ga podesim za motor a kako za kola,gde da vrtim ovaj tockic i sta da gledam na tom displeju i koliko sati puniti.Za motor je akumulator 12Ah a za kola 55Ah oba kiselinska 12V.Hvala unapred .

Au brate sjajne slike

to je to sto me je interesovalo da mogu da sklopim neku kalkulaciju,pozdrav

Ma jebo amera stalo mu za pet dolara(jer kao i moj bivsi gazda razmislja da niko na svetu osim njega ne treba da zaradi) ionako smo navikli da ides sam.Ajde molba za nas malo mladje ,slikaj neke zene malo da nam docaras te juznoamericke lepote

E bravo volim tako kad se objasni da razumemo (ne bi mi palo na pamet nikad)

ha ha ni 75 ni 70 nego 72 evra,cemu,zasto,kako(bez ikakvih zlih pomisli smejao sam se 3 minuta)

Daj nam malo i servisnih informacija ,troskovi puta,smestaja i slicno,inace prelepo je

Jao sto je lepo

Posto su admini verovatno umrli evo da ih vaskrsnem jednom recenicom jer izgleda samo na to reaguju: Veliki vodja je sisa i svi politicari su govna

Pa jel moze da napravi novi profil KAWAZOKI 2 ili tako nesto pa da nastavi ovde pod tim imenom(mada je to bezveze) ako ne postoji druga mogucnost,a ako ne postoji volja od strane admina onda je sramota stvarno

E jebem ti fejs upropasti i ovo,nije isto kao kad pise ovde tamo samo slika i mali komentar i nista,ovde je pisao kako,sta,gde,muke ,problemi i resenja i nekako je brate ljudskije kao da smo s njim tamo,a ovo na fejsu je onako kao neki obican put a nije uopste tako,daj nek neko izhakerise nesto pa da nastavi ovde

Ih bre ljubav je to,ne menja se to tako lako,narocito motor koji ga nikad nije izdao pa ni na onom putu u Tokio,jebiga ljudi mogu i kuče da kupe bilo gde za 100 evra pa opet vode svog ljubimca i plaćaju za njega skupe dažbine tako je i sa Zokijem i Suzi. p.s.ma on Suzi ne bi menjao ni za gs1200adv .

Nemoj nas bez fejsa da ostvis na cedilu,mi smo se prvi zapljunuli

Bobane ti verovatno mislis da je sto spicastije napred aerodinamicnije,ali to nije tako(prouci malo imas i na netu),kad bih ti rekao da F1 ima aerodinamiku goru od traktora verovatno bi se zabezeknuo,isto tako i motor,vazno je ono sto je napred i sto probija vazduh,ali je mnogo vaznije ono kako se nesto sto probija vazduh zavrsava na kraju i pravi kovitlac(turbulencije). Eto nadam se da je sada malo jasnije bar sto se aerodinamike tice(prostim narodskim jezikom objasnjeno da ne ulazim u mehaniku fluida). p.s.Opel Calibra je bila nenadjebiva sto se tice aerodinamike(malo stariji clanovi ce se setiti)

Kralju mrsavih ljudi i nebemveovskih motora,svaka cast i sve najbolje na tom dalekom putu

Evo ljudi odradio sam sa nekim K2 kontakt cleaner,osmirglao sve sto sam mogao i sastavio-cak nije ispalo ni tako lose kako sam mislio da ce biti sa nepristupacnim delovima.Sutra vracam rezervoar pa krecemo

Bravo care

Imate epizodu Fifth Gear-a gde se bave samo gorivom i sproveli su ozbiljne testove(na test masinama a ne kao mi svi sipao sam toliko i cini mi se da sam presao vise) najpoznatijih proizvodjaca goriva(kod njih u Engleskoj) i sa obicnim 95 i sa pojacanim gorivima i nikakve razlike nema(cak je sa nekim od 100 oktana bila veca potrosnja) -zakljucak emisije je bio ne bacajte pare bezveze,nema nikakvog efekta cisto otimanje para na finjaka a vi kao kupac psiholoski mislite da je sve bolje i sami ste sebe ubedili da manje trosi i bolje ide. U istoj emisiji testiraju i cuvene ustedjivace goriva,od magneta na crevu do onoga sto se samo gurne u upaljac-e to bi trebalo tek da vidite sta se nalazi unutra i koje su lagarije(cak i uredjaja koji kostaju preko 100 funti)ma uzas jedan,naravno na kraju je sve zavrsilo u kanti za djubre.

Nisam znao gde da postavim temu jer je univerzalna za sve pa ajd da lupim ovde(ako ne pripada neka je admini premeste). Elem u avgustu na transalpini posle jela spremamo se da krenemo i dam kontakt kad ono sve mrtvo,nema struje nigde.O jebote sta je sad,prva pomisao akumulator ali bar bi pozicija zasijala i tako krenemo drugar i ja da rasklapamo i trazimo kvar i jedno po jedno rasklopili pola motora(bilo je tu dogodovstina svakakvih-beogradjani sa hajabusom,rumunski svaler sa stromom 1000 kome smo bili pokrice za zenu,ali o tome vise u putopisu). I kako to biva obicno uvek neka glupost,kvar se ukazao na jednoj zardjaloj matici(zica ide od kontakt brave do reglera valjda,tako nesto),10 sekundi smirglanja i suzi ponovo zivnu.E sad posto ide zima resio sam da sve rastavim i ocistim za sledecu godinu pa mi treba par saveta. Ajde ono sto je pristupacno tu ce smirgla ali sta raditi sa onim gde se ne moze prici kao sto je ovo na slici Preporucite neki kontakt sprej(i kako raditi-jel samo naspricati ili treba osusiti) ili neki nacin ciscenja zato sam temu i stavio ovde jer se ovde nalaze samočačkači(znate na sta mislim) a smatram da tema moze biti korisna za sve. p.s. i sta sa wd40 neki se kunu u njega da je i za to dobar,drugi vicu nikako njega na struju Hvala unapred i pozdrav za sve.

Od ova dva Hondu,ali za te pare mozes uzeti i razne druge motore dobro pazene.

Lepo,lepo svaka cast,mi obisli i TA i TF jedno dve nedelje pre tebe sa dva spavanja,a sto se puteva tice jedino TA je odlicna,ostalo onako osrednje a sto kazes ima delova katastrofa gde mi je napukao nosac kofera pa smo ga vezivali svim i svacim. Sledeci put u drustvu pa malo da se zabrljavi . Pozdrav pa se vidimo.

ovcice na Transfagarasanu pre mesec i po

Nismo ni mi zaboravili na cerku albanca,tako da pisi sto pre.

sjajno,svaka cast-nema coveka koji je bio tamo a da nije odusevljen njihovim gostoprimstvom jedva cekam nastavak. Pozdrav.