whatever...

Zivot je kratak da bismo citali besmislene tekstove,zato sto su po kataloskim podacima tacni.I sad ste vi svi idioti koji ne znate kako trosi motor,pa mora Lalajko da vam kaze.Ja nit sam bogat,niti bahat.Vredno zaradim svaki dinar,kao i vecina ovde.Uvek dam komentar,kad osetim potrebu,kao sto ljudi daju komentare na moje tekstove.Ako zaista mislite da cete ovim vratolomijama od voznje ustedeti koji dinar za kafu i kiselu,samo izvolite.Ja se sa tim ne slazem,i to je to.Poenta price je da je Lalajko osetio potrebu da nam isprosipa znanje iz kataloskih udzbenika,a da mi samo klimamo glavom i divimo se tekstu,koji ima i slike jbt.I sad vi sto se javljate kako ste preziveli golgotu voznje motora tako sto ste imali velike vizire,vozili niz vetar i prdeli u pravcu voznje,i pobogu kritikujete nase komentare,misleci da ja recimo imam nesto protiv Lalajka.Nemam,ni ne poznajem,coveka.Neka zakljuca temu ako nece komentare...

Pa moj motocikl trosi izmedju 4.1litra i 15litara...Sve izmedju je do mog raspolozenja.

A ima i ovi...

Ja vise potrosim goriva kad stanem pored neke cupi,pa ga isturiram dok se ona dole ne oznoji malko,nego sto je Lalajko ustedeo ovim za ceo zivot.

Niko to ne radi na ovaj nacin.Kao sto rekoh,rade tako sto uskracuju potrosni materijal,odrzavanje,stede na ulju i mazivima,na odrzavanju i servisima a sve to ukupno povecava potrosnju.To je paradoks moj Boco.

Pa jeste,ali ako si pri 140 na nizbrdici,i obrtaji na 1500,pa ti saltnes u nizi stepen,sem sto ce ti izleti radilica,ustedeces.

Boco,brate,realno saveti su ok,kao sto su saveti da se redovno vezba,i pravilno hrani.Nista vise.Ovo ni ti ni niko drugi nece usvojiti,niti ustedeti,tako da je obicna magla.Samo cemo kenjati kako je to dobro.Isto kao i za hranu i vezbanje.Neka,neka je Lalajko izneo,sve to ima naucnu potporu,i tacno je.Ali ja nikako da sidjem ispod 106 kg.

Pa moze,dabome,za cepove za usi.

Gledaj,paradoks je da sto si siromasniji,vozis motor ili auto koji vise trosi.Sve mislim da ces gasis motor na semaforu,i da gledas u obrtaje,pa kad dodjes do 1500 onda nizbrdo kocis motorom.Ili kad treba da skrenes,kilometar ipo ranije ti ga ubaci u ler,da ne bi zagrejao diskove...Jes bre ti normalaaan maaajke ti.Ja bih samo rekao,kad nemas novca,ti ne odrzavas motocikl,vozis sa poluispumpanim trulim gumama,razjebanim karbovima,da ne nabrajam.To je problem.

U inostranstvu,ako nemas db kiler najeeebooo si,mislim ako te dofate.

Lalajko,ovu voznju i stednju goriva bih kapirao da je neka apokalisa,pa moras da prezivis tako sto ces stici sto dalje.Govorim o sebi,u zivotu me bas bolelo cose koliko sam goriva potrosio,dok uzivam.Ko vozi motor,i gleda sve ovo sto si ti opisao,i upraznjava,ili nije normalan,ili je iz Pirota,a u svakom slucaju ne treba da se bavi voznjom istog.Ok,razumem taksiste,sto jure sto manju potrosnju,i nikog drugog.Satelis je skroz u pravu.Ako hoces manju potrosnju,nemoj vozis zenu.

sve je ovo bilo pokriveno jednom bjb voznjom.

bila nesto oko 32000

Ja sam uzeo oxford u yamaha barelu.Sjajna.Pogledaj sad,da li je ovo uzina koja ti odgovara.

da ne bude...

Cao Stefane.Javice se neki majstor valjda.Kad sam vozio r6,iako su svi nesto pricali 20w-40,ja sam cini mi se sipao 10w-40(ja licno koristim Bardahl).Lanac ljudi trpaju u benzin,famin,kerozin,ali kazu odose o-ringovi,u sta ja licno ne verujem,pa je ok nafta,posle ga dooobro obrises.Ako ga ne skidas,imas sredstva za ciscenje,a mozes dobrom starom cetkicom na suvo,pa polako.Srecna i bezbedna voznja,i zelim ti mnogo lepih trenutaka,i putovanja.

Kuciste ogromno,Cooler Master sniper.Sin kupio manje pa je ovo na prodaju.50 evra.

Pa jes kad ga je jurio medved...

a braaate znam sta je...pocepan ti menjac...

vidim da treba da budem jasniji,ali nikako ispod 750 kubika...

Ko da ga je Turcin pravio,samo purnja.

Ovaj zgodni bradati,nabildovani momcic,je moj Buraz...Nemanja brate,al se navozaste...al vec si ti to meni ispricao,jedne tople Prijedorske veceri,kod naseg Zlaje...