Bas lepo izgleda!

Zbog visestrukog prekoracenja brzine

Zao mi je sto moram da konstatujem da je komentar pregleda na RTSu blagi uzas....

Glasao. ;D

I koja cena koje gume i koje godiste su gume?

Skoknes do Osijeka, najbolja i proverena varijanta.

Ma i to je banja naspram proslogodisnjih -4,5.... Pa to, svakako da jeste ali sto najavljuju i sneg zato Ne vidim te na spisku pa da kukas... Ako neces da ucestvujes nemoj da mracis ostale. Aj sad pravac Vir pa posle kukaj kolko oces

Auu za njega sigurno necu imati para posto cu maximum moci da izdvojim oko 2000 eura mozda jos malo vise ako bas bude trebalo. Znaci da cu verovatno uzeti onaj sa prednjim i zadnjim disk kocnicama. A sto se tice potrosnje ulja izmedju dva modela (crna masina i siva masina), koliko je ona znacajna, oseca li se dosta? Ma jok ni jedan ni drugi ne treba da trose ulje.

Nek je sa srecom!

Za pocetak fale ti xenonski farovi i grejaci rucica

I ja sam uzeo kod Mate. Uzeo sam H4 sa obicnim debljim trafoom i boju 6000k. Fora je u tome sto sijalica nije klasicni bixenon ,tj. nema jednu sijalicu za kratko a drugu za dugo svetlo vec postoji samo jedna sijalica. Prednost ovog sistema je sto nema zadrske pri prebacivanju na dugo svetlo tj. moguce je blicanje. Stos je u tome sto kada prebacite na dugo svetlo sijalica se puvuce recimo 1,5cm u nazad i na taj nacin baca dugo svetlo jer je drugaciji fokus. Razlika je vise nego ocigledna u odnosu na nightbreaker bio bi slobodan da kazem dan i noc razlika. Ugradnja nije puno komplikovana ali ima dosta posla. Mata je ugradjivao kod mene skoro puna 3 sata. Potrebno je napraviti custom instalaciju sa releima kako bi se obezbedilo stalno napajanje balasta. Bar kod TA moze sve to lepo da se upakuje ispod maske fara i balast i instalacija tako da nema brige, za neke druge motore bi mozda bilo potrebno stavljati slim trafo. Uglavnom mislim da se ne isplati ugradjivati sam. Takodje garancija je godinu dana tako da sam miran.

Ma u redu je, uzivaj... Ostacu dosledan i necu se spustati na tvoj nivo. Samo i nastavi da vozis tako dobro kao i do sada... Sto se mene tice ova prica je zavrsena, a ostali neka procene sami.

Ne ljutim se. Imas pravo na svoje misljenje i to je tvoja stvar. Ti si uvredljivo pisao o meni, ali to me ne pogadja jer mi nije stalo do tvog misljenja o meni. Ali to da je neko od meni bliskih ljudi govorio nesto lose o meni to me zanima, pa ako govoris istinu ti to lepo napisi ovde javno. Ako ne napises ko je i sta pricao ja cu smatrati da je to cista laz i manipulacija ljudima koji citaju forum.

Ja te pitam ko ti je i sta pricao o meni i sto bi ti rekao mom redarstvu?

Crko mi je kompjuter juce pa me iz tuh razloga nije bilo. Ja sam izneo vidjenje stvari iz svog ugla, a ako se to nekome ne svidja sta da mu radim. Meni je jako zao sto je doslo do udesa, ali se nikako ne osecam ni najmanje krivim za to sto se desilo. Meni najvise smeta to sto serbduck iznosi teske reci vredja. Ja se necu spustati na taj nivo. Mozda autor i nije mislio to sve sto je rekao ali je rekao... Jos me zanima Ko ti je i sta pricao?

Evo odgovora. Ja sam vozio uz liniju i gledao da obidjem bus, medjutim tu se desava ovo vec opisani i bus ide desna ja ne mogu levo da obidjem kola jer idu kola iz suprotnog smera, i posto sam skroz levo pablo i bane na r6 me obilaze sa desne strane, ja ih pustam i onda prolazim. kad sam prosao auto cujem udarac, tako da je mesta iza mene bilo....

Ti si tu nesto pomesao. Ja sam Bojan. Ako ce ti biti lakse da sam ti ja smetao da obidjes auto onda ok. Takodje ako mislis da je lose u nekim situacijma preventivo kociti, opet tvoja stvar, ali bolje kociti pa se ako treba i zaustaviti nego da ti fali pola metra. Ja sam vec prosao auto kad si ti udario. Zasto nisi prosao auto iza mene ili jos desno od mene to samo ti znas ali bilo je mesta. Ako je tebi auto koji stoji i ne zna se sta namerava da uradi i bus koji ga obilazi nepotrebna situacija za usporavanje onda si ili previse dobar vozac ili bas i nisi. Takodje kad vozis u grupi ako vidis da ovaj ispred tebe koci i ti kocis, a ne zaleces se u njega pa onda ne mozes da stanes. Takodje imao si bar 15m viska za reakciju ali ih nisi iskoristio opet samo ti znas zasto. Ja nisam odma prosao auto jer je pablo obilazio mene i nisam hteo da ga isecem, vec sam to uradio cim me je prosao. Da me on nije obilazio ja bi odma obisao auto medjutim on me jeste obilazio i ja sam nastavio da kocim kako bi on stigao da me obidje pre nego sto ja stignem do kola. Ja svakako imam jos da ucim, ali nemoj misliti da i tebi ne treba koja lekcija. Ja sam ove godine predvodio i obezbedjivao mnoge grupne voznje i ni na jednoj nije bilo ni najmanjeg icidenta. Ne znaci dobro voziti samo voziti brzo i nikada ne kociti. Treba misliti unapred i biti spreman za svaku situaciju i iznenadjenje. Sta bi bilo da je bus recimo stao na prosirenju i zatvorio put. Ja bi stao a tebi bi opet falilo bar pola metra, misli o tome... EDIT I jos da dodam, nije kocenje neodlucnost, vec razmisljanje unapred.

Evo i ja da kazem kako je to izgledalo iz mog ugla. Ja posto sam bio najvise levo u jednom trenutku uocavam auto koji stoji, autobus je jos uvek ispred mene, al ja vozim po liniji i vidim. pocinjem da kocim, lagano i spremam se da obidjem auto sa desne strane, kao i autobus, jer idu vozila iz suprotnog smera, medjutim u retrovizoru vidim Pabla koji obilazi mene i ja odustajem u tom trenutku od obilazenja da ne isecem Pabla i dodatno kocim, kada me Pablo prolazi ja krecem da obilazim i kad sam vec bio prosao auto u potpunosti, cujem udarac. Znaci iz mog ugla u trenutku udarca ja sam bar 3 metra ispred. Nije mesto za raspravu, al nije mi jasno kako VTR losije usporava od transalpa sa jos sigurno 15m duzim putem za reakciju i zaustavljanje? Nadam se da niko ovo nece ovo pitanje pogresno da shvati, ali stvarno sam mislo da ti motori sportskog duha mnogo bolje koce od endura.

Daj neke detalje, kako perete, cime i slicno, i neke slike perionice.

Pa i kod mene je YUASA. Dal je trajao 10 godina i dal moze tolko da traje to ne znam, ali sta ti je cudno. Mozda je covek zamenio aku isto YUASA-om kad je prethodni dotrajao. Ja recimo kad bi menjao opet bi YUASA-u uzeo.

YUASA jeste prva ugradnja. Mozda cak i najbolji akumulatori mada je to uvek nezahvalno reci ko je najbolji. Imas ih u Guevari ali cini mi se da za TA nemaju trenutno a kad ce biti neznaju.

Pa dobro nek bira Gremlinka, a ti samo razrezi ostatak kese. ;D

U BGu kosta oko 1000 din sada. I rade maltene sve privatne laboratorije tako da kad si u BG eto resenja. Znam da HexaLab radi 100% i ima svoje laboratorije i van BGa ali azalost nista gore na severu. Siguran sam da i u NS mozete naci laboratorije koje to rade.

Prodato. Hvala

Odes u neku privatnu laboratoriju i za sitan novac ti odrede. Pitala, nerade Znam da ovde u BG rade 100%, bas cudno.