srbac
-
Broj tema i poruka
5138 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Sve što je postavio član: srbac
-
Motor mu je za A2, samo neka vozi. Nema sansi da XTX nije za A2.
-
XTX je pretezak tako ne brini za taj odnos 35kw / 175kg= 0.2 Znaci motocikl treba da bude minimum 175kg tezak da bi isao na A2 Vidi sta ti pise u saobracajnoj. Da li 0.2 ili manje. Ako je vise onda ide na A kat.
-
Mozda malo duva na iberlauf dok ne legnu karike marike
-
3TB će ti biti super !
-
Filter goriva od VW ili Audi 1.4, 1.6. itd ima u sebi regulator pritiska na 4 bara a kosta 1300din. Takav ljudi koriste na F650GS s obirom da original košta oko 100e. Mann WK 69/2 ili nekog drugog proizvođača ! Inače za F650GS i sve druge R1200 pritisak je 3,5 bara !
-
Cirada u mnogome pomaže, mada ako neko hoće, tu nema pomoći. Cirada bar sakriva poglede !
-
Dobro je kad curi, znači da ga ima.
-
Po pitanju perormansi pumpa nema veze sa tim. Regulator pritiska određuje sve. Ako pumpa savlada 3 bara to je to. Najbolja je nova iz originala. Ove pumpe RMS i slične za 3500din su dobre samo za rezervu.
-
Nece te dirati a verovatno te nece ni zaustavljati. Ima masa motora sa 37kw i to oni tolerisu za A2. ! Koliko znam u saobracajnoj pise pun broj bez decimala, tako da ce samo pisati samo 35
-
Koji je ovo motor?
-
-
Na tim motorima možeš da voziš bilo koju gumu Kad otopli dolazim sa mojom Hondom da se provozamo !!
-
Ljudi koji su malo vičniji šrafljenju, mogu da uspešno urade puno stvari uz malu pomoć prijatelja. (interneta itd) Ipak su motorna vozila poprilično glupave stvari. Bitna je volja i donekle uslovi za rad.
-
Izgleda da postoji 300V za trke i drugacije 300V za ulicu. Na nekoliko Motulovih sajtova razlicito pise. 7100 najbolja ali ipak preskupa opcija !
-
Binder do 2026.
-
Videćemo to kroz vreme što piše Kayaba, Nisin, itd koliko je kvalitetno, jer se i to pravi u Kini !
-
Jel palo prvo paljenje?
-
Valjalo bi da se felna malo ugreje ....
-
GS1200 je osetno laksi od 1150, oko 20kg.
-
Biće ti dobar na najnižem položaju sedišta !
-
4TX uglavnom nema za A2. Ima uvek po 5-6 na oglasima 3VD za A2, 27-28kw. To su davno uvezeni motori u SRB. Oni su momcima koj tek polože A2 zanimlivi, jer su jači od 35kw,, inače ih nikada ne bi pogledali Pišem dečku da bi razumeo. Ima tu još modela ali ovo su dve podele po godištima. TDM 850 3VD 1991-1995 (dva okrugla fara) TDM850 4TX 1996-2001
-
BMW F650-850 imaju isto
-
Puno hvala !! Kakav je VFR sto se tice ledja, udobnosti, itd?
