Ala si ga opravio svaka ti čast ,videćemo dali će ostati samo dugmići !!!

Nisam ga nikad vozio ali nekako mi se svidja !!!

700 e ipak nisu male pare. 50 % motocikala sto svi mi vozimo ne vredi vise na zapadu. Mozes naci dobrog starog Japanca narocito sada posle sezone. Nek je sa srecom potraga i kupovina. Ako nabasam na nesto pristojno javljam ti, Eto pozdrav

Hvala, javi mi ,ja mislih polovne ali slaba vajda !

Za desetak dana nijedna ponuda !!!

Trka je bila dobro organizovana, pohvale organizatorima i redarima koji su bili ljubazni i nenametljivi, a dobro odradili posao.Mada je dobar deo publike bio grozan, pretrčavali, izigravali fotoreportere kao slikaju nešto, prelezili traku i tako to. Impresioniran sam Jugićima, a evo i zašto!!! Merio sam vremena i evo najbržih krugova po klasama. Merio sam sa štopericom i uglavno su bila slična vremena po krugovima. 125ccm- 1:31,67 -------BRAVO ZA VANJU iz OBRENOVCA vozila je 1:35,50 600-hepening 1:15,21 600S S- 1:13,34 1000ccm hepening 1:14,25 1000 Sst- 1:09,20 JUGIĆI -hibrid - 1:25,27 bravo za jugiće , bilo je i otkinute dve bandere Divizija + neki Audi TT i neka Vektra broj 5 ,nemam pojma koja je to klasa - 1:16,82 Nisam stigao na početku trka pa neznam ostale klase. Ako neko zna naka postavi. Pozdrav svima

KTM exc 125 nije za takvu vožnju, ima jako kratke brzine i silovito poteže tako da prosto sa njim se ne možeš voziti (vozikati ) kao sa kruzerom ili ide ili se guši, davi, prdi, dimi... Moj ti je savet da lepo probaš voziti taj KTM, pa RS, pa TDR...TS...DT... pa ćeš onda razumeti o čemu mi pričamo. Skoro sam vozio DT 125, 87 god i bio prijatno iznenedjen kako lepo poteže a to je uglavnom isti agegat kao od TDR,TZRa.ETO.

Vrteo se jedan ZZR 250 po oglasima, za početak, extra

Motor je prelep, šta drugo reći

Nekako mo se čini da bi bilo najbolje da uzmeš Yamahu TDR 125, tako da bi mogao malo i po selu a mogao bi malo i po asfaltu. Taj motor nije ni u jednom pogledu ekstreman a moze dobro da povuče naročito model sa 24 ks,i nije mali tako da bi i poneka snajkica mogla da se provoza. Eto pozdrav i nek je sa srećom i da te što pre vidimo na bajku !!!

Probaj prsni malo start spteja,možda ga prevariš ili najsigurniji anlaser--GURKA

Немају 3 цилиндра него 2 а вентила имају по 3 на сваком од 4 цилиндра што значи 6 Tačno po tri cilindra imaju, dva kočiona i jedan koji čuka !!!

Čemu frka kada za 5 minuta može ponovo da postavi oglas !!!

Može polovne, malo oštećene a može i nove ali da nisu skuplje od 60 e. Broj 44 do 45.

Pa ustvari Pegaso i BMW F 650 imaju po tri cilindra

Sve ima svoje i Karting od 125 cc je startniji od Formule 1 od 0-100 na sat. Taman posla da 1000ccc ide loše. Nema igre sa 150-160ks i više . Ukusi su čudo. pozdrav ;D

Za ovakvu vrstu motora ne možeš dobiti odgovore na ta pitanja zbog toga što sve zavisi od načina vožnje i puta po kome voziš. Na otvorenom troši oko 4 litre a na terenu od 7-10 litara. Klip ti može trajati 10 godina a možeš ga satrati i za jedno popodne. Ako ne divljaš može dosta trajati . Skup dvotaktol, odgovarajuća svećica, i dobro zagrevanje pre cepanja tada ne brini , ipak je to KTM, pozdrav

Super je ta klasa od 250 ccm. Registracija 5900 din, troše TRI litre.Navijam za VIRAGO !

Kada provozaš motor koji ima oko 100 kg i oko 60 ks e onda vidiš šta zneči IDE . Naravno sa tim se ne može putovati ali sve ima svoje. Našta ne bih imao protiv da imam i Dorsoduro ili KTM 990sm ali so tim se ne mere u šumu !!! Moj drugar koji vozi K 5 GSXR 1000 i CBR 1000 RR 2006 god kad je probao Yamahu YZ 250 95 god izjavio je: Kako vi ovo uopšte vozite, ovo ne može da se vozi, ovo ubija !!!i Pozdrav ;D

Volim Kawasaki zato što je muškog roda (znači izdržljiv ), za razliku od Honde i Yamahe. ;D ;D ;D

Vozim zato što nemam drugi. Ustvari video sam neki kineski V motor sa jednim cilindrom gde je jedan cilindar maketa a drugi radi, znači ipak ima V motor sa jednim cilindrom Jedini motor koji po meni vredi a ima V2 je Aprilia RXV 450-550

Skidaj cilindre i menjaj karike . Videćeš da cventili drže benzin kad budeš skinuo glavu. Da je kompresija ostala ista sa sapanjem ulja onda bi bili ventili ali ako je drastično digao kompresiju onda ti motor gubi kompresiju na karikama... Ne verujem da su karike više od 100-120 eura. Pozdrav

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=60302.0 Ovo je bilo pre 20 tak dana pa zato kažem možda niste u toku, jer je ventile proverio i dobri su !!! Pozdrav

Možda niste u toku, ventili imaju zazor.