Нисам испратио, да ли то значи да би због добрих резултата једног возача могли да уштроје комплетан Дукати?

Жао ми коња...

Сад сам чуо (и то баш од оног из Мото пулса), када су Маркеза успавали за операцију рамена, када се тело опустило, раме је само искочило, ето у каквом је стању био. Операција је, уместо једног сата трајала четири.

За ту варијанту сам сазнао овде, не сећам се ко је постовао али хвала му до неба.

Не бих се сложио. И тамо их је двојица, један свакако лупета, али други јако добро зна шта прича и озбиљније познаје моторе и стазе (мислим да је неки уредник у мото пулсу или нешто слично, знаће МОТОМ боље). Наш Аца на сваких десет покушаја да буде духовит убоде по једну подношљиву шалу, али Ерцег... Невероватна количина бесмислених, беспотребних и врло често нетачних информација, произвољних оцена (рецимо, на основу звука Мото2 мотора сигуран је да те машине имају много простора за напредак, дијагноза прелома у тренутку пада) понављања имена неког возача двадесет пута у две реченице (данас - Каито Тоба, Каито Тоба, Каито Тоба, Каито Тоба, Каито Тоба, Каито Тоба...) Аца је легенда, никада нећу заборавити ветар од 8 километара у секунди у Катару пре пар година и сличне испале, али код њега има неке искрености. Сећам се када су почињали, више је ћутао и учио, барем је знао за ред. Овај други (први) је у фазону данашњег времена, нажалост свих нас, причати што више, у сваком тренутку, по сваку цену остати у центру пажње, причати, причати, причати. Што је најгоре, човек је убеђен да познаје материју скоро па у детаље... Ма шта скоро, у детаље. Ја не волим да пратим трке преко стрима, али имам опцију на тоталу - избор језика, па ако попиздим крајња варијанта словеначки - има слика, има тон са стазе, нема коментатора.

О да... Делује.

Чини ми се да је она неко мудо код Ерцега, зато и ради то што ради. Њега треба питати зашто је тамо (а можда је већ упитан, пошто дефинитивно чита овај подфорум). Елем, некада је била пракса да спикери прођу обуку и контролу оних који нешто знају о том послу. Изгледа да су данас други путеви...

Једва сам закачио репризу гп-а и то на СК ХР, тамо у студију седи тип који је ваљда уредник мото пулса... Углавном, његова теорија (а као тврди да има информације) је да се задњи пнеуматик троши, тј проклизава или врти у празно не у нагибу него на правцу, дакле по средини. Произвођачи су препоручили возачима да користе најтврђу варијанту, баш због тога. Такође баш због тога не долази до изражаја мањак снаге Јамахе, односно заостатак за Хондом и Дукатијем. Реално, да се нису клали Дови и ММ у последњих пет кругова, Јамахе би касниле 2-3 сек. Видећемо у Јапану, тамо је све познато.

Моја теорија је да Јамаха не може да састави мотор од како је изгубила Лоренца (Зарко је сведок), а Дукати је саставио мотор када је добио Лоренца... За Дукати ту и тамо, али Јамаха дефинитивно... Магови развоја, Роси и екипа, нешто заказали.

Mislim da je to onaj momak što vozi moto2.

Каква сцена у једном тренутку, Хорхе добио а у гаражи Дукатија мук, гледају се бело... Не знам да ли се ови у Хонди смеју или плачу, али знам да је Џарвис појео своја муда, више пута. Много озбиљна игра је данас добијена за Лоренца, малог је добио на памет а не само на брзину. Лепо га је ММ исекао и сачекао унутра (као што би чекао Довија) а овај настави споља и оде. Нешто ми се јавља да ће Лоренцо "покушавати да разуме" Хонду минимум једну годину. е да, едит: Дови поново мртво пувало. Ни пробао није, ниједном...

Ма не, право коленасто вратило

+1 Какве маказе, улепшао ми дан. Срећа те Лоренцо нема муда, шта би било да их има...

Роси је то доливање воде у Монстерово лонче радио у сред преноса интервјуа после трке, сећам се да је Ерцег коментарисао како само Роси може ово да ради у уживо пред камерама а да не добије пацке од спонзора...

Хорхе као по леду у последњих 10 кругова. Али Дови, мртво пувало, како ће плакати Дукати за Лоренцом догодине...

Биће језиво у Муђелу Није једноставно трпети пљување кроз каријеру зато што си победио некога.

Већ је Лоренцо имао понуду од Хонде, чини ми се да је тада откачио менаџера јер му није пренео све детаље... Да ће имати исти третман као Маркез чисто сумњам, али опет ми се јавља да му титула ту није примат, већ само победа у трци. Ако буде нешто више, још боље. Све у свему, изгледа да се највише прехебао Дукати. А није ни чудо, обзиром како су третирали Стонера...

Можда Хонда није лоша опција за Лоренца, ако оде тамо не треба му титула. Само победа. Био би једини победник на три различита произвођача, ако не грешим. Још мали да се сложи.

Чисто сумњам, Маркез није дао Стонеру да вози једну трку...

Опасно му лежи Муђело, то је то. И Херез, али прошао. Можда у Сепангу понови, неке шансе има у Британији и Мизану. У Аустрији очекујем Довија.

Лоренцо, Дови, Петрући, три фабричка Дукатија три различите оплате, Лоренцова изгледа као ајкула чекићара. Дукати развлачи 355 на правцу, Лоренцо побеђује а не прелази 340. Ако не грешим, следеће године се забрањују оне накараде за потисак отпора ваздуха. Да ли је Лоренцу паметно да остане у Дукатију, уопште... Или да му дају Јамаху из 2016, по могућству и Форхаду па да 2020 иду на титулу, јер ови магови развијања очигледно иду уназад од како је отишао.

Немој Што би рекли у теми о Лоренцу, ван дер Марк ојачао преговарачку позицију... Нешто се не сећам оваквог викенда у последњих пар година. Уживање гледати.

Recimo glava, psiha. I odnos sa Rosijem. I odnos širokih narodnih masa prema oba vozača, baš zbog odnosa sa Rosijem. I to da će se teško naći dva potcenjenija vozača, svako u svom vremenu. Maksu bi bilo svejedno i da je uzeo par titula u gp-u, opet bi ga pljuvali. A možda samo ja tako mislim, ne sporim...

Ma meni se čini da je on hteo u Suzuki samo tako, ali su ga oni otkačili... Ako sam u pravu, zahebali su se. Ako se mogu upoređivati vozači iz različitih vremenskih perioda, poređenje je odlično.

Браво! То да је сиса годинама слушам, не знам шта бих рекао... Боље без коментара. И даље ми је невероватно да ће да попије педалу из гп-а, али некако иде ка томе. Чисто сумњам да је одбио Сузуки због лове, пре ће бити да Сузуки није хтео њега (лично мислим да су се зајебали). Ишао би Лоренцо у Сузуки све ногама у дупе да су га прихватили. Можда најбоља опција за њега (и Јамаху) би био тај трећи фабрички бајк, делује да ће клавијатуре да издувају за сателитски тим, али не верујем да би Роси то дозволио. Реално би их поцепао обојицу. У Хонду му сигурно неће дати Маркез, он да вози за Аспара неће... Дакле, педала. А била би велика штета, заиста. Додуше, за мали круг гледалаца.