eh da... zaboravih... kolega sa gsxf600 neko mladje godishte je pao i polupao dobar deo motora.. da li neko zna ko je to i kako je? chuo sam samo da je slomio butnu kost

shta je kolege samo se vozamo?

druzhe sretan put i pomalo!

meni je to bio problem od malog ventila pa do kapalice, sve ostalo bilo bombona... proveri spojeve i taj ventil za podeshavanje protoka

evo, odradjeno, malo sam se izzajebavao sa guranjem 4mm creva na el ventil al uspeo sam grejanjem creva upaljachem izgleda da je sad sve ok, josh chu da posmatram shta se deshava al nikad brzhe nisam podesio protok, chak sam uspeo i na 2min kap da nashtelujem, odlichan ovaj crni ventilchich evo koja slika... ovaj ventilchich sam dosad koristio... raspored.. novi ventilchich kapalica... eto nadam se da vishe ne moram da mislim na podmazivanje lanca p.s. chisto da kazhem da je i sa ovim zelenim koji je zajebavao non stop, lanac chistiji i podmazaniji, al je razbacivalo ulje i zamazalo pola motora... sad bih mogao da operem motor od sveg ovog ulja i pratim shta se dalje deshava. u svakom sluchaju buduchim graditeljima preporuchujem da pre ichega nadju ovaj crni ventilchich (regulator protoka vazduha) da se ne bi maltretirali kao ja.

ma uzeo sam one crne al one su za 4mm crevo, a ja imam 6mm od posude preko el ventila pa do zelenog mini ventila pa onda ide 4mm. ovej seleni sa jedne strane za 6mm a sa druge za 4mm crevo... a gledao sam ove crne imaju o ring... ma sad chu da zamenim i stavim ove crne i manja creva...

mislish na onoj slavinici? u njoj nema nishta, nikakav o ring..

1 min 1 kap je prebrzo, meni sa 1,5min 1 kap pa otresa po koferu. mene i dalje jebe onaj falsh vazduh... probachu drugu kapalicu

sasvim normalno za vazdusharu..

prvi znaci pregrevanja su klepetanje ventila i malo vechi ler gas tako da obratish pazhnju. problem je ako koristish loshije ulje ili ulje za neke normalne temperature tipa 10W40 bi se razbilo od prevelike temperature, zato postoje ova druga ulja i taj hladnjak za ulje dodatno. u svakom sluchaju ako vidish da se pregrejao stanesh na 10-15 min i cepaj dalje. proshle godine gs500 nas dvoje na njemu maxia i ogromne bisage na 40c pa mu nishta nije falilo, jedino je pojeo ulja jer je bio opterechen... dobre su to mashine, nemash brigu jedan od razloga zashto sam uzeo uljaru

ma jok, vazdushara ima vechu otpornost na vruchinu (da se tako izrazim), a uostalom ima F model, jedino shto on ima dodatno uljni hladnjak. evo meni gsxf kad se usija na ovom suncu prijatelju to je bolesno vruche al ni blizu pregrevanja

sa prve slike je el ventil i on radi kao sat, bez brige sa treche slike je onaj festo ventil koji je golo g*vno! kad uslikam trenutni setup postavichu slike. sad je zeleni akvarijumski ventil i tanje crevo iza njega do kapalice. nikako mi ne ulazi u glavu kako vuche falsh vazduh na kapalici? shta ste vi stavili na kraju? ja stavio ulozhak od one deblje hemijske, shto se suzhava polako...

moram da se igram sa tim, ne znam shta je sa tim falsh vazduhom, sve je zadihtovano al na kapalici zeza. videchu da promenimm kapalicu ili neshto... evo slika kako to izgleda prvo sam koristio ovaj festo ventil i mogu vam rechi da je golo govno.

uzeo sam crni ventilich i tanje crevo, pa sam za sada namontirao samo tanje crevo od ventila protoka do kapalice, al chini mi se da uvlachi vazduh na kapalici...? neki predlog? crevo je na ultra tesno navucheno i na ventil i na kapaljku... igra li ugao kapaljke neku ulogu?

3:47 Ja i Ana GSXF, nix GS 500 i stevans qingqi200 2:55-2:58 Nix GS 500, stevans qingqi200, Ja i ana GSXF

jel ovakva slavinica? za koliko crevo i gde si kupio? ako imash koju vishka prodaj mi, ja nigde ne mogu da je nadjem

hm jedno pitanje... a zashto meni prazni crevo ispod ventila od akvarijuma? boca-el ventil-crevo (puno crevo ulja) ventil za akvarijum-crevo-kapaljka (polu prazno)

Mi se vratili pre nekih sat.. Fantastichno! kakav dochek! kilometrima su se nizale familije da mashu, tek sad shvatam koliko njima ovo znachi! mi smo bili malo u frci zbog onog shto se desilo pre par dana i oko prelaza, niko nas nisht anije pitao, u povratku na grani pogledali tablice i viche lik:"GAS!!!" ujutro kad smo se probudili mnogo sam se smorio zbog onog shta sam video... suzuki gsxf600 iza doma gde smo spavali ceo razlupan... raspitao sam se, kolega je pao sa motora i reche mi portir da je imao prelom butne kosti, da je u bolnici. ako neko ima informacije o njemu nek podeli. evo nekih slika

Loshmi opet odradio sve brzo i efikasno + izmerio mi buku i dao mi da slikam malu bravo i hvala!