-
Broj tema i poruka
101 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: maxa
-
Drugara i mene su zaustavili 11.10. oko 22h na prilazu Mladenovcu iz pravca Topole, na onom pravcu pred nadvožnjak gde ih uvek ima. Bio je jedan saobraćajac obučen kao marsovac (motor mu nisam primetio) i nekoliko onih sa kačketima, interventna ili nešto tako. Vozili smo oko 50-60, kulturno se zaustavili, poželeti dobro veče jedni drugima i povadili dokumenta. Ovi sa kačketima su pregledali lične karte, marsovac saobraćajne i vozačke i taman kad sam mislio da je gotovo marsovac odluči da pregleda kofere. Prvo je drugaru povadio bukvalno sve, onda mu je prepipao sav sitan alat koji je imao, pa zatim rezervne gaće i čarape. Meni je detaljno prepipao pederušu i farmerke koje sam imao u koferu, zatim se pozabavio kišnim odelom: - Šta ti je ovo žuto? - Kišno odelo. - Kišno odelo, a? - Pa... kišno odelo. Pokušali smo da saznamo motiv ove detaljne kontrole i dobili odgovor da nemamo čega da se plašimo ako smo čisti. Ja se nisam tuširao par dana pred ovaj susret, tako da to verovatno opravdava ovo trakeljisanje. Uglavnom, saobraćajac je prevideo da mi je vozačka dozvola istekla, nije se bavio alko-testom iako smo dolazili sa vašara, odlučio je da se bavi pretresanjem, nije pronašao nož na preklapanje koji je bio u pederuši, nije pogledao ispod sedišta ni meni ni njemu, nije pregledao šta imamo po džepovima. Koji je bio smisao ove kontrole? Da li saobraćajci uopšte treba da se bave pretresanjem? Koliki smo mi majmuni što smo se uopšte zaustavili?
-
Moguća zamena za novije skije 160-168cm Integralna kaciga. Spoljni sloj Fiberglas/Spektra/Kevlar. Vadiva Nylex Anti-Allergic unutrašnjost. Vadiv štitnik za dah. Vizir otporan na magljenje i grebanje. '‘Super-Vent’' sistem ventilacije. Zatvaranje brzom kopcom. Veličina: XS (veliki kalup, odgovara S veličini kod drugih proizvođača). Nova, kupljena u Guevari 06.10. Cena 120€ ili zamena za istu u S veličini. <- nova cena Kontakt 064/244-8149
-
Kakav je put od Golijske reke do Ivanjice, odnosno do izlaska na "glavni" put? Kada sam bio tamo za prvi maj, bili su u toku radovi na proširivanju i asfaltiranju puta. Nije delovalo kao prohodno za ne-enduro motore.
-
GSXF je putni motor nafilovan konjima, što se od sport touring klase i očekuje. Neka njegova konkurencija su, recimo, ZZR600 i VFR. Poređenja sa čistokrvnim R-ovima jednostavno ne stoje. Jesu na oko slični, ali su ispod plastike sasvim različiti. Ovde se nude udobnost i dugotrajnost na uštrb ekstremnih performansi, nešto kao Mercedes E klase. Dizajn je ono što ubija ovaj motor. Nekome se sviđa, nekome je odvratan. U crnoj boji je svima prihvatljiv, u crvenoj već malo teže. Jedan od retkih motora koji je uspeo da se visoko plasira i na listi omiljenih i na listi omraženih motocikala. Poljaci ga nazivaju JAJKO! Treba li to prevoditi? Zamisli šmekera koji se vozi kroz Straje Baje na nadrkanom jajku... ne ide. Što se održavanja tiče, nema nikakvih problema. Ako je taj koji si gledao u pristojnom stanju, radi redovne servise i tvoja će ga deca voziti. Delove za Suzanu je moguće brzo i povoljno nabaviti preko jednog servisa, da ga ne reklamiram, ali nalazi se u Balosavi. Za ovih godinu i kusur menjao sam samo ulje i filter par puta i to je to.
-
Ova priča sa diskovima mi je malo smrdljiva. Pogledaj pločice u svakom slučaju, ali ako se problem pojavio odjednom, verovatno se nešto olabavilo. Pogledaj šrafove na klještima i diskovima, na osovini, na vratu volana. Vidi ležajeve prednjeg točka. Kako stojiš sa uljem u štapovima?
-
Odlična ideja. Mislim da bilo dobro ubaciti još jednu kapaljku koja bi podmazivala desnu stranu lanca.
-
Ovu raskrsnicu stvarno ne podnosim. Jako je nepregledna, nije mi jasno zašto nema semafora.
-
Kupujem gumu PIRELLI DIABLO STRADA 120/70 ZR17, može i METZELER ROADTEC Z6 120/70 ZR17. 064/244-8149
-
Priznaj da ti je pao kamen sa srca kad si shvatio da je i fotoaparat "video" isto što i ti.
-
Voistinu najbolji!
-
Raskrsnica Borske i Srpskih udarnih birgada, negde oko 21:30, sudar KTMa i Opel Ascone. Kada sam ja prošao motociklistu je već bila odnela hitna. Po priiči ljudi sa lica mesta, i motor i auto su se kretali niz Borsku, motor je obilazio kolonu kada je auto skrenuo levo. Rekli su mi da je čovek nosio kacigu i pomenuli neki problem sa kičmom.
-
Bato, nadam se da ćeš se brzo oporaviti. Ovakve situacije su, nažalost, surova realnost gradske vožnje. Ne treba da ti skrećem pažnju na temu o naplati štete od osiguranja.
-
Ne mogu da verujem. Upravo sam poslao čoveku na PP isto pitanje.
-
Uzeo sam ih u 3T-Racingu u Balosavi. Izgleda da oni nabavljaju od Paaschburg & Wunderlich. Cena je sasvim korektna, pošto su mi u Italiji tražili 109€ + IVA (njihov PDV).
-
Vozikam se već par dana. Ima još malo posla, pa vraćam i oklope. Ovako, bez oklopa deluje baš čudno. Neki likovi su me čak i slikali sinoć. Sad malo o štapovima - Ako je verovati kataloškim brojevima na cevkama, nabavljene su od firme "Paaschburg & Wunderlich". Njihov katalog sam pronašao OVDE. A ako je verovati prelepljenim kataloškim brojevima i podacima iz kataloga, proizvođač je "Paolo & Franco Tarozzi", evo ga LINK. Koliko sam našao po netu, ove cevke se prodaju širom sveta i nema nekih primedbi na njih.
-
Vasa iskustva sa naplacivanjem preko osiguranja
maxa je odgovorio članu Nemanja u Motoristi Na Drumu
@bane45: Za procenu vrednosti u osiguravajućim društvima koriste neki AMS-ov katalog. Trebalo bi da izlazi 2 puta godišnje. Cene su jako niske, možda čak preniske i za EU. Kao što vidiš, svi smo pisali neke žalbe i tako izvlačili pare. U svakom slučaju, kada budeš podnosio odštetni zahtev obavezno traži da ti se nadoknadi sve od opreme i garderobe što je oštećeno. Meni su priznati predračuni za jaknu i kofer iz Markosa i Triona. Zahvalio bih se još jednom svima koji učestvuju u ovoj temi. U petak, 29.02. su mi legle pare na tekući. Nakon usvajanja žalbe nisu mi tražili ništa da potpišem. Samo su me pitali za broj računa i to je to. Interesuje me kako stoje stvari sa naplatom nematerijalne štete. Bogu (i opremi) hvala, nisam imao neke ozbiljnije povrede. Ipak, već par puta su me zvali iz neke agencije koja se bavi posredovanjem u naplati nemat. štete i nudili mi svoje usluge. Čim se oni toliko trude, a rade na procenat, tu mora da ima nekih para. Kakva su vaša iskustva? -
Cinculiram ga nešto kao da ga spremam za izložbu. Sutra je, nadam se, prva vožnja.
-
Kako se tačno kvalifikuje bežanje? Čeka me suđenje sa tipom koji je mene oborio i pobegao, pa čisto da znam. Prosto mi je neverovatno da su ga pronašli ovako brzo. Policiji je trebalo 3 meseca da pronađu lika koji me je oborio, a imali su broj tablica. A možda je ovaj pronađen alternativnim metodama... :-X
-
Ti si se malo ponovio, a? Imaš na www.takidoo.co.yu cene dažbina za registraciju.
-
Nadam se da je sa čovekom sve OK. Nažalost, po fotkama bih rekao da su štapovi solidno pokrivljeni. Brz oporavak Branku i Hondi!
-
Nailazio sam na različite podatke, uglavnom se kreću oko 50 konja. Ako imaš neku ideju za zamenu, baci mi PP. Hvala svima na komplimentima!
-
Generalno, odgovara mi skuter oko 1000€, možda koja stotina preko - stigli delovi za GSXFa, malo mi je opala likvidnost.
-
Vasa iskustva sa naplacivanjem preko osiguranja
maxa je odgovorio članu Nemanja u Motoristi Na Drumu
@Boki-[Kg]: Možda je ovo ono što tražiš. Naravno, posle 5 godina se nakupi i dosta kamate na te pare... -
Sigurno znate nekoga ko želi da pređe sa skutera na nešto ozbiljnije. Pomozite i njemu i meni.