Koji je model kacige? Kad ukucam ovo "D EASY" na netu dobijam samo neku jet kacigu. Šta je ono pozadi, kao da se zadnji deo skida?

SAJT PROIZVOĐAČA Nošene od prodavnice do kuće. Cena 120€ 100€ Može zamena za letnju mesh jaknu ili bisage, novo ili odlično očuvano. Kontakt 064/244-8149

OK, ja predpostavio da se radi o novijem modelu. JAKO puno informacija o izboru guma za GSXF - http://www.motorcycleanchor.com/Katana/kat_tires.html . Ceo sajt je vredan pažnje, kratka preporuka za dimenzije: 1988 - 1997 Katana 600 - FRONT: OEM was a 110/80V17 (57V). We recommend moving to a 120/70ZR17 (58W). 1988 - 1997.5 Katana 600 - REAR: OEM was a 140/80VB17 (69V). We recommend moving to a 150/70ZR17 (69W). 1997.5 - 2006 Katana 600 - REAR: OEM was a 150/70ZR17 (69W). We recommend sticking to a 150/70ZR17 (69W) 1988 - 1997 Katana 750 - FRONT: OEM was a 110/80V17 (57V). We recommend moving to a 120/70ZR17 (58W). 1988 - 1997 Katana 750 - REAR: OEM was a 150/70VB17 (69V). We recommend moving to a 150/70ZR17 (69W) 1998 - 2006 Katana 600 & 750 - FRONT: OEM was a 120/70ZR17 (58W). We recommend sticking to a 120/70ZR17 (58W). 1988 - 2006 Katana 600 & 750 - REAR: OEM was a 150/70ZR17 (69W). We recommend sticking to a 150/70ZR17 (69W), although a 160/60ZR17 can be safely used.

Tema je verovatno za garažu... Ipak, prilično sam siguran da je fabrička dimenzija zadnje gume 150/70 R17, proveri malo po netu.

promenjena cena, zamena za skije

Fotka je potresna... Sale, na koju stranu si skočio? Kako si se zaustavio? Jesi li udario u traktor?

Čestitam!

Zvao sam oko 13h, javio se muški glas, verovatno je došlo do nesporazuma oko modela, bitno je da čizama ima i dalje. Planiram (opet) da u subotu pazarim par čizama, broj 41 verovatno, pa se vidimo. Imate li katalog modela u elektronskom formatu? Ove za treking mi deluju interesantno, verovatno ima još nečega za mene. Imate li neki model sa Vibram đonom? @TA96 Hvala za slike i info! Nadam se da će te dobro služiti.

Upravo ovo. Odlučio je da koči usred krivine. Pošto se čini da mu je traka bila čista, verovatno su u pitanju strah i neiskustvo.

Sad mi stvarno nije jasno što su mi rekli da nema brojeva. ??? TA96, možeš li i meni da pošalješ fotke ili da ih okačiš ovde na temi?

U subotu sam zvao Gepard, čizme su rasprodate, novih će biti kada stignu đonovi iz Italije, a to će biti... ne zna se. Ovaj info je mogao da okači i neko iz Geparda, da ne cimam Ćilija za probu (hvala još jednom ), da ne planiram subotu u NSu i tako to.

Ovaj model je star nekoliko godina, po ebay-u se još prodaje nekoliko pari po 159-179€. Izgleda da je puna cena bila 229€.

Dobra ideja. I ja sam zainteresovan za probanje 41-42. Evo slike originala:

Hornet već otišao na doboš. Vidim ja tu neki E30. ;D

Nabavio čizme u međuvremenu...

Naravno da je aktuelna. ;D Sad kako je ova zima udarila, može i zamena za neke fine čizme (br. 42) ili rukavice ili oba. Kao što rekoh, poveliki je kalup. Čini mi se da bi najbolje legla na tintaru od nekih 56cm obima.

može i 11000 dinara

Drugara i mene su zaustavili 11.10. oko 22h na prilazu Mladenovcu iz pravca Topole, na onom pravcu pred nadvožnjak gde ih uvek ima. Bio je jedan saobraćajac obučen kao marsovac (motor mu nisam primetio) i nekoliko onih sa kačketima, interventna ili nešto tako. Vozili smo oko 50-60, kulturno se zaustavili, poželeti dobro veče jedni drugima i povadili dokumenta. Ovi sa kačketima su pregledali lične karte, marsovac saobraćajne i vozačke i taman kad sam mislio da je gotovo marsovac odluči da pregleda kofere. Prvo je drugaru povadio bukvalno sve, onda mu je prepipao sav sitan alat koji je imao, pa zatim rezervne gaće i čarape. Meni je detaljno prepipao pederušu i farmerke koje sam imao u koferu, zatim se pozabavio kišnim odelom: - Šta ti je ovo žuto? - Kišno odelo. - Kišno odelo, a? - Pa... kišno odelo. Pokušali smo da saznamo motiv ove detaljne kontrole i dobili odgovor da nemamo čega da se plašimo ako smo čisti. Ja se nisam tuširao par dana pred ovaj susret, tako da to verovatno opravdava ovo trakeljisanje. Uglavnom, saobraćajac je prevideo da mi je vozačka dozvola istekla, nije se bavio alko-testom iako smo dolazili sa vašara, odlučio je da se bavi pretresanjem, nije pronašao nož na preklapanje koji je bio u pederuši, nije pogledao ispod sedišta ni meni ni njemu, nije pregledao šta imamo po džepovima. Koji je bio smisao ove kontrole? Da li saobraćajci uopšte treba da se bave pretresanjem? Koliki smo mi majmuni što smo se uopšte zaustavili?

Moguća zamena za novije skije 160-168cm Integralna kaciga. Spoljni sloj Fiberglas/Spektra/Kevlar. Vadiva Nylex Anti-Allergic unutrašnjost. Vadiv štitnik za dah. Vizir otporan na magljenje i grebanje. '‘Super-Vent’' sistem ventilacije. Zatvaranje brzom kopcom. Veličina: XS (veliki kalup, odgovara S veličini kod drugih proizvođača). Nova, kupljena u Guevari 06.10. Cena 120€ ili zamena za istu u S veličini. <- nova cena Kontakt 064/244-8149

Kakav je put od Golijske reke do Ivanjice, odnosno do izlaska na "glavni" put? Kada sam bio tamo za prvi maj, bili su u toku radovi na proširivanju i asfaltiranju puta. Nije delovalo kao prohodno za ne-enduro motore.

GSXF je putni motor nafilovan konjima, što se od sport touring klase i očekuje. Neka njegova konkurencija su, recimo, ZZR600 i VFR. Poređenja sa čistokrvnim R-ovima jednostavno ne stoje. Jesu na oko slični, ali su ispod plastike sasvim različiti. Ovde se nude udobnost i dugotrajnost na uštrb ekstremnih performansi, nešto kao Mercedes E klase. Dizajn je ono što ubija ovaj motor. Nekome se sviđa, nekome je odvratan. U crnoj boji je svima prihvatljiv, u crvenoj već malo teže. Jedan od retkih motora koji je uspeo da se visoko plasira i na listi omiljenih i na listi omraženih motocikala. Poljaci ga nazivaju JAJKO! Treba li to prevoditi? Zamisli šmekera koji se vozi kroz Straje Baje na nadrkanom jajku... ne ide. Što se održavanja tiče, nema nikakvih problema. Ako je taj koji si gledao u pristojnom stanju, radi redovne servise i tvoja će ga deca voziti. Delove za Suzanu je moguće brzo i povoljno nabaviti preko jednog servisa, da ga ne reklamiram, ali nalazi se u Balosavi. Za ovih godinu i kusur menjao sam samo ulje i filter par puta i to je to.

Ova priča sa diskovima mi je malo smrdljiva. Pogledaj pločice u svakom slučaju, ali ako se problem pojavio odjednom, verovatno se nešto olabavilo. Pogledaj šrafove na klještima i diskovima, na osovini, na vratu volana. Vidi ležajeve prednjeg točka. Kako stojiš sa uljem u štapovima?

Odlična ideja. Mislim da bilo dobro ubaciti još jednu kapaljku koja bi podmazivala desnu stranu lanca.

Ovu raskrsnicu stvarno ne podnosim. Jako je nepregledna, nije mi jasno zašto nema semafora.

Kupujem gumu PIRELLI DIABLO STRADA 120/70 ZR17, može i METZELER ROADTEC Z6 120/70 ZR17. 064/244-8149