Хвала пуно, јављам му одмах ујутру. Ако падне куповина дођем

Гледао сам и ја, другар ми живи преко није проблем да се купи и да ми донесе, можда купим само мост и држаче волана а После полако да крпим једно по једно.

Овај сет који ми је колега Ниле пронашао је продат још раније, тако да ако неко случајно има неку информацију где бих могао да набавим бар мост био бих захвалан, обишао сам све мајсторе у Крушевцу, као и Гагија у Балосави нажалост нико од њих нема мост, Гаги има корман и држаче али нема мост, такође рекао ми је да мора бити од gsxr 600 01-03...

Где наћи сајле, вероватно иду дуже од стандардних? Слика мотора: Мој плави Како би требало да изгледа : Жути

Није лоша понуда ако укључује цели сет (мост, управљач, сајле, оне подизаче и шта већ иде уз то). Има ли трошак доставе? Можеш ми пустити линк у пп па ћу видети ујутру. Хвала ти!

Поздрав људи, јуче сам купио GSXR 600 k2 и као што можда неки од Вас знају од 2009 имам проблем са десном руком, тачније покидан плексус брахијалис приликом пада са моторцикла (налетео на неосветљену јаву), без могућности било каквог покрета истом и са умереним и јаким свакодневним болом . Од тада па до данас ми је десна рука комплетно одузета, 2011г сам престао са лечењем јер сам видео да су шансе слабе и своју бившу уљару са којом сам имао удес модификовао пребацио све команде на леву руку и терао тако неких 6г док се нисам оженио и добио децу. Сада је дошло време да се опет вратим у седло и зато сам купио заједно са братом овај мотор, како ми је брат послом одсутан по пар месеци а да мотор не стоји у гаражи безвезе хоћу и на њему да извршим пребацивање команди на леву страну и возим док он није ту, али имам проблем да нађем Супербике управљач, тако да би ми свака информација или помоћ добро дошла, то је дакле повишени управљач виђали сте сигурно некад. Знам да има на Ebay али тамо је 400е а то ми је искрено превише да дам поготово што сам отањио и са буџетом. Ако знате неког мајстора а знам да већина вас зна, и ако Вам није проблем да питате да ли можда имају макар мост за поменути мотор ако не све комплет. Може да се деси да паше и са већег модела (750 или 1000) мада они имају УСД виљушку, али неко ко се боље разуме можда ми може дати одговор и на то питање. Како је ово заједница са великим бројем чланова, уверен сам да ћемо наћи неко решење и ако Бог да да се негде сретнемо на друму ускоро Ако треба ово је мој број 064-28-60-383 Хвала Вам унапред!

Купујем поменути корман комплетан, за Gsxr 600 k2, могуће је да паше и од 750 или 1000 а може и неки универзални. Телефон 0642860383

Здраво, занима ли те замена уз твоју доплату за Голфа 5 ГТИ?

Стварно је наш РР спао на ниске гране, има ли наде за спас? Увек када пролазим поред Берановца спичи ме неки адреналин, мислим да би он био одличан за реконструкцију само ако војска дозволи а чисто сумњам да ће бити од тога нешто.

Иде у комплету, теби ако нису потребне фелне можеш их продати вреде бар 20е...

Продајем две поменуте гуме са челичним фелнама, биле су на мом Б5. 112х5 Цена је 7.000 динара за бјб, ја сам на пролеће дао 10.000дин и још 30е за фелне, Шара је дубине 7мм обе, дот 2019 Може лично преузимање у Крушевцу или да пошаљем брзом поштом. Телефон 0642860383 Automobili | Delovi i alati : Riken, Tigar 195 65 15, road performance letnja,dot 2019 23.05.2020 - ID 95693789 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Ð�Ñ�ме Ñ�ам кÑ�пио...

Такође у разматрање улази и Р6 03+, К1, К2, К3, К4, 636. Могућност замене за Голфа 5 гти 2006, ако неком паше тај вид трговине. Уколико је у складу са прописима могу да поставим линк од мог аута или на захтев да пошаљем слике, ауто је перфектан.

Купујем поменути мотор, ако неки колега има а жели да прода може да ми понуди овде или на: 0642860383

Ови што возају са сликовима ван стазе изгледа да их дрмају жешћи комплекси...

Маверик се опасно припремао за сезону, ако је буде ове године мислим да ће бити у врху ако не и на првом месту.

На продају : Катализатор нов купљен за Мерцедеса C220CDI никада стављен јер није био проблем код њега, плаћен у Нирнбергу 359.99е, ја тражим 350е фиксно, неко ми рече да може да се среди за друга возила да паше. Уље Кастрол 5w30, 6л. Купио сам га у Немачкој пре пар дана за себе да заменим у ауто али ме је брат претекао тако да ми не треба јер продајем ауто. Цена 60е толико сам и ја платио. Амортизери предњи за B5+, половни, цена 4.000дин за оба. Летва волана стање неиспитано, 5.000дин. Брезони за Ауди А4 Б7, цена 1500дин. 0642860383

Нема љутње, хвала лепо! Та возила су изузетно захвална, што кажеш праве раге. Имао сам прошле године Б5.5 караван са 101кс, овај иако је старији модел по мени је бољи, онај је тром са 101кс док је код овог друга прича. Имамо и б5.5 лимузину од 131кс, екстра очуван, кожа, 6 Брзина, 250хкм, братов који ја дохватим кад кад, можда ће и он бити на продају пошто је он више преко него овде скупља прашину џабе. Нисам рекао, цена за форумаше је 1.500е, и око ње нема погађања даљег, пре два месеца сам дао око 500е на њега тако да мислим да вреди тај новац. Такође пренос власништва је обавезан у трошку купца, имам и две малтене нове летње гуме (3000-4000км) са челичним фелнама које бих уз неку доплату дао уз Пасата.

Као што пише у наслову, продајем свој Пасат Б5 1.9 тди са 115 коњских снага, ауто је 2000-то годиште и у врло добром стању ако занемаримо лимаријска оштећења (понека огреботина, избледео лак на крову, пар удубљења од града). Пре мало више од годину дана сам га купио тј мењао се и од тада је у мом власништву, пре тога је био у власништву професора који је мени у средњој школи предавао социјологију, а иначе код њега је био од 2012 године. Возило се води на мене и пренос је обавезан, продајем га зато што имам у плану да се ускоро поновим неким моторциклом јер сам свој продао јесенас, а обзиром да већ кући имам један ауто на који деда плаћа регу овај ми је такорећи вишак. Возило сам регистровао 26 децембра, почетком зимске сезоне ставио сам све 4 нове гуме, трапови су одлични, кочнице такође, мотор исто пали на пола кључа иако има правих 360.000км, у њега увек сипано само 5w-40 и НИС G-drive дизел како код мене тако код профе, велики сервис урађен пре 2 године или пре око 31-32хкм. У Пасата возим своју децу и трудим се да буде максимално исправан, потрошња му се креће од 1000 до 1200 динара на 100км. Стојим иза сваке своје речи што сам написао у огласу, небо на ауту се почело одлепљивати и то ћу највероватније одрадити до краја ове или почетком следеће недеље. Ево линка од огласа Volkswagen Passat B5 reg god dana WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Volkswagen Passat B5 reg god dana, 2000. godište, Karavan, Dizel 1896 cm3, vozilo prešlo 360000 km, Padež. Putnička vozila - Polovni Automobili

Почињем да га готовим иако ми је раније деловао мало одбојно, надобудно...

Поздрав друже, јел су још на продају? Требају ми за Б6 надам се да пашу?

Раније док су били 2.4 и 3.0 мотори пратио сам сваку, онај звук је био нешто посебно а ово сада ништа. Хакинена сам готивио, такође и Монтоју и Ралфа због БМВ-а.

Свака част за Рејнија, драго ми је да је након 26 година поново сео на моторцикл. Пре пар дана био је снимак на интернету када је пробао мотор специјално подешен за њега, тада су рекли да ће се појавити на Сузуки.

Да, Румстер и Рапид.

Мислио сам да су то Шкоде од једног такси удружења. Да ли ти ниси погрешио град пошто на огласима не могу да пронађем та возила у Кш-у?

Те Шкоде су такси.