Na ViaMichelin vas nema, ali vas ima na Google Mapsu. Sada vidim da mogu i preko Smederevske Palanke, pa onda Topola, Aranđelovac, Kruševica, Baroševac. Ne obećavam, ali može da se desi

Prava bajkerka, svaka čast

A iz pravca Mladenovca: Aranđelovac, ka Lazarevcu do Kruševice pa desno za Baroševac, jel tako?

Proizvodio se od 1987-1990. lofty - veoma visok http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_VFR750R

@Direktor912 Da li si pogledao ovu temu?

Nenade, ne uzrujavaj se, kako rekoh, sve to ide u rok službe

Jel ti to znaš nešto što mi ne znamo? Treba da se čestita? Evo ja čestitam, nema veze i ako je Africa

Evo daću vam ja da stavite na moj Web server (preko FTP-a). Link je 40Mbps full duplex. Neka mi se javi uploader na PP da mu pošaljem FTP parametre.

Dolovo je puno poljoprivrednika, parkirate dve velike prikolice jednu pored druge, spustite stranice (pre parkiranja) i vozi (hoću reći sviraj) Miško

Fizika ti baš ne ide od ruke Svetlost je talasne prirode i kao i svaki talas osciluje, a može da osciluje po vertikalnoj ili horizontalnoj osi ili da bude cirkularna. Koga više zanima teorija, neka pogleda ovaj tekst. Kako neko gore reče, polarizovane naočare propuštaju samo vertikalno polarizovanu svetlost, a sve ostalo filtriraju. Razlika izgleda ovako: Nepolarizovana svetlost (vidi se odbljesak) i polarizovana (čistija slika, veći kontrast). Ulje na putu bi moglo da napravi bljesak, pa bi video bljesak, ali ne bi bio siguran šta blješti, tako da mislim da su sve prednosti na strani polarizovanih naočara.

Instruktor, naravno . Vozili su osim toga i Ducati 999, R1 i Buell. Naravno, pitam gluposti

Najbolje je kupiti street legal top, ali da mu se skida dB killer, onda imaš i motor za stazu, a i na ulici nećeš biti previše upadljiv po zvuku. Skidanje katalizatora neće povećati buku ako top pozadi odradi kako treba, odnosno ako nije potpuno otvoren.

@Marko011 Napiši razloge, nema smisla da nekog optužimo, a da ne napišemo zašto.

Metalni katalizator od auta Keramički katalizator od auta

Pogledaj i sam koliko kablova je zakačeno na auspuh, pa ćeš videti. Najčešće je to lambda sonda, ponegde exup (to nije sonda) i to je to, motor nema pojma u kakvom stanju mu je katalizator. Katalizator je u stvari snop cevčica ili saće od posebnog materijala koji se usijava pri protoku gasova i koji tako sagoreva ono što nije sagorelo. Skidanjem se povećava protok, pa i snaga. Možda su ti pominjali povratne gasove, koji utiču na izduvne ventile, ali će sami ventili biti ugroženi tek ako potpuno skineš auspuh.

Katalizator samo smanjuje zagađenje vazduha i motoru ništa neće faliti bez njega.

Ja godinama nosim polarizovane naočare za sunce (više različitih komada) i nisam primetio problem sa bilo kakvim procenama u saobraćaju. Jedino mi displej na motoru pod nekim deluje kao u duginim bojama

Ih bre Vaso, mala šala Tip je bio masiraš bogate babe za dobru lovu, pa možeš na putovanja čas po

U kom mestu? Mi smo u Požarevcu iznajmljivali od Doma omladine pristojno ozvučenje i rasvetu za male pare, čini mi se 10000 dinara, a bina je bila betonska. Prevoz opreme je bila naša obaveza.

Izgleda da Vasa masira bogate babe

Trebalo bi da razmisliš i o karijeri pisca, svaka čast na stilu Čekamo dalje Uzgred, ko je vozio ovog FZ1?

Jasminko, ovaj sa slike zaista ima gotivnu kombinaciju boja, moram priznati, ali ono što se kod nas viđa najčešće izgleda daleko lošije. Africa se ceni zbog dugotrajnosti, a dugotrajna je zbog jednostavnih rešenja i ništa tu nije sporno ako je kupuješ takoreći za ceo život, ali ko voli da menja motore na godinu, dve dana, nema nikakvog razloga da kupuje dugotrajan motor star 20 godina koji izgleda krajnje neatraktivno. Pak, verujem da većina nas voli da promeni vozilo jednom u par godina. Što se izgleda tiče, meni je lepši Strom, a lepši mi je i F800, recimo, ali se slažem da su ukusi različiti.

Da ne bude da samo kudim, evo da budem i malo kreativan. Ova TA je simpatična, ako pričamo o toj vrsti motora: Ovo je devojka u odnosu na baba Afrike

Da toliko koštaju i kod nas, bilo bi OK, ali kod nas što su starije i izdrndanije, to su skuplje. Ribolovac ima primerak koji radi kao sat, ali ipak kangrba je kangrba Honda i Yamaha kao da su se tih godina utrkivali ko će ružniji motor (AT i ST) da napravi