Nažalost, korupcija u tom domenu cveta. Uvođenjem novog zakona i tačkica bi to trebalo da se reši ili bar smanji. Eto, zakon je spreman i čeka skupštinu, da nije bilo izbora već bi bio donet. Kada krene sa primenom, posle će i nama biti krivo što crvene više ne radi, ali tako mora, očigledno, ako hoćemo da izađemo iz ove ludnice.

Da, tako piše u profilu, zaboravio sam ranije da pogledam. Ostaje još pitanje da li ima PSP, pošto A definitivno nema. Ako je tako, onda definitivno 50 kubika za ovu godinu, a 125 za sledeću sa kojim će i da se obučava i da polaže.

Lepota, šta drugo reći.

@PlayGirl Pošto si mlada, a i veoma je bitno, mislim da je OK da te pitam koliko godina imaš? Pa da onda znamo kako da te posavetujemo. Imaš li položen PSP ili A kategoriju?

Ja se potpuno slažem, ja rekoh 125, a neki kažu jači. Opet kažem, čini mi se da je devojka mlada, težak je motor od 250 kubika za nju. Mislio sam na 4T 125 kubika, a može i 50, što da ne. Evo, šta fali ovom motoru?

Jbg, i to se dešava, dobrodošao ti nama na forum

Pozdrav za staru kuku

Uh, kada bi za ovako nešto postojalo uputstvo, bilo bi super. Generalni savet bi bio voziti pažljivo tako da do ovoga ne dođe ili dovoljno sporo da i ako dođe do problema, da udarac bude što blaži. Nekada izletanje u njivu može da bude bolje nego sudar, znači sve zavisi od situacije do situacije. Veoma korisne tekstove imaš ovde http://www.motori.hr/cgi-bin/rub.rr?id=17

Šta fali B-Kingu ili V-Maxu? ;D ;D ;D

Devojka mi izgleda mlada, možda ipak 125 kubika za početak, a o tome smo već dosta raspravljali, recimo ovde: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=19810.0

Ako je preticao u raskrsnici ulicom koja ima prvenstvo prolaza, onda ovo nije prekršaj, ali sve ostalo jeste. Naravno, i tada preticanje treba obaviti pažljivo. Zato i kada pretičemo, to treba da uradimo uz sirenu ili ablendovanje, onda beži što dalje od auta i preticanje izvedi što brže. Slično kao što pretiču kamiondžije, samo bežati što dalje od auta jer se nikad ne zna šta mu može pasti na pamet. Tako bar ja radim, a sirena u gradu obavezno.

Pokušaj ovde. Jel to ovako nešto? http://www.bikez.com/motorcycles/honda_xl_250_1976.php

U principu se i najboljima mora dogoditi da imaju neku nezadovoljnu mušteriju. Ne kažem da nisi u pravu, ali je ipak većina ovde pohvalila Guevaru, što i ja mogu ponovo da učinim. Ja sam imao reklamaciju na Xeni i dali su mi novu elektroniku i čak još jedan paket novih baterija jer je stara neispravna elektronika bez razloga istrošila i baterije. Trebalo je dobro da pogledaš kacigu, ali sada je kasno za te savete. Verovatno im se to nikada nije dogodilo, mislim da vizir bude oštećen, pa su pretpostavili da si ga ti izgulio. Da su imali koju reklamaciju, verovatno bi to prihvatili kao moguće, odnosno i sami bi pregledali sve kacige i vratili oštećene dobavljaču/proizvođaču.

Gde se tačno održava skup? Pitam zbog smeštaja, kako bih eventualno pronašao smeštaj u blizini. Pronašao sam nekoliko privatnih smeštaja, kažu u blizini autobuske stanice, novosadski put, 5 minuta od centra, Banstol. Šta od toga najviše odgovara?

Dobrodošao pivopijo

Ili skupljaš ženi za peglu ;D ;D ;D

Ljudi, rekli smo da ne trebaju sijalice, nemojte sad opet o njima. Treba prva pomoć koliko sam ja ukapirao ono sa MUP-ovog sajta. http://www.mup.sr.gov.yu/domino/mup.nsf/P24OVozilal

Tehnički u Požarevcu je 600 dinara, AMK Pobeda.

Ništa, odeš sa lovom i gotova stvar. Ako imaju motor na lageru, naravno da možeš odmah da ga uzmeš, jedino što nećeš odmah imati tablicu. Možeš da uzmeš probnu ili da tako bez tablice odeš na tehnički, pa onda u SUP po saobraćajnu i tablicu i gotova stvar. U principu, sve završiš za dan (ako se pojaviš ujutru) ili dva. U SUP-u ti trebaju papiri iz prodavnice, registarski list sa tehničkog i lična karta. Ako misliš na vozačku dozvolu, to ti ne treba za ovu proceduru, ali ne bi bilo loše da je imaš kasnije na ulici

Baš kao što kaže Evil_Zo

Ja sam u subotu, pre moto skupa u Palanci odradio prvi (redovni) servis kod Neše i veoma sam zadovoljan. Spreman je da popriča, ljubazan, nije skup, stvarno sve pohvale.

http://www.blic.co.yu/temadana.php?id=45943 Nadam se da će stvarno biti rigorozni i da će ova akcija uroditi plodom i povećati bezbednost u saobraćaju. A i više ta skupština da krene sa zasedanjima i izglasa novi Zakon o saobraćaju.

Svaka čast!

Nisi rekao odakle, ali ako je to Nemačka, Švajcarska, Belgija i tako te zemlje, onda ovo nije velika kilometraža jer je verovatno pređena na dužim turama, a ne u svakodnevnom drndanju po gradu. U tim zemljama motore (i sve drugo) održavaju veoma kvalitetno, menjaju ulje i filtere na vreme, sipaju odgovarajuće ulje, itd, itd. Znači, slažem se sa ljudima koji su rekli da ovo nije velika kilometraža i da ne treba da planiraš generalnu, motor može da bude dobar i da ti dugo služi bez većih ulaganja. Što se tiče Italije, tu pazi, Žabari znaju da budu prevaranti kao i mi. Da rezimiram, ako odabereš dobro očuvan motor, to nije velika kilometraža za tu vrstu motora.

E ovo je predstavljanje, svaka čast i dobrodošao