Dobrodošao

Ako neko u Norveškoj odluču da kupi stari model za 14 hiljada evra, ne vidim zašto ne bi dodao još 2 hiljade i kupio novi model sa ABS-om. Sad, jeste preskupo, kod nas taj motor sa ABS-om košta 7640 evra, ali isto tako sam čitao u putopisu Hrvata ka Nordkappu da su jedan hamburger u Norveškoj platili 50 evra, onda ovo nije skupo ;D ;D ;D

www.3t-racing.com

Zašto toliko filozofiramo oko najobičnije stvari? Čemu sprej iz Louisa kada WD-40, koji se može kupiti na svakoj benzinskoj pumpi, skida ovu prljavštinu i masnoću 100% i to bez nagrizanja podloge. Jedina mana je što i on sam ostavlja nešto masnoće, ali to skida MER.

Ljudi, pričamo o pranju lanca, a posebno da li taj Axel prodire kroz O ili X ringove u unutrašnjost lanca i razgrađuje fabričko podmazivanje, dakle ono ispod rolnica i iza ringova. Ako je agresivan, onda razgrađuje i tu masnoću unutra, što nikako nije dobro po lanac, pa zato fabrike i preporučuju petrolej (gas za lampe). Lanac lepo peru i WD-40, Ekoklin, Famin i benzin, ali i isušuju unutrašnjost lanca, što mu svakako skraćuje vek trajanja.

Imaš kod Jasminka

Koncept Motorepublike na alternativni pogon. Još jedna svemirska mašina. Niko nije siguran na kakav pogon misle, a BMW-ov znak stoji samo kao bajagi, mada im je BMW klijent. http://thekneeslider.com/archives/2008/07/07/wahnsinn-alternative-power-concept-by-motorepublic/

Šta reći, Batman je potpuno u trendu, tako da će u novom filmu voziti i motor ;D http://www.gizmag.com/holy-cow--the-batcycle-becomes-the-batpod/9581/

Ako ideš za dva meseca, onda se strpi malo sa prodajom, nemoj odmah da skidaš cenu toliko ;D Daj oglas i na Moto berzi, pokušaj i u oglasima (Novosti, Halo), nema šta, motor je nov, zna se koliko košta on i sve to na njemu, dao si veoma korektnu početnu cenu, ali ne možeš da prodaš u Srbiji tako skupu stvar za nedelju dana. Čekaj malo da zainteresovani uopšte čuju da to prodaješ. Koliko god mi mislili da je ovaj forum veliki, ima bar još dva puta više motorista koji ga uopšte ne posećuju, a možda i više od toga. Ja nisam očekivao da prodam moj bivši motor (R6) tako brzo, a desilo se sasvim slučajno da ga prodam (tada) slučajnom prolazniku i to za početnu cifru koju sam tražio. Dakle, stpljenja i ne bacaj pare uzalud, skidanje tih par stotina evra unapred neće pomoći onima koji nemaju tu cifru ili ne planiraju da kupe tako skup (nov) motor. 6900 ili 7200 je isto nekome ko planira da kupi motor od 2000 evra. Držim ti palčeve i nadam se da ćeš posećivati forum i iz Brisela Eeee, ništa od našeg zajedničkog odlaska u Osijek

Ispod stola? Samo za dame ;D

Dobro, nije baš da nema prepirke, ali je uglavnom u granicama tolerancije ;D Dobrodošao

Prodajem nove, no-cut (nije potrebno bušenje oklopa) slajdere (crash padove, crash barove) za Yamahu R6 od 2003-2005 ili R6S od 2006-2008 godine. Kupljeni su u Louisu, ali nisu nikada montirani jer sam u međuvremenu prodao taj motor. http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10021800 Cena 85 evra (ista kao u Louisu) Uz slajdere poklanjam i rolnice (crne, aluminijumske) za štender (vrednost 10€).

U kom hotelu ste spavali i kakve su cene? Mislim, cene smeštaja i cene hrane i pića po kafanama. Što se hotela tiče, da li je bilo bezbedno za motore (garaža, dvorište)? Nešto mi pusto izgleda, nema puno turista?

Aaa, lepo, lepo ;D Dobrodošao

Moguće, ali pločicama neće smetati ako su previše odmašćene, a lancu hoće. Da li je to gusto? Poput tečnog deterdženta za sudove ili?

Pitaj Jasminka http://www.bjbikers.com/motottim/

WD-40 odlično skida te masnoće. Znači, našpricaš WD preko plastike, felne ili čega već i samo obrišeš krpom.

Da li ovo sredstvo skida i masnuću unutar lanca, iza ringova? Znači, pitanje je koliko je agresivno, WD-40 je definitivno agresivan, a izgleda i Ekoklin (Famin), benzin i drugo. Većina proizvođača preporučuje petrolej, ali ako ovo sredstvo zaista dobro čisti i ne odmašćuje i unutrašnjost lanca, pa još i miriše, to je fantastično ;D

Zakon je spreman i donosi ga (usvaja) parlament, a ne predsednik. Kada će ga naš novi parlament usvojiti, videćemo, ali da nije bilo izbora, najverovatnije bi već bio usvojen. Inače, zakone piše vlada i predlaže ih parlamentu na usvajanje, parlament eventualno menja zakone amandmanima i usvaja ih, tako da predsednik i ne priprema zakone. Ono što radi je da nakon usvajanja zakona u parlamentu isti potpiše ili vrati na ponovno razmatranje ako se u nečemu ne slaže.

Imaš u Moto magazinu broj 45 putopis. Autor kaže da ima 16 "živih" manastira, od kojih su 15 u Srbiji (Vojvodini), a jedan u Hrvatskoj. Mislim, možda nije zgorega pročitati pre polaska, ne može da škodi, a može da koristi

Bravo majstori, bravo šampioni Da li je počela serijska proizvodnja ili još uvek traju pripreme? Ili, koliko dugo se čeka na isporuku. Mislim da ovo nisu komercijalna pitanja, pa mogu da idu javno.

Kad piju pivo ili? ;D ;D ;D

Ja sam gledao na TV-u (da li Discovery ili NGC) da su Amerikanci napravili lek i da ga Kinezi imaju već 20-tak ili više godina, ali da ga nisu dali.

Pričamo generalno o cenama. Ti imaš drugara u Engleskoj pa ti je to možda povoljnije, ali za nekoga ko nema nikog tamo, pitanje da li je povoljnije. Što reče brutus, najveći je problem što se za neke stvari u Trionu mora čekati 2 meseca, a cifre im nisu tako visoke. U svakom slučaju, ni Osijek nije daleko, može se lepo provesti i usput kupiti (i ugraditi) kofer.

Potpuno si u pravu i meni su isto rekli. Samo što ja imam fore, jer kofer planiram tek za sledeću sezonu. Oni (Trion) valjda nebavljaju jednom ili dva puta za sezonu i zato isporuka ide na dva meseca. Koferi nisu toliki problem, ali jesu nosači. I za ovo si u pravu, nosi se samo na onim rukohvatima za suvozača i deluje slabašno u odnosu na Givijev nosač. A cena je skoro ista, s time da je Givi kofer i nešto veći. Razmišljam i ja o Maxiji od 52 litra, čini mi se da nije prevelik, video sam ga na jednom FZ6 i deluje OK, mada ne znam kakav je u vožnji.