Da pokušam ja, iako nisam vulkanizer. Recimo, pre montaže pneumatika na felnu proverava se balans felne i označava ključna tačka (verovatno najlakša), a takođe i sa gumom, dakle proverava se njen balans i označava takođe klučna tačka (pretpostavljam najteža). Kada se montiraju pneumatici na felne, stavlja se tačka na tačku, kako bi se dobio što bolji balans. Naravno, posle toga ide balansiranje kompletnog točka. A?

Da, da, ima puno kineza ;D Pozdrav

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2009models/2009models-Kawasaki-Ninja500R.htm

Nema, a što je još gore, nema ni u Louisu. Odnosno, ima u Louisu, ali nema sa originalnih konektorom za Yamahu, već bi morao da budžiš.

Evo ovde sam pronašao nešto: Ako znaš engleski, probaj još da proguglaš. Radilica se kaže crankshaft, a ležaj bearing.

Dobrodošao

Odličan tekst, ko bi rekao da postoji toliko podvrsta streefightera.

Da, ovo je devojka. Eto šta se događa kada predstavljanje nije kompletno ;D

Dobrodošao

Moguće. Evo izvoda sa strane http://www.tomosusa.com/pages/over Na ovoj strani su svi modeli http://www.tomos-twowheelers.com/blank.asp?naslov=Arhiv%20vozil Ja sam onda imao T-03 ili T-13, ko će ga znati.

Jel su mu ovo, na prvoj slici gore, podizači ventila? Ove četiri hromirane cevi. Izgleda da kroz njih idu poluge za podizanje ventila, a poganja ih radilica. Tako nešto sam video na nekim jednoklipnim dizel motorima za pumpe za vodu. Kakva šklopocija ;D

Hvala U principu ja prikačim ovde sve što smatram interesantnim, bilo lepo ili ružno. Ne vidim zaista zašto bi nekome smetalo da vidi nešto nesvakidašnje, pa makar to izgledalo i odvratno kao ovaj motor. Uvek nakačim i link ka originalnoj stranici, a ponešto i napišem, što smatram važnim i što me ne mrzi da prevedem Pozdrav!

Pozdrav

Sasvim dovoljno, dobrodošao Imaš neku sliku eMZe?

Dobrodošao. Ne bi bilo loše da napišeš još koju reč, recimo odakle si, koliko si star, šta voziš.

Ova devojka teško, ali neki baja što da ne ;D

Zar to nije T-12? Samo što je agregat od APN-ca, nije original, a nije ni auspuh. Takođe je postojao i zaštitnik za noge na luksuznim verzijama http://www.youtube.com/watch?v=mOpauP_lTgM Moj nije imao ovaj trougao između rezervoara i rama i imao je manji rezervoar postavljen direktno na ram, ukoso. Nije imao ni kutije za alat ispod sedišta.

Otpornici baš i nisu jeftini, ako ih kupuješ u Louisu, a plus i oni greju. U principu je najbolje rešenje novi, elektronski automat za migavce. U Louisu nemaju original za Yamahu, pa je meni doneo burazer iz Francuske. Ja sam u međuvremenu prodao motor na kome sa koristio taj relej, ali mi je automat ostao. Ne bih ga prodavao. Izgleda ovako nekako: A konektor ovako: Znači, snađi se da ti donese neko iz inostranstva. Košta 20-30 evra.

Šta da ti kažem, Internet je veliki ;D Pronađem neko čudo, pa i vama pokažem da vidite i to je to.

Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap 1 25 63 Mike DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport Derbi 40'03.710 148.446 2 20 17 Stefan BRADL GER Grizzly Gas Kiefer Racing Aprilia 40'05.720 148.321 2.010 3 16 1 Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar Team Aprilia 40'06.443 148.277 2.733 4 13 38 Bradley SMITH GBR Polaris World Aprilia 40'06.557 148.270 2.847 5 11 24 Simone CORSI ITA Jack & Jones WRB Aprilia 40'12.827 147.885 9.117 6 10 11 Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte Aprilia 40'12.959 147.877 9.249 7 9 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones WRB Aprilia 40'12.967 147.876 9.257 8 8 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Junior Aprilia 40'34.488 146.569 30.778 9 7 12 Esteve RABAT SPA Repsol KTM 125cc KTM 40'36.021 146.477 32.311 10 6 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol KTM 125cc KTM 40'36.744 146.433 33.034 11 5 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Motorsport Derbi 40'36.831 146.428 33.121 12 4 29 Andrea IANNONE ITA I.C. Team Aprilia 40'36.844 146.427 33.134 13 3 30 Pere TUTUSAUS SPA Bancaja Aspar Team Aprilia 40'36.881 146.425 33.171 14 2 87 Marcel SCHROTTER GER Toni Mang Team Honda 40'36.918 146.423 33.208 15 1 22 Pablo NIETO SPA Onde 2000 KTM KTM 40'37.465 146.390 33.755 16 7 Efren VAZQUEZ SPA Blusens Aprilia Junior Aprilia 40'38.264 146.342 34.554 17 44 Pol ESPARGARO SPA Belson Derbi Derbi 40'41.486 146.149 37.776 18 51 Stevie BONSEY USA Degraaf Grand Prix Aprilia 40'41.582 146.143 37.872 19 73 Takaaki NAKAGAMI JPN I.C. Team Aprilia 40'57.950 145.170 54.240 20 85 Marvin FRITZ GER Kiefer Bos Sotin Jnr. Team Seel 41'01.959 144.933 58.249 21 5 Alexis MASBOU FRA Loncin Racing Loncin 41'17.912 144.000 1'14.202 22 69 Louis ROSSI FRA FFM Honda GP 125 Honda 41'18.965 143.939 1'15.255 23 95 Robert MURESAN ROU Grizzly Gas Kiefer Racing Aprilia 41'20.066 143.875 1'16.356 24 72 Marco RAVAIOLI ITA Matteoni Racing Aprilia 41'20.564 143.846 1'16.854 25 41 Tobias SIEGERT GER Adac Nordbayern e.v. Aprilia 40'59.273 139.718 1 Lap Ukupan plasman: 1 Mike DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport 166 2 Simone CORSI ITA Jack & Jones WRB 136 3 Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar Team 109 4 Stefan BRADL GER Grizzly Gas Kiefer Racing 101 5 Joan OLIVE SPA Belson Derbi 94 6 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones WRB 91 7 Bradley SMITH GBR Polaris World 79 8 Pol ESPARGARO SPA Belson Derbi 75 9 Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte 68 10 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Junior 65

Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap 1 25 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 45'36.703 140.041 2 20 21 Hector BARBERA SPA Team Toth Aprilia Aprilia 45'38.960 139.926 2.257 3 16 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 45'39.126 139.917 2.423 4 13 36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM 250 KTM 45'40.853 139.829 4.150 5 11 60 Julian SIMON SPA Repsol KTM 250cc KTM 45'41.549 139.794 4.846 6 10 75 Mattia PASINI ITA Polaris World Aprilia 45'44.835 139.626 8.132 7 9 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 46'15.005 138.108 38.302 8 8 4 Hiroshi AOYAMA JPN Red Bull KTM 250 KTM 46'25.629 137.581 48.926 9 7 72 Yuki TAKAHASHI JPN JiR Team Scot 250 Honda 46'26.765 137.525 50.062 10 6 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 46'28.373 137.446 51.670 11 5 25 Alex BALDOLINI ITA Matteoni Racing Aprilia 46'45.499 136.607 1'08.796 12 4 32 Fabrizio LAI ITA Campetella Racing Gilera 46'45.665 136.599 1'08.962 13 3 41 Aleix ESPARGARO SPA Lotus Aprilia Aprilia 46'48.054 136.483 1'11.351 14 2 55 Hector FAUBEL SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 46'48.357 136.468 1'11.654 15 1 50 Eugene LAVERTY IRL Blusens Aprilia Aprilia 46'50.559 136.361 1'13.856 16 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 47'06.679 135.583 1'29.976 17 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 45'54.806 134.324 1 Lap 18 93 Alen GYORFI HUN Motorcycle Competition Service Honda 46'13.583 133.414 1 Lap 19 45 Doni Tata PRADITA INA Yamaha Pertamina Indonesia Yamaha 46'24.376 132.897 1 Lap 20 94 Toni WIRSING GER Racing Team Germany Honda 46'16.021 128.536 2 Lap Ovaj Simončeli se ne zajebava. Jes' mu odvratna frizura i ponekad zna prljavo da igra, ali vozi ;D Ukupan plasman: 1 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera 164 2 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM 250 153 3 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team 118 4 Alex DEBON SPA Lotus Aprilia 114 5 Hector BARBERA SPA Team Toth Aprilia 113 6 Mattia PASINI ITA Polaris World 108 7 Hiroshi AOYAMA JPN Red Bull KTM 250 98 8 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte 86 9 Yuki TAKAHASHI JPN JiR Team Scot 250 85 10 Julian SIMON SPA Repsol KTM 250cc 68

Vladamir najbliži, svaka čast Zamenio samo prva dva mesta. Baš mi je drago za Suzuki, ali iskreno, više bih voleo da je Vladamir potpuno pogodio redosled ;D

Kako reče bobangsxr, isto ti je da li su LED migavci ili neki sa slabijim sijalicama od standardnih. LED migavci troše oko 1W, a standardne sijalice u migavcima su 10W. Ako ti imaš neke od, recimo, 5W, nastaje sličan problem kao i sa LED migavcima, samo što je sa LED-ovima treptanje još brže (frekventnije). Opet kako reče bobangsxr, možeš da pokušaš sa jačim sijalicama, dakle od 10W, ali se može dogoditi da zatope plastiku i deformišu migavce, naročito ako ti migavac radi duže po toplom vremenu (recimo zaboraviš da ga isključiš par minuta). Drugo rešenje su dodatni otpornici, a treće elektronski relej (automat) za migavce. U temi koju sam naveo imaš diskusiju o ova dva poslednja rešenja, a ima i još nekoliko tema na forumu u kojima se priča o istoj stvari. Upotrebi pretraživanje.

A jel si pogledao link gore?

A gde će devojčica da sedne? ;D Lepo izgleda, samo ovaj nedostatak ima