Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap 1 25 6 Alex DEBON SPA Lotus Aprilia Aprilia 41'08.168 157.613 2 20 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 41'08.448 157.595 0.280 3 16 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 41'08.493 157.592 0.325 4 13 21 Hector BARBERA SPA Team Toth Aprilia Aprilia 41'08.995 157.560 0.827 5 11 36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM 250 KTM 41'09.417 157.533 1.249 6 10 72 Yuki TAKAHASHI JPN JiR Team Scot 250 Honda 41'21.881 156.742 13.713 7 9 75 Mattia PASINI ITA Polaris World Aprilia 41'21.994 156.735 13.826 8 8 55 Hector FAUBEL SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 41'24.194 156.596 16.026 9 7 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 41'27.252 156.403 19.084 10 6 41 Aleix ESPARGARO SPA Lotus Aprilia Aprilia 41'28.860 156.302 20.692 11 5 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 41'37.663 155.751 29.495 12 4 60 Julian SIMON SPA Repsol KTM 250cc KTM 41'37.940 155.734 29.772 13 3 4 Hiroshi AOYAMA JPN Red Bull KTM 250 KTM 41'40.112 155.599 31.944 14 2 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 41'44.482 155.327 36.314 15 1 25 Alex BALDOLINI ITA Matteoni Racing Aprilia 41'51.919 154.868 43.751 16 50 Eugene LAVERTY IRL Blusens Aprilia Aprilia 41'54.732 154.694 46.564 17 32 Fabrizio LAI ITA Campetella Racing Gilera 42'03.759 154.141 55.591 18 90 Federico SANDI ITA MAtteoni Racing Aprilia 42'03.872 154.134 55.704 19 45 Doni Tata PRADITA INA Yamaha Pertamina Indonesia Yamaha 42'32.492 152.406 1'24.324 20 94 Toni WIRSING GER Racing Team Germany Honda 42'47.591 151.510 1'39.423 21 7 Russel GOMEZ SPA Blusens Aprilia Aprilia 43'08.158 150.306 1'59.990 Not classified 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 6'16.122 17 Lap 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 4'17.490 18 Lap Not starting 54 Manuel POGGIALI RSM Campetella Racing Gilera

Pos. Rider Nation Team Points 1 Mike DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport 186 2 Simone CORSI ITA Jack & Jones WRB 142 3 Stefan BRADL GER Grizzly Gas Kiefer Racing 126 4 Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar Team 122 5 Joan OLIVE SPA Belson Derbi 110 6 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones WRB 102 7 Bradley SMITH GBR Polaris World 89 8 Pol ESPARGARO SPA Belson Derbi 83 9 Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte 77 10 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Junior 70 11 Andrea IANNONE ITA I.C. Team 67 12 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 66 13 Stevie BONSEY USA Degraaf Grand Prix 39 14 Marc MARQUEZ SPA Repsol KTM 125cc 33 15 Raffaele DE ROSA ITA Onde 2000 KTM 30 16 Esteve RABAT SPA Repsol KTM 125cc 27 17 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix 26 18 Dominique AEGERTER SWI Ajo Motorsport 24 19 Tomoyoshi KOYAMA JPN ISPA KTM Aran 22 20 Michael RANSEDER AUT I.C. Team 19 21 Efren VAZQUEZ SPA Blusens Aprilia Junior 15 22 Pablo NIETO SPA Onde 2000 KTM 13 23 Lorenzo ZANETTI ITA ISPA KTM Aran 10 24 Randy KRUMMENACHER SWI Red Bull KTM 125 10 25 Takaaki NAKAGAMI JPN I.C. Team 9 26 Pere TUTUSAUS SPA Bancaja Aspar Team 9 27 Stefano BIANCO ITA S3+ WTR San Marino Team 8 28 Marcel SCHROTTER GER Toni Mang Team 3 29 Robin LASSER GER Grizzly Gas Kiefer Racing 1 30 Hugo VAN DEN BERG NED Degraaf Grand Prix 1 31 Alexis MASBOU FRA Loncin Racing 1

. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap 1 25 17 Stefan BRADL GER Grizzly Gas Kiefer Racing Aprilia 41'05.176 149.914 2 20 63 Mike DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport Derbi 41'06.057 149.860 0.881 3 16 6 Joan OLIVE SPA Belson Derbi Derbi 41'09.246 149.667 4.070 4 13 1 Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar Team Aprilia 41'09.294 149.664 4.118 5 11 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones WRB Aprilia 41'12.224 149.486 7.048 6 10 38 Bradley SMITH GBR Polaris World Aprilia 41'14.510 149.348 9.334 7 9 11 Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte Aprilia 41'17.989 149.139 12.813 8 8 44 Pol ESPARGARO SPA Belson Derbi Derbi 41'21.667 148.918 16.491 9 7 29 Andrea IANNONE ITA I.C. Team Aprilia 41'22.813 148.849 17.637 10 6 24 Simone CORSI ITA Jack & Jones WRB Aprilia 41'23.031 148.836 17.855 11 5 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Junior Aprilia 41'24.140 148.769 18.964 12 4 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team Aprilia 41'35.096 148.116 29.920 13 3 12 Esteve RABAT SPA Repsol KTM 125cc KTM 41'43.621 147.612 38.445 14 2 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Motorsport Derbi 41'59.813 146.663 54.637 15 1 21 Robin LASSER GER Grizzly Gas Kiefer Racing Aprilia 41'59.973 146.654 54.797 16 22 Pablo NIETO SPA Onde 2000 KTM KTM 42'00.899 146.600 55.723 17 96 Lukas SEMBERA CZE Matteoni Racing Aprilia 42'01.962 146.538 56.786 18 7 Efren VAZQUEZ SPA Blusens Aprilia Junior Aprilia 42'04.342 146.400 59.166 19 8 Lorenzo ZANETTI ITA ISPA KTM Aran KTM 42'04.506 146.391 59.330 20 30 Pere TUTUSAUS SPA Bancaja Aspar Team Aprilia 42'04.516 146.390 59.340 21 60 Michael RANSEDER AUT I.C. Team Aprilia 42'05.483 146.334 1'00.307 22 72 Marco RAVAIOLI ITA Matteoni Racing Aprilia 42'12.577 145.924 1'07.401 23 34 Randy KRUMMENACHER SWI Red Bull KTM 125 KTM 42'16.877 145.677 1'11.701 24 16 Jules CLUZEL FRA Loncin Racing Loncin 42'24.519 145.239 1'19.343 25 56 Hugo VAN DEN BERG NED Degraaf Grand Prix Aprilia 42'36.164 144.578 1'30.988 26 5 Alexis MASBOU FRA Loncin Racing Loncin 42'36.194 144.576 1'31.018 27 95 Robert MURESAN ROU Grizzly Gas Kiefer Racing Aprilia 42'36.325 144.568 1'31.149 28 48 Bastien CHESAUX SWI S3+ WTR San Marino Team Aprilia 42'38.398 144.451 1'33.222 29 69 Louis ROSSI FRA FFM Honda GP 125 Honda 42'38.776 144.430 1'33.600 30 97 Michal PRASEK CZE Roha'c & Fetja Motoracing Aprilia 41'49.282 139.527 1 Lap 31 98 Andrea TOUSKOVA CZE Eurowag Junior Racing Honda 41'49.573 139.511 1 Lap Not classified 37 Karel PESEK CZE Czech Road Racing jnr. Team Aprilia 37'50.661 2 Lap 51 Stevie BONSEY USA Degraaf Grand Prix Aprilia 33'26.704 4 Lap 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol KTM 125cc KTM 13'15.222 13 Lap 94 Jonas FOLGER GER Red Bull MotoGP Academy KTM 2'33.703 18 Lap Not finished 1st lap 35 Raffaele DE ROSA ITA Onde 2000 KTM KTM 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN ISPA KTM Aran KTM 73 Takaaki NAKAGAMI JPN I.C. Team Aprilia 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=16306.0

Priđeš i opomeneš. Znam i ja da organizacija na kraju spadne na par ljudi i ne sumnjam da se dexter ubio od posla, ali su mogli i drugi članovi da urade nešto, recimo da opominju pucače i da ne puste onog sa Kadetom, ili šta je bilo ono zeleno, da se glupira po travi i ugrozi ljude okolo. Ja sam bukvalno tempirao kako da prođem pored manijaka jer sam već krenuo preko livade na suprotnu stranu kada je on uleteo.

VFR je odličan motor, ali ako čovek ne inistira na R motoru, bolje ja da kupi novi i uživa u blagodetima nevinog ;D ;D ;D I drugo, ako recimo baš hoće R-a, onda VFR izgleda malo staromodno, pa bi moj izbor ponovo pao na neki drugi model. Da li si razmišljao o Suzukiju GSX650F? Znači, liči na R-a, pa oni koji ne poznaju motore ne bi ni prepoznali da nije R. Ima oklope, tako da bi tvoja devojka bila zadovoljna. Udoban je, znači F motor, uspravno se sedi, ima poveće sedište (u odnosu na R-ove), nema preterano jak agregat (od Bandita, 80-85KS beše), ali konačno ima vodeno hlađenje. I košta 6400 evra u Euro Sumaru, a proveri i Markos naravno. Bez obzira, probaj da im ubiješ cenu par stotina evra jer je kraj sezone i onda ćeš sigurno imati dovoljno para za njega. Mislim da je ovaj model zaista kompromis između mnogo čega i odlična kupovina, bez obzira što ja vozim Yamahu i naravno nju najviše volim ;D

Eto, mlad dečko, a predstavio se iz prve kako treba, svaka čast Dobrodošao

Dobrodošao

Male zamerke za domaćine (dobronamerna kritika): već u 3:15 ručka više nije bilo (možda je nestalo i ranije, ne znam) bilo je previše turiranja i pucanja, sprečite to sledeće godine onaj indijanac (namerno pišem sa malim i) zamalo da nas pogazi kolima okretajući se po livadi Prostor nije loš, bina je dobra, bilo je dovoljno hladnog pića, dosta posetilaca. Ne znam kakva će svirka biti, kao što vidite već sam došao kući. Malo smo iskisli usput, ali nema veze. U svakom slučaju, dolazimo i sledeće godine, ali gledajte da ispravite ove propuste. Oprašta se jer je ovo prvi skup

Ima jedan čovek na kostolačkom putu (ulica Vojske Jugoslavije) koji popravlja sajle. Kuća je tu negde oko škole Kralj Aleksandar i crkve, dakle bliže gradu. Vrata na garaži imaju ona stakla sa autobusa, tj. ona duguljasta sa vrata autobusa, a ograda je zelena, tako nekako. Znači, ta strana ulice gde su i škola i crkva. Pitaj po komšiluku, znaju ga, popravlja kilometar sajle godinama. Šta da radim kada ne znam broj kuće

Dobrodošao Za početak nešto od 50 kubika

Baš ti zavidim i moja želja je da odem do Moskve i Petrograda. Lepo putovanje i lepe slike

Svaka čast na trudu

Brusilica sigurno skida ;D Aceton i medicinski benzin takođe ne pomažu?

Dobrodošao 6000€ je dosta para, pa bih ti savetovao, ako odustaneš od kupovine R-a, da kupiš novi motor. Od Kawasakija uzmi u obzir i Z750.

Dobrodošao

Dobrodošao

To baš i ne ide na tvoj motor, to je više za čopere koji imaju i kožne bisage.

Ovo drži bolje od tečnog metala, zaprepašćujuće drži. Meni je demonstrator dao dve poveće matice koje sa zalepio sa jednom kapi lepka i nakon par sekundi nije bilo šanse da ih odvojim rukama. http://www.pascofix.si/

Dobrodošao

Bliži se, bliži se

Lepa mašina. Kakvo je to čudo bilo nekad. Jel su takve kod nas imali marsovci? Čak i danas mogu da se vide na ulicama, kad reše da ih isteraju.

Hmm, nije mi to pričao burazer od ujaka, a trenutno je kod mene na godišnjem odmoru. Pričao mi je da pored stacionarnih radara, sada imaju i neke koji se pomeraju, ali mi nije pričao ovo o slikanju tablica i računanju prosečne brzine. Baš ću da ga pitam.

Tomo, uzgred, da li policija u Sloveniji radi test na narkotike na licu mesta? Ili bar nakon privođenja, ali kao standardnu proceduru uz merenje alkohola? Kod nas ne rade, a mislim da bi trebalo jer koliko ima pijanih vozača, toliko ima i narkomana. A za ovaj radarski sistem se bunite, šta da ti kažem.

Ovo se kod nas dovodi u red tek u poslednje vreme, ranije su tukli bez pardona. Da nije bežala, mogla je da ih vređa koliko hoćeš, ne bi smeli da je taknu, dakle samo da se ne opire, a neka priča šta hoćeš. Šta reći, ima tu policajaca koji jedva čekaju povod da nekog biju, kompleksaši. Čast izuzecima.