Evo da izvučem odgovor za one koje mrzi da sve čitaju:

Ipak je najbolje da probaš kacigu pre kupovine. Imaš ovde listu prodavnica po gradovima, pa zaređaj.

Dobrodošao 90/90-21 M/C 54R 90/90 = širina 90mm, visina 90% od širine, tj. 81mm 21 = za felnu 21" M/C = guma za motocikle (Motor Cycle) 54 = maksimalno opterećenje 212 kg R = maksimalna brzina od 170km/h Ostatak ovde

Dobrodošao, mada nisi puno rekao o sebi niti šta voziš.

Dobrodošao Što se tiče izbora prvog motora, potpuno se slažem, pogodan je za tako nešto.

Koliko ja vidim, ovo je skuter, nije motor ;D

Naravno da nije. Fazer ima uštrojen agregat od R6 iz 2004-te godine, a novi R6 ima potpuno novi agregat i mnogo konja više. I nije samo to razlika, već i sve ostalo, ram, ogibljenje, ma sve. Da nisam ja? ;D Mislim, o čemu mi pričamo ovde? YZF-R1 je nov, a ono gore nije Fazer već XJ6 Diversion. Bilo bi lepo da pročitaš kompletnu temu.

Dobrodošao

Što ja? ;D Valjda ćemo oformiti neki pregovarački tim Pazi, ako bi nam bar prepolovili putarinu, verujem da bi više zaradili od nas nego sada. Ovako, možda 5% plaća, a 95% uopšte ne plaća. Recimo, cena od Požarevca do Beograda je 180 dinara (54km), a realno je da bude maksimalno 90 dinara, a još bolje 50 ili 60. Da je 60, plaćali bi skoro svi. Pa oni imaju problema i sa kamionima. Gomila ide preko Pančeva i onda auto-put nema nikakve vajde od njih. Da je jeftinije i za njih, išli bi auto-putem i ovi bi imali vajde. Eto, čujem da je nedavno skinuta cena putarine za strane kamione, baš zbog ovog problema. Što se tiče osiguranja i registracije, mi tražimo samo mogućnost da ne registrujemo godinu dana, već 6 meseci ili tako nešto. Ništa drugo. Da, treba tražiti i da se ukine ili smanji ona Šešeljeva taksa na luksuz.

Dobrodošao

Pa pitaj nekoga. I štrajkači u pisanom obliku predaju svoje zahteve poslovodstvu, ne blokiraju firmu i deru se šta hoće, već napišu šta hoće, daju rokove, pa ako se ne ispuni izađu i deru se sve i svašta, ali rukovodstvo zna odlično šta oni hoće jer im je napisano. Pa onda eventualno idu pregovori ili se zahtevi u potpunosti ispunjavaju. Čak ne smemo ni ulice da blokiramo, ako to ne najavimo, inače možemo bez problema da popijemo vodene topove. Ali možemo da plaćamo putarinu sve po dinar i to nas par stotina, pa onda praktično na legalan način blokiramo neki izlaz sa auto-puta. To ne mora da se najavi, ali zahtev mora da se napiše, a i ništa nas ne košta. Peticija, potpisi, pa da se to preda ministarstvu, sve legalno.

Svaka čast, dobrodošao

Kako da blokiramo ulice kada oni ne znaju šta mi hoćemo? Prvo mora zahtev ljudi, pa ako se ne reši pozitivno, onda sve ostalo. Ne možemo bez ikakvog obrazloženja da blokiramo bilo šta i onda im usmeno kažemo zašto smo to uradili. Mora napismeno to da se uradi, pa tek onda akcije. Neko je rekao da osiguranje može i da osigura na vreme kraće od godinu dana, ali da SUP to ne prima, što će reći da je zakon takav da osiguranje mora da traje 12 meseci. Znači, mi moramo da napišemo zahtev odgovarajućem ministarstvu da promeni taj član zakona i da im damo rok, pa tek ako ništa ne urade povodom toga da na neki način iskažemo svoje nezadovoljstvo.

Aaa, lepo izgleda.

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_adsmanager&page=show_ad&adid=2363&catid=22&Itemid=62 Manje je prešao nego ovaj iz oglasa i još si ti najviše i prešao sa njim, pa onda sigurno vredi nešto više nego ovaj u oglasu, ali pošto ti je prijatelj neka ti da za 7500

Dobrodošao

Bogami, ti ovo lickaš opasno, svaka čast

Dobrodošao

Verovatno da ne mora, može i cela familija svakog motoriste i prijatelji, poznanici, Srbi vole da se bune, samo im dajte razlog ;D

Gde je slika? ;D

Pa ko prikuplja potpise? Evo ja mogu da prikupljam u Požarevcu, pa neka me kontaktira ko je već to organizovao. Siguran sam da možemo da prikupimo čak i 50 hiljada potpisa, ako se dobro organizujemo, mislim u celoj zemlji. A očigledno se nismo dobro organizovali, jer ja nemam pojma o tome. Svaki motorista će nam to potpisati, a verovatno i oni sa skuterima i mopedima, naravno, punoletni.

U testovima koje sam ja čitao, uprkos snažnom i agresivnom agregatu generalno ZX-10R ne uspeva da napravi brže krugove od GSX-R 1000 ili CBR 1000 RR. Znači, nešto tu nedostaje, sirova snaga nije dovoljna. Kažu i da se lepo vozi, ali opet na trkama ne pokazuje prave rezultate. Nisam stručan da donesem svoj zaključak, samo prenosim ono što sam pročitao. 4 ventila http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=5268&Page=1

Ljudi, dajte da uradimo nešto konkretno povodom osiguranja i putarina. Da li stvarno nema nijednog pravnika na forumu koji zna šta treba činiti? Pretpostavljam da prvo treba da potpišemo peticiju i da se sa potpisima i zahtevom neko pojavi u odgovarajućem ministartstvu. Bar to može preko zime da se uradi, pa ako nam ništa ne ispune, onda na proleće organizovati konkretnije akcije poput onih u Hrvatskoj.

Tek sada pročitah u 2 točka da je poskupelo osiguranje. Umesto da nam prepolove osiguranje jer ne vozimo cele godine, izgleda nas niko ne čuje, već podižu cene kao i za druga vozila. [table] [tr][td]Zapremina ccm[/td][td]Cena[/td][/tr] [tr][td]do 50[/td][td]929[/td][/tr] [tr][td]50-100[/td][td]1541[/td][/tr] [tr][td]100-175[/td][td]2315[/td][/tr] [tr][td]175-250[/td][td]3245[/td][/tr] [tr][td]250-500[/td][td]5258[/td][/tr] [tr][td]500-750[/td][td]8355[/td][/tr] [tr][td]preko 750[/td][td]11452[/td][/tr] [/table]

Ne verujem, VFR nije klasičan R i Honda tu praktično nema konkurenciju, kao što Yamaha nema sa V-Maxom. Ovde je u pitanju samo deo koncepta M1, nema recimo i pneumatskih podizača ventila. Pre će biti da Yamaha želi da stigne veoma ozbiljnu konkurenciju poput GSX-R 1000, CBR 1000 RR, pa i ZX-10R. Verujem da će nova Honda VFR biti čudo od mašine, samo da mi još imamo bolje puteve, inače ovako nam svima trebaju endurke :-\