Evo jednog korisnog teksta ovde. Teško, ali ako on pristane da mu motor bude malo mali, onda može. To je neki maksimum jer većina proizvođača deklariše i manje težine, 180-190kg. U tvom slučaju je mnogo bitnije kako je motor očuvan, nego da li je Honda ili Yamaha. Nijedna Honda ni Yamaha neće biti dobre ako su ih prethodni vlasnici loše održavali. Znači, najbitnije je da neko iskusan proveri stanje motora pre kupovine, uzmi što bolje očuvan motor. Pogledaj i ovaj tekst.

Pa da, Hondu čuvaš da se ne pokvari zbog hladnog vremena i kiše, zato je tu Yamaha koja je otporna na sve to ;D Ne znam ta vaša događanja, ali koliko ja pratim događanja, Yamaha je prva u SSP (Cal Crutchlow), ispred Honde (druga) u SBK (Ben Spies), za MotoGP da i ne govorimo, to valjda znate ;D I gde je tu Honda? ;D ;D ;D

Ja ne zameram zbog štikli i tako nema šta dole da pritiska na skuteru, zameram samo zbog kacige, trebalo bi bolje da čuva svoju lepu glavicu. A na motoru bi zaista trebalo nositi ozbiljnu obuću, mada se i meni nekada desi da na kraćoj relaciji sednem u papučama, priznajem.

Kakva događanja? Uputi me. I ko kaže da se uzbuđujem, samo vam govorim da iza drveta postoji čitava šuma ;D

Ma znam za to, ali opet rekoh...

Ne radi se samo o kazni, već o zaštiti. Čovek na gornjem videu je veoma rizično vozio, pa još bez opreme, znači nema uopšte svesti o bezbednosti, slično kao i kod nas. Čudi me to za osnivačku članicu EU.

A zašto ti onda voziš i Yamahu? Što je ne baciš (prodaš) ako je Honda toliko bolja? ;D Ne želim da saznam da li je Honda najbolja ili nije i neću da je kupim ;D ;D ;D

Hondu ne bih kupio iz istog principa (razloga) zbog koga ni Mercedesa neću da kupim i možete da me ubeđujete koliko hoćete da je Honda najbolja, to je još veći razlog da je ne kupim ;D ;D ;D Zna se ko vozi Mercedesa u Požarevcu i okolini i to je to ;D

Sviđa mi se što ovoliko glupiranja uradi bez kacige :o

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=21779.0 ili PRETRAGA pa ključna reč akumulator

Honda nikada nije bila ime što se tiče penti, od svih japanaca, Yamaha (Marine) je tu najjača. Što se tiče brodskih motora, Kawasaki.

Nisam mislio baš na Arrow jer i ne vidim razlog da kupiš baš njega, mislio sam prvenstveno na Leo Vince, kao što rekoše momci, ali verovatno može i još ponešto da se pronađe, malo se raspitaš, vidiš nude li popuste, ide jesen, sigurno će biti popusta ako ih nema sada. I onda lepo kupiš original izduv za S2 i ništa ne budžiš Ja takođe planiram da nabavim neke karbone na jesen, ali još uvek nisam odlučio koje (verovatno Leo Vince).

Novi, originalni izduv u Beogradu bi te koštao manje nego put i smeštaj tamo. Mislim da nema razlike, ali nisam 100% siguran. Ako te ne košta puno, naruči da ti pošalju pa i ako ti ne bude odgovarao, verujem da ćeš ga lako prodati. Što se transporta tiče, neka ti pošalju po nekom ko prevozi kombijem. Puno je takvih naših "taksista" u Beču, a verujem da ih ima i na ovom forumu. E sad, da li ih ima i u tom mestu, to ne znam.

Termin će izgleda morati da bude promenjen za nedelju dana kasnije, ali ću vas o tome obavestiti za koji dan.

http://wiki.answers.com/Q/Is_Valentino_Rossi_the_greatest_motorcycle_racer_of_all_time ;D ;D ;D

Kako koga je briga? Pa nisu isti uslovi i onda se stvari ne mogu tako lako porediti. I drugo, Rossi još uvek vozi, ko kaže da ne može da dostigne 122 pobede? Treba mu još 20, a to može za maksimalno 3 sezone da uradi, ako ne zbriše u F1. Zar nije statistika i broj pobeda u najvećoj klasi? Možemo da kažemo i da su sve ostale klase dečija igra i da računamo samo kraljevsku klasu. Hajde osporite i činjenicu da je Rossi doneo najveći doprinos ovom sportu i da je 99% zbog njega taj sport postao popularniji od F1, kako rekoše voditelji.

Agostini ima više pobeda i titula računajući sve klase, ali je to dobrim delom zato što je u to vreme mogao da vozi dve trke (u dve klase) u toku istog dana. O tome se govorilo ovde više puta. Ne omalovažavam Agostinija, jednostavno su bila drugačija vremena, drugačija pravila, Agostini je bio kralj svog vremena. U današnje, odnosno Rossijevo vreme je mnogo više trzavica, promene pravila, kubikaže, svačega, ali šampion ostaje šampion, a uz to i veliki čovek jer on sam tvrdi da je Agostini i dalje najveći svih vremena. http://www.crash.net/motogp/News/149036/1/valentino_rossi_agostini_still_the_greatest.html I Karl Luis je nekada bio neprikosnoven, ali je njegov rekord ostao 9.86, a eto sinoć onaj ludak Bolt istrčao 100m za 9.58 sekundi i verovatno postavio rekord za sva vremena ili bar za jako dugo ;D Rossi ima više podijuma od Agostinija, a čini mi se i više pobeda u najvećoj klasi i plus, Rossi još uvek vozi i pobeđuje, a Agostini je odavno u penziji ;D

Ne bih rekao da je to tačno, ko zavoli nešto, nauči malo i o istoriji toga. Ja se ne pitam ko su Doohan i Agostini, naravno da znam ko su, ali nisam ni ja izmislio da je Rossi najveći, to govori statistika i tu nema šta da se izmišlja i misli. Pored toga, on je i super zvezda u širokim narodnim masama. Eto, pogledaj recimo peškire za plažu. Imaš one 100, 200, 500 evra, imaš BMW, Mercedes, svašta, ali imaš i 46 i to je jedini peškir koji je vezan za neku ličnost. Kačketi isto. Pitam se, gde su tu vozači formule, glumci, pevači? Nema nikoga ;D Znači, čovek pored toga što je najbrži i najbolji (moto) vozač svih vremena, još je i mega popularan i očigledno se mnogi grebu o njegovu slavu ne bi li nešto zaradili. Mnogi čuveni vozači takođe kažu da je Rossi najbolji svih vremena, a onda se pojavi Lalajko koji sve to omalovaži bez ikakvih argumenata ;D Znam ja da ti sve to znaš, ali ti srpski kapric ne dozvoljava da priznaš u javnosti ;D ;D ;D

Ne razumem kako si bio realan omalovažavajući Rossija u svakom postu, ali OK, oprošteno ti je, primamo te u klub ;D Sada su čak i voditelji promenili ton, više niko ne sumnja u Rossija, svi govore najveći svih vremena.

Ma on ostade, Rosi ode! Jel to Lalajko promenio tabor? ;D

Ovo je kaciga za glavu normalne veličine, nije XXXL ;D ;D ;D

Kvalifikacije

Nova cena 70€.

Nova cena 70€.

A da li možeš u Solunu jednostavno da pronađeš neku adresu? Ili 10 adresa u jednom danu? A stvarno ako u Bitolju može da se izgubi, onda jbg ;D Opet kažem, u tom Bitolju uvek možeš da staneš i pitaš jer nema gužve u saobraćaju, nije bitno ako promašiš ulicu, okreneš se i vratiš, ali ako promašiš izdvajanje na kružnom putu oko Soluna ili nekog drugog velikog grada, onda ode mast u propast, sledi ti dodatnih 20-30km. Šta znam, ja obožavam tehniku, pa možda zato i GPS, ali ako vam ne valja, pobacajte ih, šta da kažem ;D