Evo odlične ideje za domaće proizvođače plastike:

Evo jedne špijunske fotografije

Pošto je Elias kao šampion u Moto2 ponovo zaslužio da vozi kraljevsku klasu, bilo je glasina da prelazi u LCR Hondu ili Pramac Ducati. Pošto je sve izvesnije da će De Puniet preći u ovaj drugi tim, Toni Elias najverovatnije prelazi u LCR Hondu.

Vrlo apsurdna vest ;D Kako bi povećali produktivnost, menadžment Ducatija je odlučio da radnicima ukine dnevnu desetominutnu pauzu za pranje ruku (5 minuta pre ručka i 5 minuta pre kraja radnog vremena), što je dovelo do nezadovoljstva i štrajka, usled čega je došlo do kašnjenja u isporuci već naručenih motocikala. Nije jasno da li je Rossi kriv jer su ga puno platili, pa sada moraju da štede, ili zato što je došlo do povećanja prodaje zbog njegovog prelaska u Ducati, ali u svakom slučaju on je krivac ;D

Bilo je nagađanja da će De Puniet preći u Suzuki, ali je onda procurela priča da će Suzuki naredne sezone imati samo jedan motor i Bautistu na njemu, tako da nove glasine kažu da Francuz prelazi u Pramac Ducati. Izvor

Da, to je Lalajko zaboravio, ali niko od ostalih nije ni mrdnuo. Ne kažem da je motor loš, da li je ružan ili lep, kako kome, meni je podnošljiv, ne bih ga odbio da mi neko pokloni, ali su Suzuki i Yamaha lepši po dizajnu. Opet, neko će reći da je nova R1 buljava i odvratna, meni je lepa. Možda je BMW najružniji, ali je opet dao domaći zadatak svima ostalima (u pogledu performansi). U svakom slučaju, traljavo od Honde, traljavo od Yamahe, traljavo od Suzukija, ništa nisu pokazali ove godine. Što se tiče tržišta, mislim da je ono više opredeljeno u pogledu marke, nego u pogledu kolor šeme. Ako se neko odlučio da kupi Hondu, ima da je kupi makar bila zelena sa crvenim cvetićima. Isto važi i za ostale brendove. Ne znam da li znate, kako mi je burazer pričao, u Francuskoj jedna firma obično prodaje Hondu i Yamahu, a druga Suzuki i Kawasaki. Znači, tržište je jednostavno izdeljeno cenovnim rangom, jedni kupuju skuplje (Honda i Yamaha), a drugi jeftinije (Suzuki i Kawasaki). Ne verujem da puno ljudi čita o tim motorima onoliko kao pojedini (tehno) manijaci na ovom forumu, već jednostavno čuju od nekoga šta je "dobro" i odu i pazare, just like that. Evo, neću više da offujem ;D

Lalajko je odavno priznao, ali se sada ne seća toga ;D

Ma ne zameram mu, kada mu dođe dan i kada ne padne, on obrija sve ostale, baš kao i Pedrosa i Lorenzo, povremeno, a Rossi veoma retko (jednom ove godine, beše). Ali i sam znaš da takvog vozača kamera onda manje prati nego ove pozadi koji se bore, tu se jednostavno vidi šta publiku zanima. Neki bolesnici čak gledaju trke ne bi li videli neko padanje i lomljenje, jeste bizarno, ali poznajem takve.

No problemo, ima da pijemo i bezolovni ako treba ;D Uzgred, moj ćale peče rakiju, na stotine litara Nego, još da se složimo da je Rossi najbolji ;D

Uh bre, od vas čovek ne može jedan dan da ne koristi računar ;D Evo opravdanja: prvo sam vozio svaju na aerodrom (BG), pa onda gledao sa ženom pločice i sanitarije (ovo u PO, renoviramo kupatilo), pa smo onda gledali kod jednog prijatelja rukotvorine jednog majstora, eto, zato me nije bilo čitav dan. Izvinite učitelju, ovo se više neće ponoviti ;D @Pablo Potvrđujem da se ne svađamo, ja poštujem Lalajka i tocranka, stariji ljudi, bliži se penzija pa su malo usporili ;D Šalim se, tocrank je izgleda moje godište i vidim da slabo pije pivo, a ni Lalajko izgleda nije puno stariji. Baš bih voleo da se upoznamo i ukrstimo mačeve u ispijanju piva, tu sigurno dobijam bar tocranka, a staza, to me ne zanima osim da budem gledalac (i da pijem pivo ;D). A Rossi da je najbolji, to je tačno ;D, a da mi nije krivo ni kada nije prvi, nije. Ali volim borbu da gledam, frigidne su mi vožnje poput Pedrosine i Stonerove, ne volim to gas i frrr napred i ništa se ne dešava. Složićete se da to nije nimalo interesantno. Rossi i Gibernau su se upravo proslavili zbog borbi, a i mnogi drugi.

Svega jedan dan ti je bio potreban da odgovoriš? Vidim poslušao si moj savet i prešao na gledanje baleta @ARES Verovatno si u pravu da je razmažen, može mu se, ultimate star.

E, ovo su poštene trke, sigurno nema kontakta

Honda bi mogla da plati nekog dizajnera, ovo kao da sam ja crtao ;D Jedan potpuno crn, zaista domišljato, a drugi šaren kao da namenjen američkom tržištu. Ovaj drugi bi možda i bio lep da ga nisu unakazili ovim zlatnim linijama.

Evo ja se javljam kao beta tester, dobrovoljac

Evo šta kažu strani mediji, recimo čuveni BBC: Onaj ko zabavlja publiku najviše i vredi

Jel tebi neko srušio sneška? Ja uopšte nisam mislio na tebe

To može da bude i neki inat prema Yamahi, mada ja ne vidim ništa sporno, a ti pogledaj slike koje sam poslao. U svakom slučaju, njegova vožnja je bila daleko interesantnija nego vožnja prve dvojice. Ja zbog takvih žilet preticanja i gledam trke, a vi bi izgleda više voleli da se boduje najbrži krug. To bi bilo interesantno kao kada bi u fudbalu svima dali po jednu loptu

Balerinama ne mogu da objašnjavam te tehnike, a balet ne znam ;D

Bravo, onda počni da se trkaš, nemoj samo da voziš pistu radi razonode. Ali pošto ti je pravo trkanje previše grubo, možda je bolje da odabereš Sony Playstation ;D Ja na pistu nikada nisam izašao i nemam takve ambicije, osim da budem gledalac. Nisam primetio da je tocrank napisao da se trkao, napisao je samo da se vozi po stazi. Ja vas ne razumem šta hoćete da kažete, da je Rossi na kvarno 9 puta bio prvak sveta? Izvolite, budite i vi još kvarniji ili vaši favoriti neka to budu, pa neka osvoje 10 titula

Slažem Slažem se da nije najbolji kadar, ali ja bolji nemam. Ovde se ne vidi nikakav kontakt, a čak i da ga je bilo, ne zaboravite da je u pitanju poslednji krug i da nema još 50 prilika da se pretekne, već možda samo ta jedna jedina, a onda se ne bira način. @Ninja66 Nisi u pravu za ispravljanje motora, uopšte nije tehnika u tome, već mu na početku preticanja prosto "uđe u točkove" i obara maksimalno tako da onaj sa spoljne strane mora da popusti ili da padne, a ovaj unutra nema šanse da padne, osim da previše obori pa da mu klizne motor, a onda će opet onaj spolja gore da prođe. I kome god je ovo hardcore, neka pređe na nešto mekše ;D

Da, oborio je skoro kao čuveni tocrank ;D

Na ovom frejmu se vidi maksimalno obaranje koje je bilo pred kraj preticanja:

Evo ostatka:

Oborio je motor maksimalno, zaista majstorski, evo pogledajte:

Treba loše da startuje, ispretiče nekoliko njih i onda utekne u daljini ;D Izvadiću ti frejmove, tek to preticanje je člisto kao suza.