MOTORISTA TEŠKO POVREĐEN: Jeziva saobraćajna nesreća na uglu Starine Novaka i 27. marta, NAGLO SKRENULA, MOTOR SE ZABIO U AUTO!
WWW.KURIR.RS
nesreća se dogodila kada je devojka koja je bila za volanom automobila skretala iz Ulice 27. marta
Zna li neko nesto vise o ovome?
To stoji. Jedan cilindar, prosto nije za jurnjave. E sad, neki R1200GS je za dvoje bombona. Jedino sto ostaje problem cene, jer znas i sam da nisu bas povoljni.
Eventualno KTM 990 Adventure, Yamaha Tenere 1200. Doduse ja nabrajam sve enduro masine.
Ja sam sa mojim baby GS-om isao svuda. Zena i ja (ona 185, ja 188, ukupno 165 kg), lagano. Inace nije za neke brzine, po meni do 110 eventualno 120kmh, ali pouzdana masina.
Pazi, u velikom broju slucajeva delovi se pogadjaju sa auto delovima, vrv od bmw e34 ili e36. Zovi Wint, Delmax, Kit Komerc, Euro07 i sl i proveri na osnovu broja releja. Delta je uvek lagano resenje bez cimanja u vidu pretrage, ali i najskuplje.
Pazi sad si me zaintrigirao pa sam malo kopao po netu - i iskopao "headlight relay" iliti relej fara, ima jedan za dugo i jedan za kratko svetlo. Procitah da su locirani ili ispod rezervoara ili kod akumulatora.
Proveri, po simptomima koje mogu da uzrokuju lako moze da se desi da je to u pitanju.
Mani su u startu rekli kada dam kupio motor da ne sipam 10W40 vec 15W50, prvo zato sto je za vece spoljne temp., motor je stariji, a i jedan cilimdar su greje lepo. Tako da moja preporuka ti je ono, a mozes videti i tabelu koju sam ti poslao.
Budimo realni vecina tih likova posebno na R motorima je u fazonu da su Rossi minimum i "ko njima da prica sta i kako da voze". Tako da takvim lobanjama je tesko usaditi takve stvari u glavu.
Treninzi su super, ja sam ucestvovao u tome i svaka preporuka.
Ali bi kao prevenciju trebalo u auto skolama uvesti daleko ozbiljniju obuku po tom pitanju ili organizovatiobavezne treninge za polaznike koji su jos u auto skolama.
Istina. Umevao sam nekad da gledam snimke i kad ljudi izgube kontrolu i dozive udese cak i bez smrtnog ishoda na YT, posle toga uvek vozim motor "kao po jajima".
Hajde to su i sitnice ako se urade primerenom brzinom, jer zaista bi bilo suludo sedeti u koloni na motoru, kada vec imas mogucnost da se provuces. Ali suludo divljati to bi trebali da sankcionisu. Kao i voznje bez tablice ili neregistrovane, jer ispada da su oni pametni, a mi koji placamo smo budale.
To je dobra ideja i pre neku godinu je krenula prica sa treninzima bezbedne voznje i predavanjima, ali samo cu vam reci da kada sam ja prisustvovao tome bilo nas je 5 ili 6, a sve je bilo besplatno!
I sve je to dzabe dok ljudi ne shvate da ne moze pun gas ni po magistrali, a kamo li po centru grada.
I dok ne shvate ono sto je meni otac rekao i kada sam polagao za auto i za motor:"Zapamti da auto/motor treba da vozi glava, a ne benzin."
Ovakose samo uzalud gube mladi zivoti i porodice zavijaju u crno.
Au ljudi moji... Pa zasto i kako izmedju tramvaja Boga mu njegovog?!? Kad videh na instagramu slike ostataka motora, zapitao sam se u sta je to udario u Beogradskoj?
Tuga, momak na pocetku zivota tako da ode...
I mene interesuje, do sada uvek kiselinci, jer prosto nisam mogao naci drugo sta. A trajanje sta god i koliko god ih odrzavao cim izadje garancija baj baj...