saobracajno pravo je totalno slepo i jednosmerno i tumacenje krivice u ovakvim situacijama je veoma kruto i iskljucivo okrivljuje vozilo koje je doslo iz sporedne ulice, kolika god da je brzina motocikla bila
ono sto je racionalan stav jeste ono sto je vec bezbroj puta prezvakano, a to je da motori lako dostizu velike brzine, da se zbog te svoje agilnosti i velicine najcesce voze preko ogranicenja, cesto i duplo ili vise, a kako mac nekad ima 2 ostrice, isti taj motor je vrlo neuocljiv u daljini, jako nestabilan, znatno losiji sto se zaustavne movi tice i na sve to, vrlo destruktivan po vozaca
bojim se da je taj nesrecni splet okolnosti kumovao i u ovoj nesreci