Mana - potrosnja baterije Prednosti - ovo sto je svaler naveo, plus prema mom misljenju jedna od korisnijih opcija, daljinac, jer su tasteri u vodootpornom kucistu prilicno tvrdi i neudobni za koriscenje. Stoga ono sto je mene veoma kolebalo izmedju SJ3000 i 4000 je upravo taj daljinski koji je uvek pri ruci dok je kaciga na glavi.

Kao strastveni lozitelj na SM, moram da se zapljunem u temi, na zalost zasad samo kao posmatrac Ka' Njegoseva

http://www.polovniautomobili.com/oglas5450614/yamaha_tdm_4tx/

drugar prodaje bas dobrog tdm 850 a juri shadow-ku :-)

Ja stignem tek da usput spolja bacim pogled na mesto gde stoji u garazi . Al blizi se bozic, ako vreme dozvoli, ne masim voznju na taj dan . Ove godine nisam vozio, sto me je castilo jednim padom i zbirnom kilometrazom od cirka 1500km .

Mislim da stabilizacija nije toliko bitna ukoliko kamera nije fiksirana za motor ili auto. Ako je na kacigi (sto je meni najlepsi kadar), i kamera bez stabilizacije odlicno radi posao.

Ranije je pokvaren motor na putu bio mnogo cesci prizor, stoga pretpostavka modernih motorista da parkiran motor pored puta znaci samo jedno, Otisao da istoci popijeno pivo.

Ja negde cuh da je jakna prebacena preko prednje maske i kormana znak za pomoc, mada sad kad razmislim, od pozadi se to ne vidi

Komso, gde se nalazis i da li ti je ovo na slikama kompletan asortiman?

Posiljka je stigla kad sam bio na poslu te je keva primila i platila trosak, a pri tom ni sam tad nisam znao da imam pravo da se zalim na zaracunatu carinu. Na sve to mi je komplikacija sto je carina u Beogradu a ja u Cacku. Sledeci put kad budem uzimao trazicu da se upise neka sitna vrednost, jer svi kojima je upisano nesto tipa 19$ su prosli fantasticno.

Pa cim se pojavila na zvanicnom sajtu, trebalo bi da je SJ zaista izbacio nov model. Ali o poboljsanjima, pa i na osnovu samih specifikacija, ne mogu da pricam Eto, od slucaja do slucaja. Meni (naravno ) su za objektivno puno jeftiniju SJ4000, i navedenu cenu ispod kriticne, ipak resili da kazu da je prevara i da provere cenu na internetu, i za vazecu cenu uzmu prvu najskuplju od 100$ (iako je kamera kostala 73) i zaracunaju mi cenu kompletnog uvoza od 3300 dinara .

Ma ne lupaj , najbolje da treba da se osecas nesto duznim sto smo ti drugarski pomogli, na zalost ovako samo informacijom

http://wap.ebay.co.uk/Pages/ViewItem.aspx?nborh=&emvAD=343x488&nbpr=1&nbcol=1%7Cunknown&ebayref=/itm/GENUINE-SUZUKI-AN400-BURGMAN-SPEEDOMETER-DRIVE-ROTOR-34983-14G01-000-/121447813103 ova dzidza mislim da ti treba. Ako je imas, moras traziti drugi uzrok (meni je bio uzrok prljavi kontakti dzeka na instrument tabli :-)), mada je taj rotor najcesci uzrok. Proveri jos jednom da li ovaj kataloski broj ide na nas motor, ali mislim da da.

Deo se zove najobicniji magnet uliven u relativno krto plasticno kuciste koje pri losoj montazi tocka ume da pukne :-). A pase od burgmana, ne znam da li svih. A pronaci ga ovde, mozda na nekom otpadu. Na netu znam da ima, kolega dmitar je porucio, namontirao i najnormalnije sljaka. Procackaj malo temu, mislim da ima i link.

Da si je udario autom, bez povreda, pa da da laznu izjavu kako bi se izvukla (iako ni to ne odobravam) i po jada, ali u ovoj situaciji gde te je tako ranjivog lansirala u kanal pri cemu te pukom srecom ipak samo malo povredila, a mogla te izlomiti kao grisinu, pa cak i ubiti, davajuci ovakvu izjavu je pokazala kolika je stoka. Sto rece mile, desavaju se previdi, svima nam se moze desiti, a posebno saobracajno zbunjenim zenama, ali nek bude covek pa kaze "ako kako mozes oprosti mi" i sve ucini sto je u njenoj moci da ti se iskupi. Ja bih se u toj situaciji majke mi zapitao da li ista jos da trazim sem nadoknade materijalne stete. Ali ne, ona dzukela tebi tako skrcanom jos izjavljuje toliko bezocnu, bezobraznu i ociglednu laz, da bi svoje dupence oslobodila teske krivice. Nisam osvetoljubiv, ali ona zasluzuje da je na sudu izvrnes na postavu.

neka neka, nije to sramota

Znaci kupujes motor i za sebe

I po koeficijentu tezine i snage upada u A2. Jedina pocetnicka prepreka mogu biti mane jednog cilindra (sto verujem da ne bi bio problem ako je vozio Varadera), ali sve ostalo mislim da je na ruku ovog motora. Ne sedi se previsoko, dosta mala masa, izuzetno laka ciklistika, a uz odgovarajuce gume prilicno svestran motor. Na kraju krajeva, sednes i probas i vidis sam da li je to za njega .

35

Doktore, zovite sestru, vibriraju mi jaja!! Crash, u sustini si dobro prosao ako si opalio u auto, preleteo preko njega i sleteo u kanal od 2m dubine . Nadam se da je policija uradila uvidjaj u tvoju, evidentnu, korist

a sto bre prodajes ovako lep motor

Srecne ti rane junace . Ajde tom citavom rukom i jednom nogom otkucaj stabt se zbilo te si se tako pocastio gipsarskim radovima

A meni se bas svidja ta njihova bolesna prakticnost i ekscentricnost na svakom mogucem koraku i sad kad citam ove izvestaje sa ulice jos vise imam zelju da odem tamo. Sto se automobila tice vozi se tamo stosta pa i od evropskih auta, ali najvise ovi mali kockasti koje zoki pominje. Svaka kuca po gradovima ima bar po jedan. Ta klasa se zove Kei car i nastali su davno kao neophodnost zbog prenatrpanih gradova. Moraju da ispune tacnu maksimalnu duzinu i sirinu i zapreminu motora. To je ta bolesna prakticnost. To se ogleda i u malim prakticnim domovima, dvoristima, radnjama... ma prosto svuda. Jednostavno mestom gde zive izvitoperena nacija ali apsolutno genijala.

Zoki, jel duva ko na motoru? http://www.blic.rs/Vesti/Svet/500200/POSLE-VULKANA--TAJFUN-Sestoro-stradalo-a-23-povredjeno-u-Japanu

ima li vidnih boljitaka sa novim lezajevima? A stonse tice kapalice, nisam iz slike najbolje zakljucio gde si spakovao bocu i ventil, daj neku malo dalju fotku