Ne znam nista jos. Ovo sam video na B92 sajtu.

U mestu Petlovača kod Šapca, danas se u Ulici Proleterska oko 12.20 sati dogodila teška saobraćajna nesreća u kojoj je jedna osoba izgubila život. Prema saopštenju policije, nesreća se dogodila kada je vozač motocikla, iz sada neutvrđenih razloga, prešao u suprotnu kolovoznu traku, udario u putničko vozilo "tojota", od koga se odbio. Od povreda zadobijenih u saobraćajnoj nesreći na licu mesta povredama je podlegao vozač motocikla, a putnik na motociklu prebačen je sa teškim telesnim povredama u šabačku opštu bolnicu.

Gledao sam juce sprejeve, i nisu bas u malom pakovanju, bar ovi koje sam video. Sonex. E sad, posto ni jedno ni drugo nije skupo, kupio bih oba, pa u slucaju sran*a, prvo bih probao cepovanje ako mogu da nadjem rupu, a ako ne uspe ili ne mogu da je nadjem, onda sprej. U svakom slucaju odmah kod vulkanizera, bez obzira koliko to moze da drzi. Pretpostavljam da ce i vulkanizer lakse odraditi cepovanu gumu nego da vadi sav taj sprej iznutra...

Ovo je ugrubo ruta. sabac - valjevo - uzice - zlatibor - tara - bajina basta - loznica - sabac

Svaka cast za odgovor komsijama! Svakako ih nisi naterao da promene misljenje al si ih nadam se bar malo uplasio Ako vec misle da smo ludi, sto ne bismo i bili, pa neka se boje ? Meni je samo zao sto nisam bas neka ljudina pa i ne mogu bas svakom da jbm mtr Vozim manje od godinu dana a vec sam debelo isfrustriran ophodjenjem. Nekoliko puta mi je malo falilo da odustanem od motora. Najgori slucaj mi je bio kada mi je komsija oborio motor na parkingu zgrade, u dvoristu. Srecom baba neka videla ko je i sa prozora vikala kada su panduri dosli. Inace dok baba tnije izasla na terasu panduri su pokusali da okrenu pricu na to da sam sam sebi oborio motor i da hocu da naplatim odstetu. Komsija je posle zapisnika otisao da spava, dok sam ja 3 meseca jurio osiguranje da mi isplate 350e stete. I dan danas se otkrivaju kvarovi koji se nisu videli ranije a posledica su udara. Inace u zapisniku su naveli da je steta do 3000dinara. Na kraju sam dobio 270e a skoro 100e platio iz dzepa. "Dobrodusni" komsija mi je naknadno rekao: "da nisi zvao pandure dao bih ti 50e, to ti je vise nego dovoljno da ispravis to malo ukrivljenog metala" Oni misle da ako je motor manji da je jeftiniji

Ma kakvi! Dobre savete valja ponavljati. Sve to sto si rekao ja to u sustini znam ali ne primenjujem uvek. Ovako kad ti neko jos jendom ponovi, to se dodatno ureze u glavu. Mnogo sam rasirio temu, ali samo jos jedno pitanje. Ima li ko preporuku za svecicu za YBR125? Da li da odem kod Rodica da je trazim ili da gledam po prodavnicama delova? Koriste li se iste svecice za automobile i za motore?

Nista ne smem da obecam posto mi datum nije jos poznat, ali bi bilo super! Ako se uklopi termin javljam se!

Nema potrebe U stvari, meni se ta mala neizvesnost cak svidja Nazovite me mazohistom, ali tako je Nema dobre avanture bez malo neizvesnosti. Opet, volim da budem spreman koliko mogu. Posto krecem iz Sapca, sto nisam naglasio ranije, vrlo je moguce da cu preko Loznice i Ljubovije niz Drinu do Tare (planine), odatle sutradan na Zlatibor, a povratak preko Valjeva i svracanje na Divcibare. Sabac - Valjevo ima mnogo bolji i siri put, ali mi se ne ide u oba smera istom putanjom. Raspitacu se jos malo za stanje na putevima pa cu napraviti konacnu odluku. To je tacno. Otvorio sam onaj set alata i stvarno nema sanse da se onim nesto lako uradi. Ponecu duzi kljuc. Inace, kod mene je pozadi dobos kocnica pa mora i to da se otkaci ali mislim da nije nikakva mudrost. Videcu da me neko detaljnije uputi u montiranje tockova, posebno zadnjeg. Verovatno ima po forumu pa cu da posvetim malo vremena citanju.

6000km, prvi motor, devojka. Od prvih kilometara vozim sa njom tako da sam naucio na taj teret (50kg) a i jako dobro se ponasa pozadi, te ne smete nista. Na najcistijem putu ne prelazimo 70. za svaki slucaj, bar dok se kilometri ne nagomilaju...

E ljudi hvala na opseznim odgovorima! Mislim ?? da su kod mene tubeless gume tako da nosenje unutrasnje mi ne pomaze Sto se tice skidanja zadnjeg tocka, moram malo da procackam manual posto nisam nikad to radio i da vidim da li je ono malo jeftinog alata sto dolazi uz motor dovoljno za to. U sustini jedva cekam da mi se prvi put desi, da naucim i da ne brinem ubuduce Posle procitanog, zakljucak je sledeci: Ovih dana cu da nabavim neki od sprejeva. Za sledeci put cu da nabavim neki manji kompresor, posto neko rece da ti sprejevi ne mogu bas da postognu neki pritisak. Mozda kasnije dodje u obzir i set za cepovanje, ali zavisi od toga u koliko bespuce se uputim Ponecu rezervni telefon, samo za te stvari. Od dodatne opreme, tih 100e je obavezno Takodje cu da svratim do AMS-a da se raspitam za clanarinu i sta nude od usluga za motore. Kad obavim to sa njima, prenecu odgovor ovde ako nekog zanima. Ovo nisam znao i drago mi je sto si spomenuo! POcetnik sam, pomenuh vise puta, te nemam mnogo znanja sto se tice bajkerskih znakova, signala... Par puta sam stao pored puta da se odmorim, i desavalo mi se da ljudi staju pored mene i pitaju treba li pomoc. Jako lep osecaj znati da mozes da racunas na nekog koga u sustini i ne poznajes, a ko toliko zeli da pomogne. Inace put je zakazan tek za 10-ak dana tako da imam vremena za pripremu. Javljam se sa fotografijama sa prvog kampovanja! Odoh da sastavljam listu stvari za poneti.. Hvala svima jos jednom!

Ima li ko iskustva sa pomoci na putu?

Pozdrav! tek sam poceo da vozim motor i da citam ovaj forum. Uskoro treba da krenem na Zlatibor motorom, u dvoje. Posto nisam iskusan (jos) sto se bilo kakve mehanike motra tice, tj. nisam nikad ni tocak skinuo, interesuje me sta se radi kad vam se recimo guma probusi negde na putu, a niste bas uz vulkanizera? Postoji li neka varijanta da se osiguram preko AMSS-a ili nesto slicno, i da dobijem slepanje do vulkanizera u tom slucaju? Gledao sam njihov sajt, ali nisam naisao na detalje o motociklima a nisu mi bas ni najjasnije informacije koje sam procitao na sajtu. Pretpostavljam da negde vec ima slicnih tema na forumu ali sam u zurbi i tek sam poceo da citam forum pa bi mi puno znacilo ako neko moze da mi da vise informacija o ovome. Hvala!

Muci se ovaj motor preko 80.. Na bilo kom boljem putu jeo bih prasinu Meni trenutno ta brzina sasvim dovoljna, ali ... U svakom slucaju, gledacemo se

Hvala svima! Hehe bilo bi super ali mislim da mi treba nesto jace od 125cc Ne bih da davim ekipu Malo vezbanja i ucenja do sledece sezone pa se prikljucujem

Pozdrav svima! Djordje is Šapca, trenutno studiram u Novom Sadu. Imam 25 godina, vozim pola godine Prosle jeseni sam se naglo zagrejao za motore (kao klinac obozavao bicikl). Polagao sam za A istog momenta i kupio sam malu yamahu YBR125 za ucenje i planiram polako da napredujem... Pre toga nisam nikad seo ni na skuter. Zanimaju me duge ture, terenska voznja, planine, kampovanje.. Ne zanima me brzina, dizanje na zadnji... Mozda zato sto sam jos krajnje neiskusan ali... Sa ybr125 sam do sada napravio par tura od oko 250-350km sto nije malo za taj motorcic. Ovih dana kupujem malo ozbiljniju opremu i pokusavam prvo kampovanje na Zlatiboru i Tari Planiram da polako dizem kubikazu dok ne dodjem do krajnjeg cilja, a to je V-Strom 650 Eto toliko o meni, odoh malo da citam putopise