@N.F.S. zar u Kragujevcu nije policijski čas? Ili mozda šeta kera na motoru?

Levo !

Vidi mogao sam da se zakunem da si ti. Copy paste. Pozdrav

@N.F.S. jesi li mozda danas bio u Beogradu?

Bravo i svaka čast. Neka te dobro služi

Postovane kolege, Kupovina novog auta ili motora povlaci za sobom odzavanje u ovlascenom servisu ili gubitak garancije i to je to. Servisi se rade u bilo kom ovlascenom servisu i mora se tako, grad ili zemlja nisu definisani i propisani ali servisni interval jeste, takodje u servisnoj knjizici ili u uputstvu za koriscenje imate spisak svih ovls.servisa i to je to. - Hyndai odzavam u Jagodini i Beogradu - Fz6 - sam u Novom Sadu i Beogradu - Mazdu sluzbenu - Beograd, i Slovenija

Gs

Stariji gospodin mislim da su rekli 69 godina, srčka ili tako nesto, nije bilo sudara. Jbg

A sta je sa LED? Zar one ne bi trebalo manje da trose a bolje da sijaju? Ovo mi je izbor a u zavisnosti od finansija bice i realizacija. Ledovi su cca od 12-20w a NBL je 55w

A u kom delu Rakovice ti treba garaza?

BMW looks like I to onu iz Prvog svetskog rata fali mu samo filter za ulje gore negde

Ok.

E ovo je jako zanimljivo, nikad nisam ovo video. Samo ti prednji farovi ...

Pa ja sam za tu klasu 300-500ccm. Relativno mali, relativno lagani, relativno jeftini kao novi. A mislim da mogu da pruze bar 70% od velikih rodjaka Gledao sam Versys 300x, 310GS, cb500x, 502x i xt660z koji mi se i najvise svidja ali opet izlazi iz kategorije 300 do 500 i jedino honda pravi automatik varijantu. I dan danas se secam tura napravljenih sa tomos bt50n (Jagodina, Niš, Vladičin Han, Vlasinsko Jezero) NSR125 ( Jagodina, Kragujevac, Guca) A sad .... hm

A gde je to u Rakovici? Ja sam na Kanarevom brdu, ima li parking za auto ispred? Moze li se uzimati i vracati motor kad god ili ima neko radno vreme? Hvala

Ma upoznat sam sa osram programom imaju stvarno dobrih i jakih sijalica. Nego meni je vise hir nego potreba , pa reko da dok traje ovo odradim promenu.

E super, hvala puno.

Nisam siguran na koji mislis? Da li na taj fazer sa slike ili trenutno posedovanu Vfr? Ja sada gledam da pazarim Benelija od 500ccm i 45ks. Nemam pojma kojoj to kategoriji pripada, malo je tezi ali mnogo zgodan i deluje upotrebljivo

.... mislim da moze 600 i malo vise konja. 28 dana i 7000km i cirka 200kg na njemu.... i bilo je prelepo. Mislim da se gubi polako ali sigurno kompas da to mora da bude 1200 ccm i 100+ konja.... Mislim da moze i sa 50 i 125 i 250 samo polako i sigurno, u skladu sa mogucnostima i vozackih i od mopeda.

Pa koliko traju ti agregati? Moja je bila '97 ili '98 sa nekih 50k i motor je radio potpuno isto kao i Fz6 iz '09. I ono sto je zanimljivo da i dan danas dobre kostaju oko 2k, cesto bacim pogled na PA

Dobro a mogu li ja da postavim jedno pitanje? Hocu da sada u vreme ovih pizzzz... resim farove, pa me zanima koje sijalice su u Vfr800 vtec, da li je h1+h7 ili je sve h7 i ima li nekih preporuka za LED. Hvala

Ja sam ThunderCata imao jedno 2 godine, i to sam je kupio odmah nakon prodaje Fz6-s2 sa kojim sam presao 25000km za manje od 2godine, i moram da priznam da mi je to bila najbolja kupovina i najvise dobijeno za najmanje para. Imala je oko 50k i bila fabrika. Zbog problema u poslu morao sam da je se resim i to mi je bila bas velika greska. Nikad kasnije nisam imao motor toliko mator a toliko dobar i ocuvan.

@fullgas au koja brzina

Das kontakt, zadrzis reset i selekt par sekundi, i sat krene da treperi. Na stisak reset ide po minut a kad se drzi ide po +10. Kad namestis tacno vreme sacekas 4 sec i opet stises reset. I to bi trebalo da bude to