A u kom delu Rakovice ti treba garaza?

BMW looks like I to onu iz Prvog svetskog rata fali mu samo filter za ulje gore negde

Ok.

E ovo je jako zanimljivo, nikad nisam ovo video. Samo ti prednji farovi ...

Pa ja sam za tu klasu 300-500ccm. Relativno mali, relativno lagani, relativno jeftini kao novi. A mislim da mogu da pruze bar 70% od velikih rodjaka Gledao sam Versys 300x, 310GS, cb500x, 502x i xt660z koji mi se i najvise svidja ali opet izlazi iz kategorije 300 do 500 i jedino honda pravi automatik varijantu. I dan danas se secam tura napravljenih sa tomos bt50n (Jagodina, Niš, Vladičin Han, Vlasinsko Jezero) NSR125 ( Jagodina, Kragujevac, Guca) A sad .... hm

A gde je to u Rakovici? Ja sam na Kanarevom brdu, ima li parking za auto ispred? Moze li se uzimati i vracati motor kad god ili ima neko radno vreme? Hvala

Ma upoznat sam sa osram programom imaju stvarno dobrih i jakih sijalica. Nego meni je vise hir nego potreba , pa reko da dok traje ovo odradim promenu.

E super, hvala puno.

Nisam siguran na koji mislis? Da li na taj fazer sa slike ili trenutno posedovanu Vfr? Ja sada gledam da pazarim Benelija od 500ccm i 45ks. Nemam pojma kojoj to kategoriji pripada, malo je tezi ali mnogo zgodan i deluje upotrebljivo

.... mislim da moze 600 i malo vise konja. 28 dana i 7000km i cirka 200kg na njemu.... i bilo je prelepo. Mislim da se gubi polako ali sigurno kompas da to mora da bude 1200 ccm i 100+ konja.... Mislim da moze i sa 50 i 125 i 250 samo polako i sigurno, u skladu sa mogucnostima i vozackih i od mopeda.

Pa koliko traju ti agregati? Moja je bila '97 ili '98 sa nekih 50k i motor je radio potpuno isto kao i Fz6 iz '09. I ono sto je zanimljivo da i dan danas dobre kostaju oko 2k, cesto bacim pogled na PA

Dobro a mogu li ja da postavim jedno pitanje? Hocu da sada u vreme ovih pizzzz... resim farove, pa me zanima koje sijalice su u Vfr800 vtec, da li je h1+h7 ili je sve h7 i ima li nekih preporuka za LED. Hvala

Ja sam ThunderCata imao jedno 2 godine, i to sam je kupio odmah nakon prodaje Fz6-s2 sa kojim sam presao 25000km za manje od 2godine, i moram da priznam da mi je to bila najbolja kupovina i najvise dobijeno za najmanje para. Imala je oko 50k i bila fabrika. Zbog problema u poslu morao sam da je se resim i to mi je bila bas velika greska. Nikad kasnije nisam imao motor toliko mator a toliko dobar i ocuvan.

@fullgas au koja brzina

Das kontakt, zadrzis reset i selekt par sekundi, i sat krene da treperi. Na stisak reset ide po minut a kad se drzi ide po +10. Kad namestis tacno vreme sacekas 4 sec i opet stises reset. I to bi trebalo da bude to

Ja sam bar 3x procitao tekst ali duzinu tj.broj rata od 67.5eur nisam video

Pa zanimljiva tema bas, i zanimljivih razmisljanja. Ja sam za kupovinu na kredit ali ne na neki nenormalni rok, nego 1-3god.max. Pre par godina sam presekao i prodao 2 polovna za nase uslove dobra automobila ( BMW e60 i JEEP Patriot) 2/3 dobijenih para od prodaje mi je bilo ucesce od skoro 50% za novog HYUNDAI Tucson-a, i evo posle 3 pune godine i 80.000km ja opet razmisljam o kypovini nivog sledece godine. Kvarova 0 redovnih servisa 5 i to je sve. Sipaj i voziiii. Pa tako razmisljam i za motor. Samo sto bih ovaj put VFR da mi ostane.

Ja imao dogovorenu probnu voznju za ovu nedelju, ali zbog korona sra*a, pomereno za neki drugi termin. Jedva cekam

Nece biti sajma to je potvrdjeno. Bas u trenutku kada sam ja bio kod njih stigao im je dopis. Jbg

Bio sam danas do Burnout-a I Trk 502x izgleda uzivo jos bolje nego na slikama

Koji je sajt gde se oglasavaju polovni motori u CG. Hvala

Donji je 752S - 750cc i 75ks A cini mi se da sve sto su izbacili iz proizvodnje u dizajnu ima podlogu kod Ducatija Trk - Multistrada 752s - diavel Leoncino - ducati scrambler Samo u smanjenim dimenzijama i kubikazama

Benelli je izbacio par jako zanimljivih i pre svega jeftinih motora. Vreme ce pokazati kakvi su u eksplataciji

Ja znam da cu ga kupiti, gledam ga vec godinu dana. Sad samo da smislim nov ili polovan iz inostranstva to jos nisam resio