Ja se ovih dana vozikam po gradu na novoj ninji...
Sasvim lepo motorce.
Kupila drugarica u Mimotu, crne je boje, isporucen pre odprilike mesec dana.
Sta god vas interesuje slobodno pitajte pa da dobijete info iz prve ruke
Odnosno mana
Da se razumemo, coveka interesuju R1 i R6 motori tako da mu sigurno nij imperativ dugotrajnost i mala potrosnja vec kakve takve performanse koje moze legalno da vozi
Ja prvi put platio 8000+troskove
drugi put 12000 + troskove a
treca ce tek da mi stigne...mada pojma nemam koliko
A u medjuvremenu sam dobio dozvolu...
Ja kada bih to sve nosio verovatno ne bih ni vozio motor. Kod sebe imam set imbusa i podesiva kljesta koja mogu da zamene okasti kljuc.
Dzaba bi mi bila voznja ako svaki put moram da nosim ranac sa sobom
Ja danas polozih u PRAVO iz prve naravno
Sve korektno, osmicu sa mojom Cagivom nisam mogao ni da pomislim da uradim, to sam rekao i panduru. On mi rece samo ti probaj sto sam i uradio,,,samo probao
Voznja jedan krug blizu poligona i to je to..
Imas u Beogradu radnju na konjarniku koja ih prodaje...radnja se nalazi sa desne strane kad ides iz pravca grada u ulici koja ide ka Ljermontovoj da kazem tj. kada se pre auto komande iskljucis za konjarnik samo nastavis pravo i naleteces pravo na nju. Imaju izlozeno par komada
Vozio sam RS125 sad vozim Cagivu Mito. Nije nista cudno da se ova dva motora priblize cifri od 190 sa malo duzim prenosom.
Meni sada sa dosta skracenim prenosom ide do 170 ali zato puni obrtaje kao lud.
Nemojte dati da vas prevari kubikaza. RS250 ide dosta preko 200 sigurno 240...tako da ...razmislite malo sta hocete da kazete pre nego sto to napisete.
Pozdrav!
Moj savet ti je da nikako ne pokusavas sam da napravis flater ventil...pogotovu ne od karbona....
Ja sam moj narucio sa http://www.pjme.co.uk/acatalog/Performance_Parts_.html
Vforce3...kod nas stvarno ne znam gde bi mogao da nadjes a pogotovu da ih imaju na lageru...