ja bih rekao da je ovo isti motor.cak su i lonci isti samo sto na limundu ima dodat prohromsku oblogu....mada cak i da je sti,nikakav problem,cena na limundu i pocinje od manje pa dokle stigne...mozda i predje 1500
ja xenon imam i na kolima i na motoru,i iskreno kada sednem u auto koji ima obicne halogene sijalice,dosta ,i smeta.tj jako mi je naporno da vozim tako.... navikao sam na belinu
pa kako se snadjes,ili iskoristi od nekog starog punjaca ili tako nesto,trebalo bi da bude oko 18 v i bar 2-3A ja sam nabavio iz neke firme malo jaci posto punim i accu od kola oko 1000din,ne secam se vise
moj je sastavljen jos pre 5-6 meseci,pa sam onda zeznuo neko kolo koje smo jedva nasli, i konacno je popravljen,ali nikako da ga ubacim u kutiju,,,a i nju sam napravio od poliestera
ili ako ti je lakse nabaviti,mozes koristiti i ona poliesterska vlakna,ja sam na suzani pravio sa tim pre 6-7 godina i jos uvek je odlicno,a kao prvi sloj oko cevi mozes staviti prohromsku mrezu za komarce pa onda vunu,da je nebi izduvavalo napolje
ja imam dva komada i zadovoljan sam,jeste teska i jeste velika ali je i topla ,moja preporuka,postarina aks-om je oko 300-400 din
ja sam uzimao na bubanj potoku po 750 din,jedna je kao nova a druga u dobrom stanju
cuo sam da pomaze kada se naprska penom za brijanje,ali nisam probao,neko premaze i limunom,u vojsci smo staklo na masci mazali sapunjavom krpicom da ne magli
pa trebalo bi da ima neki regulator pritiska,imam neki manual i sada sam gledao u njemu,ali nem aprikazano nigde gde se nalazi
ako postoji mislim da bi trebalo da se nal;azi ovde
mada mozda ce se javiti neko ko vozi ili je vozio ovaj motor pa ce dati tacniji odgovor
nema on diodu plocu,ima klasican trofazni altelnator,moze biti i da je slucajnost.dali ti je odgovarajuci akumulator?
mozda nije regler sada,premeri napon na fazama altelnatora i proveri sve konektore.