wice
-
Broj tema i poruka
1838 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: wice
-
i jos nesto ako je gps recimo prikljucen,ne trosi se struja samo za tu led lampu vec i za punjenje baterije kod mene alarm kao sto rekoh izvuce nov accu za 3 nedelje,isto tako i motogadget ....tako da sam ih stavio na poseban prekidac i palim ih samo kada su mi potrebni,u suprotnom ode akumulator
-
kod mene alarm za 3 nedelje izvuce akumulator do kraja ni lampice ne sijaji,kada otkacim alarm nema problema
-
pa retko on tek tako crkne,obicno se oseti da pocinje sporije da vergla ili da posinje sporije da vergla posle malo duzeg verglanja
-
najbolje je da se meri na samom akumulatoru,mada kod mene je taj merac bio povezan posle brave,amalo je jako malo razlike,mislim0,1v u odnosu na akumulator
-
dobra je ovo stvarcica,ja sam je koristio na staroj suzani i lepo je radilo akumulator kada je pun mislim da treba da ima oko 12,4 do 12,5v ako ne gresim kada je motor ugasen u radu sa svim potrosacima ako je punjenje ok treba da bude oko 14 volti sto se tice kutijica,ima ih raznih u radio klubu pa mozes izabrati nesto
-
bas tako,mada ulje za automatske menjace ATF jako dobro radi posao,ja sam to ulje sipao u svoju bivsu suzanu i jos se vozi.
-
pa ksenon samo u startu povuce vise struje,inace u radu vuce 35w kao i tvoja sijalica proveri kakvo je tebi punjenje.mozda ne puni dovoljno dobro,mozda te zeza regler pa ne puni dovoljno
-
ja mislim da autobus ima prvenstvo jer dolazi sa desne strane,mislim da ne krece iz stajalista p,s,tek sada vidim da se pojavilo par postova dok sam otkucao... moguce da je tako
-
to je azbestni prsten. mozes da probas i da iseces trake od tankog lima od konzerve od piva recimo i da namotas i da navuces katalizator i stegnes
-
napravis cauru na strugu koju razrezes i navuces ili savijes prsten od alu lima
-
bas tako,karbovi se sinhronizuju da bi u svakoj usisnoj grani bio isti podpritisao,a on zavisi od dosta faktora,pre svega od stanja agregata,stanja ventila,stanja leptira na karburatorima....
-
ova skica sa desne strane samo sa malom izmenom,da cev ova kroz sredinu ide skroz,a da vuna ide skroz okolo,ja sam tako uradio 15ak do sada i zvuk je super
-
pogledaj na pocetku teme i tako uradi
-
pa verovatno da moze da pogresi ali se ubacivanjem u neutral sistem resetuje i onda opet radi kako treba
-
smesa se steluje na malim sraficima na mali srafceger koji su obicno sa donje strane karba negde do flansne. a karbovi se sinhronizuju na srafovima sa oprugicom,koji se nalaze na onim polugicama od leptirova gde se spajaju karbovi medjusobno
-
evo
-
pa na dve poslednje slike se vide srafici \zuti za zvezdasti srafciger.imaju bakarnu podlosku ispod sebe
-
liveni tj aluminijumski je isto imao u luisu
-
bas tako,nadjes tanak srafciger i okreces mislim u smeru kazaljke na satu .prstom pridrzavas spaner koji se vraca.onda drzis srafciger da se ne okrene uguras spaner,pritegnes srafove i tek onda otpustis srafciger
-
probaj da zamenis balast,ili da uzmes od nekoga za probu
-
i ja povremeno saltam bez kvacila kada bas trebam brzo da izsaltam,naravno sa osecajem,i dosta lepo i lagano ide a brzine se sve stope u jednu i to kada ide u visi stepen prenosa.u nizu uvek sa kvacilom
-
nije mi motor tu da proverim ali mislim da moze http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/23939-motogadget/page__p__428588__hl__motogadget__fromsearch__1#entry428588 u svakom slucaju ako dodjes do saznanja gde se moze nabaviti pumpa podeli sa nama,pa cemo mi prepravljati elektromagnet,posto protpostavljam da si njega menjao
-
pa motogadget i kontrolise elektro ventil ,pali ga i gasi u odredjenim vremenskim intervalima,tj kako se programira
-
ok hvala.ja vec imam gravitacioni podmazivac sa kontrolom preko motogadgeta pa sam razmisljao da ubacim pumpu,pa zato pitam gde bi se mogla nabaviti
-
ako nije tajna,moze li se znati gde si nabavio pumpu i koja je cena? inace svaka cast za rad
