Jump to content

Moto Zajednica

wice

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1838
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: wice

  1. sta je bolje od ovih jeftinijih ? posto nam finansije prave problem kinroad xt 150 ili sprint prince 125? cena im je slicna stim sto kinroad mogu uzeti nesto jeftinije ali da ga sami sklopimo ,znaci bez garancije,mada ona i ne znaci nesto mnogo.hvala
  2. wice

    Plav dim iz auspuha

    da nisi koristio ulje pri sklapanju i podmazivao cilindar ,pa nagurao ulje u auspuh ?
  3. gde ima da se kupi i po kojoj ceni ?
  4. cev od titanijuma ili proohroma mozes uraditi u adi (race)
  5. pa zavisi od motora do motora,neki jednostavno tako rade,a neke zeza karburator
  6. pa podrazumeva se da je dobar akumulator,mislio sam sa te strane da nece biti potrebna,tj ako je sve uredu trebao bi lako da pali
  7. bitno mi je i da nije previse mali,posto bi uvek nosio dvoje tj njega i majku,nisu oni previse krupni,prosecne gradje ali,rekoh da napomenem i to
  8. pa i ja ga ubedjujem da uzme 250icu,ali on zapeo za 150 kao posto ima kurblu,mada kontam da mu kurbla nece nikada ni trebati,opet to je nov motor ,pa iako je kinez.... posto vidim da i ti vozis isti motor kakva su tvoja iskustva?problemi?
  9. jeste taj pass raspakuj je uz pomoc winrar koristeci taj pass.onda umas uputstvo u pdf fajlu kako da je nateras da radi.prati uputstvo i slike
  10. moj otac se zagrejao da kupi nekog kineza pa bih da chujem preporuke,sta bi preporucili da nije previse skupo a da je ok masina,takodje razmisljali smo da uzmemo nesto u kombinaciji bez garancije pa da ga sami sastavimo, cale se zagrejao za ovo. http://www.topshopmoto.com/XT150-16/xt150-16_01.jpg ..ali ja opet mislim da je bolji neki v od 250 ccm.sta preporucujete? hvala
  11. koliko kosta ovakvo motorce?
  12. drugari posto ne stizem da redovno pratim forum koga intresuje posaljite mi pp pa cu mu dati link
  13. sigurno ti je naspanovana sajla prevse,upali namotaj udesno dok ne digne obrtaje,onda popustaj onaj stel sraf na buziru kod rucke dok ne spusti ortaje i to je to
  14. meni samo nije jasno kako sastave 2 mashine u jednu
  15. mislim da je bez vune previse bucan tj da previse zvoni. a da nije fi 160 preveliko?
  16. da radi se na presi.deklove sam nabavio u bivsoj firmi koja radi automobilske auspuhe
  17. pa razlika u mono i obicnoj viljusci je pre svega u izgledu, tj sa mono izgleda do 00 a i laksi je za rad oko zadnjeg tocka.ja bih pre uzeo vfr nego gsx... mada sve zavisi koji su tvoji afiniteti vfr je v4 agregat a gsx je linijski agregat.... sta da ti kazem,najbolji savet je da uzmes ono sto se tebi najvise svidja za nnovce koje imash i bices najzanimljiviji...recimo onaj gpz 500 za 1000e za te novce izgleda oodlicno a mislim da je u klasi ispod 500ccm tako da je i registracija dosta niza
  18. da nije kriva zadnja viljuska?
  19. tesko da ce naci za te pare.91-93 su preko 2100 ,registrovani preko 2200 mogu se naci i do 90 ispod 2000 ali oni nemaju monoviljusku pozadi evo ovaj je jako jako povoljan,neznam sta mu je falinka http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=35310&trazi=1&ur=1&model=62&tip=vfr&m=Honda-VFR-750 samo sto mislim da ovo nije slika od njega na slici je 94 god i model rc 36
  20. pa pokusaj negde na netu da skines sliku kaveza koji drzi maske na r1.pa onda improvizuj nesto slicno tome od tankih cevi,,, a za farove jbg,mozes napraviti masku od pleksiglasa,koja ce se uklopiti u masku a onda iza ubudziti neki far koji se nece videti,mada neces bas imati osvetljenje kao sa orginalnim,ali bar ce sijati
  21. vfr je odlican motor ali ipak dosta iznad tvojih plateznih mogucnosti, ili se strpi i skupi jos novaca,ili kupi ono za sta imash... vreme je chudno,cene se dosta kolebaju,niko ti nemoze garantovati koliko ce taj motor vredeti za par godina i dali ces ga prodati 200e ili 1000e manje...vremena su dosta teska...ali u svakom slucaju nemozes ga prodati za vecu sumu nego sto si platio. u svakom slucaju mnogo je veca razlika izmedju imam motor i nemam motor,nego u tome koji motor vozis... dobra je i suzana,uljara je jeftinije odrzavanje,provereni agregati.....bolje kupiti motor u klasi i platiti malo vishe za njega ,nego naci najjeftiniji koji nadjes,iako ga cene dosta vishe ,pa da puno ulozis u njega...ako neko nesto dosta ceni,ima razloga za to.... pozdrav
  22. @bad cluster nadam se da se ne ljutis sto sam momcima prosledio link ? hvala i pozdrav
  23. lepo mi stoje ove felne
  24. pa kao sto pise iznad sta sam radio,napravis plast lonca i izvaris uzduzno.nabavis perforiranu (izbusenu)cev recimo precnika 30-35mm,ako je nemozes nabaviti,busilicu pa polako,burgija 3-3.5mm pa buski,sto vishe rupa to bolje,jbg duzinu lonca i precnik odredi sam. kada izbusis cev,nanizes na cev one zice za pranje sudova ,namotas oko njih malo kamene vune ili azbestnog platna ,da bude debelo koliki ti je precnik lonca,tj da kada uguras tu cev,na koju je namotana izolacija,da udje u plast(oplatu) lonca fest,onda napravis poklopce (danca) i sve to izvarish.znaci imas dole objasnjeno sa slikama pa koristi to kao smernicu,malo prilagodi svoje dimenzije,u principu sve je slicno.....
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja