Na svakom TA su lose plastike, ali nam ti nisi opisao sta bi konkretno da lepis? Da li mislis na lepljenje onih pimpeka sto ulaze u gumice, koje se svaki put polome kada skidas plastiku??

Bas te briga, skromno i jednostavno bez kicha, bas onako kako treba da bude +!

Prvo proveri da nisi slučajno pritsnuo prekidač (kill svich) na desnoj strani upravljača. Zatim proveri da li ti je "ćopava" dobro podignuta (da je prekidač na njoj "zatvoren"). Sumnjivo mi da se mašina ugasila zbog prelivanja karburatora ili nekog sličnog problema sa gorivom. Liči mi na neki problem sa strujom. Kad već skidaš svećice, zaverglaj i vidi jel baca varnicu. Normalno da metalno telo svećice prisloniš negde na masu. Mislim da nije problem u prelivanju, vec u tome sto karburatori nemaju goriva. Prvo, pre nego sto skines svecice, proveri da li gorivo dolazi u karburatore na vakum crevo. Ako gorivo ne dolazi u karburature, skines crevo za vakum i malo "siskas" i cuces zvuk kako gorivo ulazi i puni karburatore. Zatim vratis crevo odakle si ga i skinuo i radice. To se desava, recimo kada zaboravis da okrenes slavinu na ON ili RESERVU i palis motor na OFF, tj kada je zatvoren dovod goriva.

Posto skupa, da li ima neki zimski popust?? I ja bi isto uzeo Heidenau k60, imaju odlicnu ocenu, dug vek trajanja.

Da li si siguran da su za menjazu? Da li si uporedio izmerene velicine sublerom sa onim u manuelu? Ukoliko service manuel kaze da moze jos da se tera, i da velicina nije pala ispod crte vrednosti, teraj U Guevari imaju sve, samo treba naruciti http://www.motooprema.eu Prednji disk TA za 87-96 god 76 evropskih (upravo videh za NG diskove da daju i set plocica uz kupljeni disk) Za plocice bi trebalo nazvati, ali racunaj, prednje 30 evra, zadnje isto tako nesto.

Po drugi put oko cele Amerike sa TA http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=684537

Wish you where here

+ zaboravih, nadam se da znas da razlikujes zvuk lupkanja nenastelovanih ventila od nekog drugog lupkanja u agregatu

Odlican izbor, a inace ni nema sta posebno da se gleda, osim da li curi negde ulje iz agregata, znaci gledas da li je svuda suv, ili ako je pran motor, onda vlasnik nesto mozda i krije. Ukoliko curi ulje iz zadnjeg cilindra, tj na glavi, to je mana transalpu, jer dodje do popustanja dihtunga, ali se sredi dotezivanjem srafica na glavi cilindra. Ukoliko motor upali na jedan cilindar ili vidis da mu ne radi obrtomer sat, znaj da je problem do CDI-a, koji je isto lako resiv, jer je i to jedna od mana. To ces lako prepoznati po zvuku i tezem radu motora, ali moze i tako da gura . To ti je to uglavnom od mana. Ono sto posle gledas, to je stanje plocica i prednjeg diska, zadnjeg ukoliko je noviji model, pogledas dot guma, lanac i lancanike, koliko su polupane plastike jer su lako lomljive (sto bi znacilo da je padano), da li su iskrivljene rucice od kocnice ili kvacila (isti znak da je padano, ako vlasnik tvrdi da nije), da li ima dupli trag (znaci da je kriva rama). Pitas vlasnika kada je promenio akumulator, svecice, ulje, filtere... Nema sta tu posebno kod TA da se gleda, jedan idealan motor za one sa plitkim dzepom. Samo sipas dobro ulje (recimo Bardahl 20w50, to je po specifikaciji), redovna zamena filtera i ulja, i ima da gura i gura. PS obavezno probas motor, na visim i nizim obrtajima. Pre toga bi ga trebalo zagrejati na ranu temperaturu, i proveris kada upali vlasnik motor, mada bi trebao ti, da vidis da li mu nista ne fali i da li pali na prvi zub (ako ne pali, moze se desiti da je akumulator prazan ili je star, ili su lose svecice). Onda, kada upalis motor, pogledas radnu temperaturu, jer ako je vruc, mozda vlasnik nesto krije... Ukoliko se desi da stuca motor tokom voznje ili puca na auspuh pri pustanju rucice gasa, moze se desiti da prelivaju karburatori, da nisu dobro nastelovani, ili ako lose ubrzava, moze se desiti da je filter vazduha prljav i ne promenjem ko zna koliko. Sve u svemu, pre kupovine ti savetjem da probas od nekoga TA, naravno kome nista ne fali, pa posle kada sednes na onog koji zelis da kupis, primetices odmah razliku. I tako... Zelim ti sve najbolje u kupovini i srece da naletis na odlican primerak

Meni je najvise iznenadila Honda CBR 1000RR Repsol sa Dry Nos-om, tj nitro gasom i sa njenih 250ks, a jos je i registrovana

Mare, bez razmisljanja 6000 Kelvina. Kao sto kazu, preko toga, NISTA, jer tokom kise neces videti pola puta. 6000K idealno, ni manje ni vise, a sijlica ide H4 kao sto ti pise i na faru. Imas one komplete, tj kitove koji se prodaju samo za motor, oko 30evrica su, tako da ne moras da kupujes za auto set. Koliko se secam, u LABOSU ti ugradjuju xenon za 40evra, sa garancijom na 1 god valjda

:takoje: Stvarno odlican putopis, uzivam i pratim. PS, samo mi nije jasno kako niste stavili crash bar na Teneru

Pravi odgovor na ovo ti je: Transalp se razlikuje od modela do modela bili isto godiste. Prvenstveno se razlikuju po narudzbini, tj za koje je trziste pravljen. E sada: Recimo, moj TA je pravljen za Italijansko trziste i ventilator se pali tek kada dodirne crvenu zonu temperature na instrument tabli(obicno se to desava dok vozim po gradu leti). Burazerov TA je pravljen za Austrijsko trziste i ventilator se pali na polovinu bele zone temperature na instrument tabli. Termoprekidaci i termodavaci su ispravni i ovo ti je pravi odgovor na to, a i da drugi znaju.

To je zato sto koristis michelin anake

A cemu to sluzi auz to i ne radi? Grejac sedista.

Sto bismo mi isli kod njih, sto oni ne dodju kod nas? Ima nas ionako vise, pa uz jedan dobar rostilj ce dolaziti svake godine

Srecna Vam Nova godina Transalpisti moji Neka Vam se sve zelje ostvare, zelim Vam puno zdravlja, ljubavi i para! PS Ja zapoceo restauraciju svog TA, trenutno smirglam plastike, pasce nova boja

Zanimljiva prerada, ok ce to izgledati. I ja mislim da nece biti problema sa zadnjim pneumatikom. Pozdrav!

Idu T10 1.2W i 1.8W @ Marre Imas na limundu led T10 u raznim bojama i varijantama... http://www.limundo.com/kupovina/Auto-i-Moto/Oprema/Styling-i-Tuning/LED-SIJALICA-T-10-1W-BELA-PAR-/7420773 http://www.limundo.com/kupovina/Auto-i-Moto/Rezervni-delovi/Signalizacija/Led-sijalice-za-auto-pakovanje-2kom-/7112305

Ajde da vidimo i to Nadam se da primas reklamacije Salu na stranu,stavi neku fotku da vidimo kako izgleda pa na prolece da montiramo. Imas kod mene u galeriji slike pa vidi (koliko toliko da docara), posto mi motoric zimuje i malo je nepristupacno prici prednjem delu da slikam

Bas tako, vecina je za sminku, ali bukvalno, jer je toliko lose uradjen da se krvi i na kraju dolazi do plastika i prilikom sledeceg pada lomi plastike (svojim ocima gledao). Dogovorili bi smo se oko cene, ne bih sada da se reklamiram ovde, najbolje da mi pustis pp.

Namestim ti ja crash bar koji ti se nece kriviti, koliko god ga budes cukao

Malo akcije Transalpine i Afrike

Djordjino, pa zar i ti sine brute :'( http://www.moto-berza.com/polovni-motori/honda-transalp-oglas-65597/

Da li si mozda menjao fabricki auspuh i podesio ventile??