Jump to content

Moto Zajednica

Djusi_998

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2912
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

1 Pratilac

O članu Djusi_998

  • Rođendan 09.06.1984.

Contact Methods

  • Website URL
    http://presvlacenjevolana.com/

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Pancevo
  • Motocikl
    beše Ducati 998

Poslednji posetioci profila

7953 profile views

Djusi_998's Achievements

Drug član

Drug član (4/6)

456

Reputacija u zajednici

  1. ... I kako će se snaći Martin kad ne bude imao izgovor.
  2. @dvlns po meni je, kao "najmanje afirmisan" od njih trojce trebalo da pristane na manju kintu samo da bi ušao u fabrički tim i onda da tokom naredne 2 godine uzme 2 titule i traži sve pare ovog sveta jer bi realno imao zaleđinu. Definitivno mislim da je zaslužio fabrički tim mada ja lično ne vidim u čemu bi meni bila razlika da li sam u Pramaku ili u fabrici. Ako mi ekipa u Pramaku leži, dobijam dobru kintu i isti motor, nisam siguran da bih menjao. S druge strane, prilično sam siguran da je on 2023 dobrano zatvorio sebi vrata fabrike.
  3. Ne znam zašto mislite da je Martin neka cvećka? Mislim da je Martin tražio istu platu kao Banjaja, a na Banjajinu platu verovatno ide bar 2/3 budžeta za plate ako ne i više. Ducati to nije hteo / mogao da plati. S druge strane imamo Markeza koji je manje više rekao da mu kinta ne predstavlja nešto bitno i pristao je da vozi za preostali deo budžeta, a pri tom ima on svoju kintu od sponzora tako da ne verujem da će mu faliti za račune na kraju meseca. Neka priča je da je Markez dobio pravo da bude zastupnik Audija za Španiju (ili deo nje). S druge strane verujem da se Aprilia napela iz petnih žila da plati Martina i verovatno je bila blizu sa kintom. Koju je tražio, a verovatno je i spustio loptu kad je izduvao za mesto u Ducatiju. Mišljenja sam da je Martin još prošle godine počeo da malo više kaki i da tripuje da je mnogo iznad onog što jeste (a jeste sigurno top 3 vozač današnjice).
  4. Obrazloži ili ne daj bože daj neki dokaz.
  5. Intervju u kojem Gigi kaže da je Martin tražio previše para i da su zato. Izabrali Markeza https://www.paddock-gp.com/en/motogp-gigi-dalligna-surprises-ducati-could-not-give-the-money-jorge-martin-asked-i-am-convinced-that-marc-marquez-is-better-than-him/
  6. Kažu da ostaju u GP-u, ne i u Moto2 i Moto3
  7. Ako se Ktm bude povlačio, mislim da će Akosta sam tražiti raskid ugovora, verovatno sledeće godine. Problem je samo što, po meni, Ducati u 27 sa novim pravilima ulazi sa 4 motora. Da li će biti mesta za njega? Nekako mislim da će u fabrici ostati ova postava koja je sada (sem ako se ne pokaže kao kombinacija sa dva petla u kokošinjcu).
  8. Nema šanse. Razmislite samo 27 imamo nova pravila, da li je realno očekivati da će Ducati napraviti 8 novih motora? Ja mislim da u naredne 2 godine ostaju bez još jednog satelita.
  9. Poznaješ ih obojicu pa zaključuješ?
  10. Jbt kao da većina gleda trke od juče. Ove godine 2 vozača su imala sezonu i to su 2 vozača koji sutra voze za titulu. Svi ostali su epizpdisti koji na pojedinim stazama bljesnu. I treba svi da se trkaju i obilaze bez obzira da li se radi o Matrinu i Binjaji ili nekom drugom. Ako si brži obiđeš i to je to. Ne obilaziš po svaku cenu kao da ti život zavisi od toga tako što ćeš da ga srušiš.
  11. Šta je konkretno bilo prljavo? Trkanje i ništa više. Šta više bilo je i grubljeg trkanja koji je i dalje bilo trkanje bez prljavog. Probajte da budete bar malo realni. Bar, bar malo.
  12. E do q. Ove sede žabarske glave i mono obrve ukinule Valensiju. O bože ima li te! Sad će da nameste šampionat....
  13. Biće on mnogo bliži da sruši nekog van bodova. Honde, Jamahe, Morbidelija....
  14. Čitao sam da sa stazom nema problema već da su parkinzi najebali i još neki pomoćni objekti.
  15. Da, već par puta sam hteo da ga pohvalim ali nikako da se dohvatim foruma. Bravo Ares. Svaka čast.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja