Svako ima svoju računicu i nema potrebe ulaziti u dalju raspravu. Bato je rekao šta ga zanima. Ja nemam ništa više da dodam na gore navedeno.

To je vrhunski uređaj. Ali za auto. Za motor ne može da se poredi upotrebna vrednost zumo serije i nuvi 3790. Kao neko ko se profesionalno bavi Garmin uređajima, a ujedno vozim i motor, iz prve ruke moram da kažem da su to totalno različiti uređaji za upotrebu na motoru i ne treba ih mešati. Razumem da ti imaš taj uređaj i da si ga prilagodio upotrebi na motoru. Međutim, namenski kupiti taj uređaj za upotrebu na motoru je po meni čist promašaj.

Vodi računa ako kupuješ u Louis-u da ne uzmeš neku sa "pola karte". Dodaj tu razliku da se ne patiš posle sa drndanjem oko karte. Recimo zumo 340LM i zumo 345LM idu samo sa centralnom i zapadnom evropom: Preloaded road maps of 22 European countries with more than 1.5 million (POIs) points of interest, such as filling stations, places to stay, restaurants and sights zumo 390LM i zumo 395LM su sa kompletnom evropom: Preloaded road maps of 45 European countries with 6 million (POIs) points of interest, such as filling stations, places to stay, restaurants and sights Što se polovne tiče, mislim da ne treba da ideš na starije od zumo 350LM. zumo 550 (3,5" ekran) i zumo 660 (4,3" ekran) su starije. Iako su i to dobre navigacije (čak štaviše, odlične za motor), cene nisu toliko više za polovne zumo 3xxLM uređaje. Zatim uređaji sa LM oznakom imaju besplatno ažuriranje karte dok zumo 550/660 nemaju tu mogućnost. zumo 350LM, 390LM, 395LM sa 4,3" ekranom. zumo 590LM, 595LM su sa 5" ekranom. Ako se sećaš rekao sam ti i da kod Garmina postoji mogućnost zamene staro za novo uz doplatu (FRR). To više nije moguće za zumo 550/660 modele. Nije moguće ni za zumo 340/345LM modele jer se ne prodaju na našem tržištu.

Ne mogu sebi da oprostim... Može da se skuplja i širi po struku, tako da težina nije presudna - lako se podesi.

:D :D :D E nek si im rekao... Računajte i na mene makar u onoj grupi za infuziju po potrebi.

Kao što naslov kaže... BMW Trailguard jakna veličina 56 sa Goretex Uloškom. Idealna za osobe visine od 180-190 cm. Odlično očuvana - mali tragovi korišćenja. Jakna i uložak oprani i očišćeni. Fali joj oznaka na levom džepu na čičku "BMW Motorrad". Negde sam je izgubio. Slika sa neta jer ne umem tako da je uslikam: Originalna slika jakne koju prodajem: Originalna slika jakne koju prodajem: Cena 240 EUR. Marko 064 82-44-000 Novi Sad (Šaljem brzom poštom)

Greškom naručene za R 1200 GS, a odgovaraju za R 1100 i R1150 modele. Nove! Ariete 01690/F/24: drawing with rings, pierced, diameter size 26-26mm. or 1"-1" for heated controls Cena: 15 EUR / 1.840,00 Din Marko 064 82-44-000 Novi Sad (Šaljem brzom poštom pouzećem)

Ne staj mi na muku. Digli su cene u nabavci u nebo. Katastrofa. Mogu samo da kukam... To si kupio super jeftino. Verovatno su ga se ratosliljali jer im nije išlo. Bilo je toga i ovde u Novom Sadu kada je jedan prodavac rašćišćavao lager. Slažem se da su u pitanju izuzetno kvalitetni alati od oba proizvođača. Swiss je u stvari Victorinox. Leatherman ipak i dalje ima širu paletu proizvoda. Na žalost to kod nas više ne važi jer je tržište tako malo da skoro i ne postoji, pa se nabavljaju samo najprodavaniji alati kao što su Sidekick, Wave i Surge.

Ćao Lalajko, Uz Charge TTi (trenutna cena mu je 31.900 Din ) idu samo klasičan krstasti/običan bit: i tanki (za naočare i sl.) krstasti/običan bit. Može da se dokupi BIT KIT koji može biti INTL (milimetarski) ili colovni. Ja do sada nisam imao colovni. Trenutno nema Skeletool-a. Ne znam mu ni cenu trenutno. Najsličniji je Freestyle. Cena mu je 7.900 Din. Ali nema mesto za bitove i karabinjer/otvarač za flaše.

Pozdrav, Ako ti odgovaraju BikIt grejači imam da ti ponudim dve varijante: Podešavanje Lo-Hi (prekidač). Dva stepena podešavanja grejanja: slabije i jače, gde je jače oko 40oC. Cena 6.470 Din. Druga varijanta je sa linearnim podešavanjem od 0-40oC (potenciometar) gde možeš da podesiš idealnu temperaturu u tom rasponu. Cena je 9.340 Din. Mogu ti poslati brzom poštom.

Prošlo je 10-ak dana od kada sam pročitao Nidžin (K_A_W_A) putopis EU TOUR 2016. Dovoljno vremena da mi malo izvetre njegovi utisci i da se ne mešaju sa mojim. Jer, iako smo išli delom putovanja zajedno, videćete da su nam se doživljaji malko razlikovali. Događaji su bili isti, ali smo ih malko različito doživeli. Moj cilj je bio Touratech-ov skup u Niederschach-u, a Nidža je imao veće apetite pa je produžio dalje. Kako se proveo čitajte ovde: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/116520-eu-tour-2016/ Kako sam ja doživeo zajedničko i moje putovanje pročitajte u nastavku. Kao što se vidi na slici 3.200 km. ukupno. Sasvim ok za 7 dana. Novi Sad, Ljubljana, Filah, (Minhen), Niedereschach, Fieberbrun, Maribor, Novi Sad. Da ne dužim previše sa uvodom... Nidža mi je predložio da idemo zajedno na Touratech Travel Event 2016 još početkom godine. Iako sam želeo, nisam video kako da uklopim to u finansijske i poslovne planove. Pa ipak, nekako se sve složilo. Pripreme... Šta da vam kažem, ja nekako ne volim da se "pripremam", ali ne idem ni grlom u jagode. Motor: Uvek spreman za sve. Posle svake vožnje, pa i za vreme vožnje pažljivo pregledam i osluškujem šta se dešava (ovo je potpuno nesvesno). Redovno se servisira i rešavaju sitni problemi od kojih zavisi bezbednost i komfor. Mada moram da priznam da neke estetske nedostatke rešavam kada mi se hoće i kada sam raspoložen... Ali je motor spreman 101% za vožnju. Papirologija: Pasoš mi je važeći, kao i vozačka dozvola, motor redovno registrujem i uvek odmah uplatim i AMSS osiguranje... Rezervacija smeštaja do Niedereschach-a i ruta: Ovog puta je Nidža to odradio još ranije, pa mi je samo ostalo da se složim sa njim. Rezervacija smeštaja u povratku i ruta: Ugrubo sam pogledao na karti kuda bih se vraćao pa sam napravio besplatne rezervacije preko Booking-a. Sama ruta za povratak je u planu izgledala ovako: neću da se vozim autoputem, hoću da vidim što više prirode za što manje noćenja i troškova. I to je to. Deluje prosto? Možda. Desilo se ipak da nešto odradim u zadnji momenat... Bočni koferi. Dogovorio sam se da "testiram" Alien Metalworks aluminijumske kofere. Bilo je malo, navrat-nanos, ali sam skoknuo do BG da ih montiram. Usput sam svratio i do čika Rajka (Arakis) da malo pregleda moju majstoriju sa strujama i dodavanjem raznih uređaja tokom godina. Završilo se tako što smo kofere Peđa i ja montirali kod Arakisa u radionici zbog cajtnota. Za moje majstorisanje sa strujom sam od Arakisa po mojoj proceni dobio 3+ zbog estetike "ispod haube". Neka me ispravi ako nisam dobro razumeo. Evo kako je Arakis uhvatio momenat: Krajnji rezultat je ovo: Garmin zumo 590LM spreman sa POI tačkama i grubim rutama, kamera Garmin Virb XE spremna. Što bi Lalajko rekao: Ispraznio kartice, napunio baterije... Mobilni, punjači i sto drangulija... ufff... I tako... Krećemo! Bila je rana zora, Nidža već spreman... Vidi se njegov motor u pasažu. Preko Fruške Gore, do autoputa pa dalje prema Ljubljani. Dosadno... Vozi, stani, gorivo, WC, vozi, stani, gorivo, klopa, vozi... Negde na autoputu... Nidža se dogovorio sa Pavlom i Caletom da se nađemo u Ljubljani. Pavle, Dijana i Cale nas dočekuju u dogovoreno vreme ispred TC Motoshop-a. Ovu sliku sam morao da ukradem od Nidže, jer ja nisam slikao tada. Često se dešava da se ne setim, ili da ne stignem da slikam... A češće da sam iza aparata pa me nema na sliki. U odličnom društvu i raspoloženju, a uz dobru klopu odmorili smo se od dosadnog autoputa. Dijana, Pavle i Cale sila ste! Plan je bio da stignemo do Filaha (Vilah) i tamo noćimo. Tako smo i uradili. Od Ljubljane preko Kranjske Gore do Filaha interesantnim putem kroz Sloveniju. Da, počela je kiša, ali šta ćeš... Stižemo u Filah, malko se odmorimo i ko deca... Pravo u Louis. Svašta nešto, ali ako se ne najaviš, malo što interesantno. Srećom, ja sam imao iskustva pa sam već poslao spisak šta mi treba. Nešto je stiglo, a nešto sam morao da sačekam i pokupim u povratku. Srećom, i u povratku sam planirao tuda pa mi nije bio problem. U suprotnom... Nastavak kasnije... PS Trebao sam odmah u startu da naglasim da neće biti drame i španske serije, Nidža i ja smo se super slagali. PPS Malo tizera za kasnije nastavke: - Kako smo od Filaha do Minhena pokisli i prokisli... - Kakvi su putevi na trulom zapadu... - Šta se dešava na Touratech Travel Event-u... Čitajte i gledajte u sledećim epiziodama!

Au Nidžo, sada si mi zadao domaći. Moraću i ja da napišem nešto čim budem stigao... Makar od dela kada smo se razišli. Pratim dalje!

E samo kad je počelo... Držim ti fige i želim svako dobro Zoki!

A nas iz NS?

Pratim sa nestrpljenjem nastavak...

Ima ih u dve varijante. 276mm i 305mm. Pretpostavljam da su 305mm, ali proveri koji idu za tvoj motor. Šaljem ti cene na PP.

Ajmo ljudi! 240 EUR za BMW Trailguard jaknu sa Goretex uloškom!

Niklovani nogostupi iz Louis-a. Popuno ispravni. Korišćeni - bez oštećenja - kao novi. U Louis-u su bili 39 EUR. Cena 20 EUR. Marko 064 82-44-000

Proveri sa nekim ko ima zumo 660 ili zumo 590 jer na slici izgledaju vrlo slično, ali su dimenzije drugačije!

Pratim...